Banting (perahu)

Banting adalah perahu tradisional dari Aceh, Indonesia.[1]: 43–44 Ia juga digunakan di daerah lain dekat selat Malaka, seperti Johor, di mana mereka disebut "perahu cepat".[2] Catatan Eredia tentang Malaka (1613) menggambarkan banting Ujontana (Semenanjung Malaya) sebagai sejenis perahu kecil, lebih kecil dari jalea, membawa dayung dan 2 tiang, dengan 2 kemudi (satu di kedua sisi), dan digunakan untuk perang laut.[3]: 36 [4]: 15
Di Johor, mereka adalah sampan berlubang dengan busur panjang, tajam, berlubang, dengan lantai berlubang dan tajam.[2] Banting adalah perahu terbuka, dengan bagian dalam gunwales atau ribband yang dilengkapi lubang untuk peniti. Ia memiliki dua tiang dan tiang cucur; membawa dua layar lug (atau settee) keseimbangan kaki longgar dan jib kecil. Mitman mencatat dimensi banting sebagai berikut: panjang keseluruhan 33 kaki 4 in (10,2 m); 5 kaki 10 inci (1,8 m) lebarnya; dengan kedalaman 2 kaki 11 inci (0,9 m). Cucurnya menonjol 10 in (25,4 cm) di atas haluan; tiang depan adalah 10 kaki 10 in (3,3 m) di atas gunwale. Yard depan memiliki panjang 16 kaki 6,75 inci (5,1 m). Tiang utama berada 12 kaki 8,5 in (3,9 m) di atas gunwale, dengan yard 20 kaki 10 in (6,4 m).[5]
H. Warington Smyth, pada tahun 1902 menyatakan bahwa banting sering digunakan oleh para pedagang dari Aceh; dan dia lebih jauh menggambarkan perahu itu sebagai tipe pedagang dengan dua tiang, dibangun dari kayu giam. Dimensi kapal adalah panjang 90 kaki (27,4 m), lebar 27 kaki (8,2 m), kedalaman 7 kaki (2,1 m), lambung bebas 2 kaki (61 cm); ia memiliki kapasitas 12 koyan (29 ton) dan jumlah awak kapal adalah 6. Panjang tiang utama adalah 50 kaki (15,2 m).[6]: 577
Lihat juga
Referensi
- ^ Forrest, Thomas (1792). A Voyage From Calcutta To The Mergui Archipelago, Lying On The East Side Of The Bay Of Bengal. London.
- ^ a b Mitman (1923). p. 257.
- ^ Mills, J. V. (1930). "Eredia's Description of Malaca, Meridional India, and Cathay". Journal of the Malayan Branch of the Royal Asiatic Society. 8.
- ^ Maxwell, W. George (December 1911). "Barretto de Resende's Account of Malacca". Journal of the Straits Branch of the Royal Asiatic Society. 60: 1–24.
- ^ Mitman (1923). p. 258.
- ^ Smyth, H. Warington (May 16, 1902). "Boats and Boat Building in the Malay Peninsula". Journal of the Society of Arts. 50: 570–588 – via JSTOR.
Bacaan lanjutan
- Carl W. Mitman - Catalogue of the Watercraft Collection in the United States National Museum; 1923: United States National Museum Bulletin No. 127.
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.