Aston Martin DBR5
| Kategori | Formula Satu | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Aston Martin | ||||||||
| Perancang | Ted Cutting | ||||||||
| Pendahulu | Aston Martin DBR4 | ||||||||
| Spesifikasi teknis | |||||||||
| Sasis | spaceframe baja | ||||||||
| Mesin | Aston Martin RB6 25 L (1.500 cu in) DOHC straight-6a Naturally aspirated, front-mounted | ||||||||
| Transmisi | Aston Martin 5-speed manual | ||||||||
| Berat | 575 kg (1.268 pon) | ||||||||
| Ban | Dunlop | ||||||||
| Sejarah kompetisi | |||||||||
| Tim pemakai | David Brown Corporation | ||||||||
| Pembalap |  Roy Salvadori Maurice Trintignant | ||||||||
| Debut | Grand Prix F1 Inggris 1960 | ||||||||
| |||||||||
| n.b. Unless otherwise stated, all data refer to Formula One World Championship Grands Prix only. | |||||||||
Aston Martin DBR5 (juga diketahui sebagai DBR5/250) adalah sebuah mobil Formula Satu yang dirancang pabrikan mobil sport Aston Martin. Setelah hasil yang kurang memuaskan dari Aston Martin DBR4 di Formula Satu musim 1959, DBR5 yang lebih ramping dan kecil diharapkan lebih cepat dari pendahulunya. Namun setelah hasil yang memuaskan pada 1960, Aston Martin memutuskan untuk mundur dari Formula Satu.
Desain
Aston Martin DBR5 sebagian besar berbasis dari Aston Martin DBR4 dari musim 1959. Mobil ini menggunakan sasis tata letak mesin yang sama. Perbaikan pada DBR5 membuatnya lebih kecil dan ringan, dan mesin yang dimodifikasi menambah keluaran tenaga. DBR5 juga menggunakan suspensi all-independent.
Namun ketika mobil ini tidak menghasilkan hasil yang kompetitif melawan mobil yang bermesin belakang, Aston Martin meninggalkan Formula Satu untuk fokus kepada proyek mobil sport mereka yang lebih berhasil.
Dua DBR5 dibuat pada awal 1960, namun keduanya dibuang pada 1961 setelah mundurnya Aston Martin dari F1.[1][2]
Hasil lengkap Kejuaraan Dunia Formula Satu
(kunci)
| Tahun | Tim | Mesin | Tim | Pembalap | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poin | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | David Brown Corporation | Aston Martin DOHC straight-6 | D | ARG | MON | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | POR | ITA | USA | 0 | - | |
| Roy Salvadori | Ret | |||||||||||||||
| Maurice Trintignant | 11 |
Referensi
- ^ "DBR5 « Aston Martins.com". astonmartins.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 7 Februari 2022.
- ^ Gent, James (5 Februari 2020). "Five Things You Probably Forgot About Aston Martin's F1 Run". Petrolicious (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 7 Februari 2022.
Pranala luar
- Aston Martin DBR5. AstonMartins.com.
| |||||
|
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.