Hilda Lyon


Hilda Margaret Lyon
Lahir(1896-05-31)31 Mei 1896
Market Weighton, Yorkshire, Inggris
Meninggal2 Desember 1946(1946-12-02) (umur 50)
Surrey, Inggris
KebangsaanBritania
PendidikanNewnham College, Universitas Cambridge
Karier teknik
PerusahaanSiddeley-Deasy, George Parnall, Royal Airship Works
Proyek pentingR101
Desain terkenal"Bentuk Lyon"
Penghargaan utamaPenghargaan Memorial R38

Hilda Margaret Lyon, MA, MSc, AFRAeS (31 Mei 1896 – 2 Desember 1946) adalah seorang insinyur Inggris yang menciptakan "Bentuk Lyon", sebuah desain aerodinamis yang digunakan pada kapal udara dan kapal selam.

Kehidupan Awal dan Pendidikan

Lyon lahir pada tahun 1896 di Market Weighton, Yorkshire.[1] Ia adalah anak bungsu dari Thomas dan Margaret Lyon (née Green); ayahnya adalah seorang pedagang grosir.[2][3][4] Hilda Lyon menempuh pendidikan di Beverley High School dan kemudian pada tahun 1915 melanjutkan ke Newnham College, Universitas Cambridge, di mana ia meraih gelar MA dalam matematika.[1][5]

Karier dalam Penerbangan

Setelah lulus, Lyon mengikuti kursus di Air Ministry tentang analisis tekanan pesawat dan kemudian mendapatkan pekerjaan sebagai asisten teknis.[5] Namun, ia tidak melihat peluang untuk promosi atau tanggung jawab lebih besar "bagi seorang matematikawan wanita" dalam pekerjaannya saat itu, sehingga ia dan saudara perempuannya mengundurkan diri dan pergi ke Swiss selama enam minggu.[6]

Pada tahun 1918, Lyon bekerja sebagai Asisten Teknis Pesawat untuk Siddeley-Deasy. Ia kemudian pindah ke George Parnall & Co. pada tahun 1920.[5]

R101 di Cardington

Sekitar tahun 1922, Lyon diterima sebagai Associate Fellow dari Royal Aeronautical Society.[7] Sejak tahun 1925, ia menjadi anggota staf teknis di Royal Airship Works di Cardington, berkontribusi dalam pengembangan R101 kapal udara kaku melalui pekerjaannya dalam aerodinamika.[5]

Pada tahun 1930, Lyon dianugerahi Penghargaan Memorial R38 oleh Royal Aeronautical Society untuk makalahnya yang berjudul "Kekuatan Kerangka Melintang Kapal Udara Kaku".[8] Ini adalah pertama kalinya penghargaan dari Royal Aeronautical Society diberikan kepada seorang wanita.[7]

Pekerjaan Lyon membawanya ke Amerika Serikat, Kanada, dan Jerman. Pada tahun 1930, ia pergi ke Amerika dengan beasiswa Mary Ewart Travelling Scholarship dan melanjutkan studi di Massachusetts Institute of Technology (MIT), di mana ia pertama kali diperbolehkan menggunakan terowongan angin.[6] Pada tahun 1932, ia menyerahkan tesis berjudul "Pengaruh Turbulensi terhadap Hambatan Model Kapal Udara" untuk mendapatkan gelar MSc.[9] Setelah menyelesaikan tesisnya, Lyon pergi ke Göttingen, Jerman, dan melakukan penelitian di Kaiser Wilhelm Gesellschaft für Strömungsforschung bersama Ludwig Prandtl.[6]

Sepulangnya ke Inggris, Lyon menghabiskan waktu di rumah sebagai perawat bagi keluarganya, tetapi tetap melanjutkan risetnya dengan mengakses perpustakaan Universitas Hull dan Universitas Leeds, serta mengunjungi National Physical Laboratory dan Royal Aircraft Establishment.[6] Selama periode ini, ia meneliti flutter aeroelastik dan bilah elastis.[10]

Peluncuran USS Albacore pada tahun 1955

Sejak tahun 1937, Lyon kembali bekerja penuh waktu dalam penelitian aerodinamika sebagai Principal Scientific Officer di Royal Aircraft Establishment di Farnborough.[10][11] Ia pertama kali bekerja dalam eksperimen terowongan angin mengenai isapan lapisan batas, kemudian bergabung dengan bagian Stabilitas.[10] Ia kemudian menjadi kepala bagian ini dan juga menjadi anggota Dewan Riset Aeronautika.

Lyon meninggal pada 2 Desember 1946 setelah menjalani operasi.[10] Setelah kematiannya, risetnya dan "Bentuk Lyon" yang ia rancang diadopsi dalam desain kapal selam Amerika, USS Albacore, yang menjadi prototipe lambung kapal selam yang lebih ramping untuk hampir semua kapal selam AS berikutnya.[1][12]

Peringatan

Plakat penghormatan untuk Hilda Lyon di Market Weighton

Biografi Lyon diterbitkan oleh Oxford Dictionary of National Biography pada 9 Mei 2019[13] sebagai bagian dari dukungan mereka terhadap peringatan seratus tahun Women's Engineering Society.[14] Selain itu, sebuah buku baru juga diterbitkan yang mengulas kehidupan dan karya Lyon. Sebuah plakat biru dipasang untuk menghormatinya di lokasi bekas toko kelontong milik ayahnya (sekarang Morrisons Daily) di Market Weighton, East Riding of Yorkshire, pada Kamis, 27 Juni 2019.[15]

Pada tahun 2021, Gereja St Mary di Beverley, East Yorkshire mengumumkan rencana mereka untuk memasang ukiran batu Hilda Lyon sebagai bagian dari program peringatan tokoh perempuan dalam proyek restorasi batuan gereja abad pertengahan tersebut. Delapan tokoh lainnya yang akan diabadikan dalam ukiran batu ini termasuk sesama insinyur dan anggota Women's Engineering Society, Amy Johnson, serta Mary Wollstonecraft, Mary Seacole, Marie Curie, Rosalind Franklin, Helen Sharman, dan Ada Lovelace.[16][17][18]

Referensi

  1. ^ a b c WISE. "Inspiration | Women in Aviation, penemu wanita dari 'Bentuk Lyon'". www.wisecampaign.org.uk. Diarsipkan dari asli tanggal 25 Agustus 2017. Diakses tanggal 15 Juni 2017.
  2. ^ "Kematian". The Times. 4 Desember 1946. hlm. 1.
  3. ^ Oxford Dictionary of National Biography (Edisi Online). Oxford: British Academy, Oxford University Press. 2004. ISBN 9780198614128. OCLC 56568095.
  4. ^ Baker, Nina (2020). Petualangan dalam Desain Aeronautika - Kehidupan Hilda M. Lyon. Crampton-Moorhouse. ISBN 9798650270584.
  5. ^ a b c d "Anggota Baru". The Woman Engineer. III (3): 33. Juni 1930. Diarsipkan dari asli tanggal 10 Mei 2019. Diakses tanggal 21 Juni 2019 – via IET.
  6. ^ a b c d Lyon, Hilda (1944). "Petualangan dalam Desain dan Penelitian Aeronautika". The Woman Engineer. V (19): 291–295. Diarsipkan dari asli tanggal 10 Mei 2019. Diakses tanggal 21 Juni 2019 – via IET.
  7. ^ a b "Penghargaan Memorial R38". Penunjukan Resmi dan Pemberitahuan. The Times. 27 Februari 1930. hlm. 11.
  8. ^ Lyon, Hilda M. (Juni 1930). "The Strength of Transverse Frames of Rigid Airships". Aeronautical Journal. 34 (234): 497–556. doi:10.1017/S0368393100114488. S2CID 124953667 – via Cambridge Core.
  9. ^ Bever, Marilynn A (Juni 1976). "Wanita di MIT" (pdf). dspace.mit.edu. Diakses tanggal 18 Januari 2020.
  10. ^ a b c d Bradfield, J. B. (1946). "Hilda Lyon". The Woman Engineer. VI (8): 122. Diarsipkan dari asli tanggal 10 Mei 2019. Diakses tanggal 21 Juni 2019 – via IET.
  11. ^ "Miss H. M. Lyon". Obituari. The Times. 9 Desember 1946. hlm. 7.
  12. ^ Polmar, Norman; Moore, Kenneth J. (2004). Cold War Submarines: The Design and Construction of U.S. and Soviet Submarines. Potomac Books, Inc. ISBN 9781597973199.
  13. ^ Horrocks, Sally M. (2019). "Lyon, Hilda Margaret (1896–1946), insinyur aeronautika". Oxford Dictionary of National Biography. doi:10.1093/odnb/9780198614128.013.111777. ISBN 9780198614128. Diakses tanggal 10 Mei 2019.
  14. ^ "Oxford DNB: Pembaruan Mei 2019" (PDF). Oxford Dictionary of National Biography.
  15. ^ "Market Weighton Civic Society memperingati pelopor aeronautika Hilda M. Lyon dengan plakat biru". www.pocklingtonpost.co.uk. Diakses tanggal 20 Mei 2019.
  16. ^ "Gereja di Yorkshire memasang ukiran batu untuk merayakan tokoh perempuan". The Guardian. 21 Mei 2021. Diakses tanggal 23 Mei 2021.
  17. ^ Burgess, Kaya. "Gereja abad pertengahan mengabadikan tokoh perempuan bersejarah". The Times. ISSN 0140-0460. Diakses tanggal 23 Mei 2021.
  18. ^ Roland Deller (21 Mei 2021). "Ukiran batu tokoh lokal dan pelopor dunia dipesan untuk menggantikan batuan yang rusak". St Mary's Church, Beverley. Diakses tanggal 23 Mei 2021.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.