Chevrolet LUV
| Chevrolet Luv | |
|---|---|
Chevrolet Luv generasi kedua (AS) | |
| Informasi | |
| Produsen | Isuzu dan GM |
| Masa produksi | 1972–2002 |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | truk pikap kompak |
| Tata letak | mesin depan, Penggerak roda belakang mesin depan, Penggerak 4 roda |
| Kronologi | |
| Pendahulu | Isuzu Wasp Isuzu Fargo |
| Penerus | Isuzu D-Max Chevrolet S-10 |
Chevrolet LUV dan Chevrolet LUV D-Max selanjutnya adalah truk pickup ringan yang dirancang dan diproduksi oleh Isuzu dan dipasarkan di Amerika sejak 1972 oleh Chevrolet selama empat generasi sebagai varian rebadged dari Isuzu Faster dan D-Max.
Generasi pertama (1972–1980)
| Generasi pertama | |
|---|---|
Chevrolet LUV 2-pintu pickup (AS) | |
| Informasi | |
| Juga disebut | Isuzu Faster (Thailand) Isuzu KB Bedford KB Chevrolet LUV |
| Masa produksi | 1972–1980 |
| Perakitan | Jepang: Fujisawa Plant, Fujisawa, Kanagawa Thailand: Samrong, Samut Prakan Indonesia: Bekasi, Jawa Barat Filipina: Dasmariñas (Pilipinas GM) |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | 2-pintu sasis kabin 2-pintu truk pikap 4-pintu truk pikap |
| Mobil terkait | Isuzu Florian |
| Penyalur daya | |
| Mesin | |
| Transmisi | |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda |
|
| Panjang |
|
| Lebar |
|
| Kronologi | |
| Pendahulu | Opel Blitz (for Bedford KB) Bedford TJ (for Bedford KB) |
| Penerus | Chevrolet S-10 |
Kabin ganda (4-pintu pikap) menggunakan pintu belakang Isuzu Florian
Generasi kedua (1980–1988)
| Generasi kedua | |
|---|---|
1981–1982 Chevrolet LUV 2-pintu pickup (AS) | |
| Informasi | |
| Juga disebut |
|
| Masa produksi | 1980-1988 1980-1994 (Indonesia) |
| Perakitan | Jepang: Fujisawa Plant, Fujisawa, Kanagawa Kolombia: Bogotá Chile: Arica Selandia Baru: Trentham Thailand: Samrong, Samut Prakan Filipina: Dasmariñas (Pilipinas GM) Indonesia: Bekasi, Jawa Barat (hingga 1994) Surabaya, Jawa Timur (Holden Lincah/Raider) |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | 2-pintu sasis kabin 2-pintu truk pikap 2-pintu truk pikap (Space Cab) 3/5-pintu SUV 4-pintu truk pikap (Crew Cab) |
| Penyalur daya | |
| Mesin | |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda |
|
| Panjang |
|
| Lebar |
|
Generasi ketiga (TF; 1988–2002)
| Generasi ketiga | |
|---|---|
Chevrolet Luv 2.2 GLX Crew Cab 2004 | |
| Informasi | |
| Juga disebut | Isuzu Rodeo (Jepang dan Thailand; Hanya 4WD) Isuzu Faster-Z (Thailand) Isuzu Dragon Eyes (Thailand; 1996–2002) Isuzu Dragon Power (Thailand; 2000–2002) Isuzu Fuego (Filipina) Isuzu Invader (Malaysia) Isuzu Ippon (Israel) Isuzu KB (Afrika Selatan) Isuzu Pickup (Amerika Utara) Isuzu TF Isuzu TFR (Thailand) Isuzu TT Fortigo Chevrolet LUV Chevrolet T-Series (Mesir) Holden Rodeo Honda Tourmaster (Thailand) Opel Campo Vauxhall Brava (Inggris) Bedford Brava (Inggris) Foton SUP (China) Jinbei Jindian SY10 (China) JiangLing Baodian (China) JiangLing Hunter (Philippines) Winnerway ZH6500/ZH1021LU2 (China) GMC Dragon (Meksiko; 1996–2001) GMC Invader (Meksiko; 1998–2002) |
| Masa produksi | 1988–2002 1992–2016 (China) |
| Perakitan | Chile: GM Chile Arica Plant China: Beijing (Foton), Shenyang (Jinbei), Chongqing (Qingling), Nanchang (Jiangling) Kolombia: GM Colmotores Bogotá Plant Jepanp: Fujisawa Plant, Fujisawa, Kanagawa Filipina: Dasmariñas (1989–1992) Biñan (1992–2005) (IPC)[3] Portugal: Vendas Novas (ITUK) Thailand: Samrong, Samut Prakan Tunisia: Kairouan (IMM) Amerika Serikat: Lafayette, Indiana |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | 2-pintu truk pikap 2-pintu truk pikap (Space Cab) 4-pintu truk pikap (Crew Cab) |
| Mobil terkait | Isuzu Wizard (generasi pertama) Isuzu Panther |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 2.0 L 4G63 I4 (China - Jiangling) 2.2 L I4 (China - Jinbei) 2.2 L 115 hp (85 kW) C22NE / 22LE I4 2.3 L 4ZD1 I4 2.4 L I4 (China - Jiangling) 2.5 L 4ZE3 I4 (China - Qingling Isuzu) 2.6 L 4ZE1 I4 2.5 L 4JA1-T 2.1 L td I4 (China - Jinbei) 2.2 L td I4 (China - Jinbei) 2.4 L td I4 (China - Jinbei) 2.8 L 4JB1-T td I4 3.0 L 4HK1-TC1 td I4 (China - Qingling Isuzu) 3.0 L 4JH1-T 3.1 L 4JG2-T td I4 3.1 L LG6 V6 3.2 L 6VD1 V6 "2.5.L 2500 cc Isuzu C240 (Diesel) (China) |
| Transmisi | 4-percepatan otomatis 5-percepatan manual |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda |
|
| Panjang |
|
| Lebar |
|
Generasi Keempat (RA, RC; 2002)
| Generasi keempat | |
|---|---|
| Informasi | |
| Juga disebut |
|
| Masa produksi | 2002–2012 2003–Sekarang (China) |
| Perakitan |
|
| Bodi & rangka | |
| Mobil terkait | Chevrolet Colorado/Isuzu i-Series Isuzu MU-7 |
| Penyalur daya | |
| Mesin |
|
| Transmisi | 5 percepatan MU-Series manual 4 percepatan MaxMatic otomatis |
| Dimensi | |
| Berat kosong | 1,922 kg (4,237 lb) |
Referensi
- ^ Alfan, Charis (2016-06-26). "Holden Lincah/Holden Raider". Mobilmotorlama. Diarsipkan dari asli tanggal 2020-10-01.
- ^ Raharja, Santosa Budi (September 24, 2018). "Embrio Mobil Nasional yang gagal: "Lincah" mobnas bagus yang gagal karena kendala penjualan" [Failed Embryo of a National Car: "Lincah" was a good car which failed due to sales constraints].
- ^ "Isuzu. Isuzu in the Philippines". Car-cat.com. Diarsipkan dari asli tanggal 2011-02-23. Diakses tanggal 25 July 2010.
- ^ "Chevrolet T-series". Al-Mansour Automotive Egypt. Diarsipkan dari asli tanggal 16 June 2010. Diakses tanggal 19 July 2010.
- ^ "General Motors y la era de su reinado en Arica". estrellaarica.cl. Diakses tanggal 28 May 2015.
- ^ Satyam. "GM Egypt History". GM Egypt. Diarsipkan dari asli tanggal 9 August 2010. Diakses tanggal 19 July 2010.
- ^ "Isuzu. Isuzu in the Filipina". Car-cat. Diarsipkan dari asli tanggal 2011-02-23. Diakses tanggal 25 July 2010.
- ^ "Diamal s'insurge". L'auto-marché. 27 March 2006. Diakses tanggal 4 March 2011.
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.