Ernest Goüin

Ernest Goüin
Ernest Goüin
Lahir22 Juli 1815
Tours, Prancis
Meninggal24 Maret 1885(1885-03-24) (umur 69)
Paris, Prancis
KebangsaanPrancis
Find a Grave: 121207677 Modifica els identificadors a Wikidata

Ernest Goüin (pelafalan dalam bahasa Prancis: [go.ɥɛ̃]; 22 Juli 1815 di Tours – 24 Maret 1885 di Paris[1]) adalah seorang insinyur sipil dan industrialis asal Prancis. Pada tahun 1846, ia mendirikan Ernest Goüin et Cie. (setelah tahun 1871 menjadi Société de Construction des Batignolles); perusahaan tersebut awalnya membangun lokomotif, dan kemudian merambah ke proyek pembangunan jembatan dan konstruksi kereta api. Namanya merupakan salah satu dari 72 nama yang terukir di Menara Eiffel.

Biografi

Lahir pada 20/22 Juli 1815,[1] sebagai putra kedua dari Édouard Goüin, Ernest Goüin berasal dari keluarga bankir dan pedagang ternama yang mapan.[2]

Ia menempuh pendidikan di Ecole Polytechnique, dan telah mencapai pangkat militer mayor ketika pada tahun 1836 ia mengundurkan diri dari dinasnya dan mulai mengikuti pelatihan teknik sipil di École nationale des ponts et chaussées. Ia kemudian mempelajari teknik di Inggris, belajar di bengkel kereta api di sana, dan selanjutnya bertanggung jawab untuk memantau konstruksi lokomotif bagi Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans di bengkel Sharp Brothers di Manchester.[3]

Antara tahun 1839 dan 1845, ia menjadi manajer bengkel kereta api di Paris pada jalur Paris ke St. Germain; pada tahun 1846 ia mendirikan perusahaannya sendiri Ernest Gouin et Cie. dengan dukungan dari James de Rothschild, dan mulai membangun lokomotif. Depresi ekonomi pada tahun 1847 mempengaruhi pesanan lokomotif dan memaksa Goüin untuk melakukan diversifikasi; akibatnya perusahaannya mulai memproduksi konstruksi logam struktural, dan pada tahun 1852 perusahaannya menjadi pembangun jembatan logam pertama di Prancis, dengan jembatan di Asnières.[3][4]

Kemudian ia mendirikan galangan kapal di Nantes. Perusahaannya menjadi perusahaan publik pada tahun 1871 sebagai Société de Construction des Batignolles, dan melaluinya ia terlibat dalam konstruksi kereta api, termasuk penyeberangan di Pyrenees, Apennines, Carpathians dan Alpen Tyrolean, jalur di Aljazair dan Senegal, serta jalur kereta api di Prancis dan Belgia.[3][4]

Ia juga menjabat sebagai direktur Banque de France, serta ketua Conseil de prud'hommes de la Seine, dan Kamar Dagang Paris.[3]

Ia meninggal pada tahun 1885; keturunannya terlibat dalam pengelolaan Société de Construction de Batignolles.[3]

Lihat pula

Referensi

  1. ^ a b "Ernest Goüin", en.structurae.de
  2. ^ Rang-Ri Park (2000), "La société de construction des Batignolles : des origines à la Première Guerre mondiale (1846–1914) : premiers résultats", Histoire, Économie et Société (dalam bahasa Prancis), 19 (3): 361–386, doi:10.3406/hes.2000.2124
  3. ^ a b c d e "GOUIN Ernest", www.asco-travaux-publics.org (dalam bahasa Prancis), Association pour la Connaissance des Travaux Publics (ASCO TP), diarsipkan dari asli tanggal 2012-03-27
  4. ^ a b Jay P. Pederson, ed. (2004), "Amec Spie S.A.", International Directory of Company Histories, vol. 57, St. James Press, hlm. 28–31 – via fundinguniverse.com

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Ernest Goüin.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.