ACES II
 | Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini. Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan. (Januari 2017) |
| Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini. Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan. (Oktober 2025) |
ACES II adalah sistem kursi ejeksi lontar diproduksi oleh United Technologies Aerospace Systems (UTAS) divisi dari United Technologies Corporation (UTC). ACES adalah singkatan dari Advanced Concept Ejection Seat.
Alat ini digunakan dalam pesawat A-10 Thunderbolt II, F-15 Eagle, General Dynamics F-16 Fighting Falcon, Lockheed Martin F-22 Raptor, F-117 Nighthawk, Rockwell B-1 Lancer, WB-57, dan Northrop Grumman B-2 Spirit. Lebih dari 10.000 kursi ACES II telah diproduksi dengan lebih dari 5.000 aktif ke seluruh dunia pada 2013.
Referensi
- Bob Billings and Bob Sadler "History of ACES Family of Seats" SAFE Association Proceedings Oct 2012,
- "United Tech beats Street, closes Goodrich deal". Reuters. Retrieved 2012-07-12.
- Jim Tulloch and John Hampton "ACES 5 Ejection Seat Safety Features" SAFE Association Proceedings Oct 2013,
- ejectionsite technical description
- Goodrich ejector seat history Diarsipkan 2011-02-14 di Wayback Machine.
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.