Douglas XB-22
Douglas XB-22 adalah pesawat modifikasi Bolo B-18A dengan mesin jauh lebih kuat.
Meskipun terjadi peningkatan 60% dalam kekuatan mesin, tetapi, kembali bermesin XB-22 memiliki kinerja yang memuaskan dan diperkirakan proyek ini dipotong sebelum pesawat apapun dikonversi.
Referensi
- Joe Baugher's Encyclopedia of American Aircraft Diarsipkan 2005-12-27 di Wayback Machine.
- USAF Museum Diarsipkan 2006-07-22 di Wayback Machine.
Pesawat militer Douglas | ||
|---|---|---|
| Pesawat tempur |  | |
| Pesawat serang darat | ||
| Pesawat bomber | ||
| Pesawat penelitian | ||
| Pesawat patroli | ||
| Pesawat pengintai | ||
| Pesawat transport | ||
| Pesawat glider | ||
| Pesawat latih | ||
| Pesawat eksperimental | ||
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.