Car of Tomorrow
 Car of Tomorrow dari Chevrolet Impala yang dipakai Jimmie Johnson. | |
| Konstruktor |  Chevrolet Dodge Ford Toyota |
|---|---|
| Penerus | Generation 6 (NASCAR) |
| Spesifikasi teknis | |
| Panjang | 206 in (523,2 cm) |
| Lebar | 785 in (1.993,9 cm) |
| Tinggi | 53 in (134,6 cm) |
| Wheelbase | 110 in (279,4 cm) |
| Mesin | 358 cubic inci (5.870 cc) FR layout |
| Transmisi | 4-speed manual |
| Berat | 3450 lbs (1565 kg) (Gen 5) 3,250 lbs (Gen 6 Sprint Cup) 3,200 lbs (Xfinity) |
| Bahan bakar | Sunoco Unleaded: 2007–2011 Sunoco Green E15: 2011–present |
| Sejarah kompetisi | |
| Debut | March 25, 2007 (2007 Food City 500) |
| Lomba terakhir | November 18, 2012 (2012 Ford 400) |
Car of Tomorrow (atau Car of Today,[1] secara tidak resmi disebut juga Mobil Generasi 5) merupakan sebutan untuk sasis mobil balap di ajang NASCAR Seri Piala Sprint. Mobil ini lebih lebar dan besar dibandingkan versi pendahulunya, dan diharapkan bisa mengurangi biaya pengeluaran setiap tim dan menciptakan sebuah kompetisi balapan yang sangat ketat.
Mobil ini pertama diperkenalkan pada NASCAR Seri Piala Nextel musim 2007 lewat penampilan percobaan di 16 lomba di musim tersebut, sebelum akhirnya dipakai secara resmi pada NASCAR Seri Piala Sprint musim 2008. Sebelumnya pihak NASCAR sempat menjadwalkan bahwa pemakaian mobil ini akan dimulai pada tahun 2009.
CoT direvisi pada tahun 2010 untuk mengganti sayap belakang dengan spoiler yang digunakan di mobil generasi sebelumnya, dan pada 2011 untuk mengganti bentuk bumper depan, sebelum digantikan oleh mobil Generasi 6 pada musim 2013.
Referensi
- ^ David Caraviello (April 2, 2007). "Car of today, CoT seems like yesterday for Hendrick". www.nascar.com. Diarsipkan dari asli tanggal 2007-08-09. Diakses tanggal 2008-03-07.
Pranala luar
- New Chevrolet Car of Tomorrow pictures with Impala SS front end Diarsipkan 2006-11-16 di Wayback Machine.
 | Artikel bertopik NASCAR ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.