Kapal induk kelas Unryū

	Unryū pada 16 Juli 1944
Tentang kelas
Nama:	Kelas Unryū
Pembangun:	Arsenal Angkatan Laut Yokosuka ; Arsenal Angkatan Laut Kure ; Mitsubishi Heavy Industries ; Kawasaki Shipbuilding Corporation ;
Operator:	Angkatan Laut Kekaisaran Jepang
Didahului oleh:	Kapal induk kelas-Shōkaku
Digantikan oleh:	Proyek Nomor G18(hanya proyek)
Subkelas:	*Unryū (Kapal #302 dan 5001-5006) Ikoma (Kapal #5007-5015);
Biaya:	*87.039.000 JPY tahun 1941 93.442.000 JPY tahun 1942;
Dibangun:	1942–1945
Bertugas:	1944–1945
Rencana:	1 (1941) + 15 (1942)
Selesai:	3
Batal:	13
Hilang:	2 + 1 (Aso)
Dipensiunkan:	1

Kapal induk kelas Unryū (雲龍型航空母艦code: ja is deprecated , Unryū-gata Kōkūbokan) merujuk pada "Projek G16" dimana direncanakan akan dibangun 16 kapal induk baru Angkatan Laut Kekaisaran Jepang yang akan menjadi penerus kapal induk kelas-Shōkaku meskipun desain yang digunakan berdasarkan Hiryuu yang lebih simpel supaya bisa lebih cepat diselesaikan. Namun demikian, hanya tiga kapal induk saja yang berhasil diselesaikan: Unryuu, Amagi, dan Katsuragi. Sedangkan tiga adik-adiknya (Kasagi, Aso, dan Ikoma) dihentikan pengerjaannya, serta sepuluh adik lainnya yang belum dinamakan juga dibatalkan agar bahan-bahan materialnya digunakan untuk membangun Shinano.^[3]

Karena mereka bertiga dibangun berdasarkan desain Hiryuu, mereka termasuk ringan untuk ukuran kapal induk standar. Namun, perbedaan mereka dengan Hiryu ada pada menara komando mereka yang berada di starboard (sisi kanan kapal) alih-alih berada di port (sisi kiri kapal). Mereka mampu membawa 63 pesawat yang diletakkan di dua hangar dan dilengkapi dengan dua elevator. Meskipun mereka membawa bahan bakar yang lebih sedikit daripada Hiryuu, tankinya dilindungi oleh beton. Sistem mesin penggeraknya menggunakan mesin yang sama dengan Soryu, kecuali Katsuragi yang menggunakan dua turbin dari kelas Akizuki. Sistem radar Hiryu pun dipasang pada Kapal induk kelas Unryū, yaitu sepasang radar Type 21 dan sepasang radar Type 13.^[4]

Kapal dalam kelas

Kelas Unryū

Proyek nomor G16. Model produksi utama dari kelas Unryū. 3 kapal induk selesai dibuat. Kode desain tak resmi untuk Unryū dan Amagi adalah 改飛龍型 ([Kai Hiryū-gata] Error: {{nihongo}}: text has italic markup (help), Kelas Hiryū Modifikasi),^[5] Sedangkan untuk Kapal nomor 5002–5006 adalah 改雲龍型 ([Kai Unryū-gata] Error: {{nihongo}}: text has italic markup (help), Kelas Unryū Modifikasi).^[6]

Amagi dan Kasagi (dibangun oleh Mitsubishi, Nagasaki Shipyard) dipasangi dengan mesin surplus dari kapal penjelajah kelas Ibuki.^[7]
Katsuragi dan Aso (dibangun oleh Arsenal Angkatan Laut Kure) dipasangi dua set mesin dari kapal perusak kelas-Kagerō,^[7]^[8] sebab kemampuan produksi Jepang mulai menurun. Bagian yang kosong pun diisi dengan tangki bahan bakar.^[6]
Kapal nomor 5002 dan 5005 (dibangun oleh Arsenal Angkatan Laut Yokosuka) seharusnya dibangun menggunakan dok Shinano. Namun, pembangunan mereka dibatalkan karena Shinano diputuskan untuk tetap terus dibangun.^[6]^[9]

Kepal No.	Nama kapal	Pembuat	Mulai dibangun	Diluncurkan'	Selesai dibangun	Nasib
302	Unryū (雲龍code: ja is deprecated )	Arsenal Angkatan Laut Yokosuka	1 Agustus 1942	25 September 1943	6 Agustus 1944	Tenggelam oleh USS Redfish di Laut Tiongkok Timur 32°10′N 135°58′E / 32.167°N 135.967°E / 32.167; 135.967 pada 19 Desember 1944. Dia dicoret pada 20 Februari 1945.
5001	Amagi (天城code: ja is deprecated )	Mitsubishi-Nagasaki Shipyard	1 Oktober 1942	15 Oktober 1943	10 Agustus 1944	Tenggelam karena serangan udara di Kure pada 28 Juli 1945. Dicoret pada 30 November 1945. Ia lalu diangkat dan dibongkar antara 5 Desember 1946–12 November 1947.
5002		Arsenal Angkatan Laut Yokosuka				Dibatalkan pada 1943. Anggaran dan materialnya dipakai untuk membangun Shinano.
5003	Katsuragi (葛城code: ja is deprecated )	Arsenal Angkatan Laut Kure	8 Desember 1942	19 Januari 1944	15 Oktober 1944	Selamat dari perang. Dibebastugaskan pada 5 Oktober 1945. Dibongkar antara 22 Desember 1946–30 November 1947.
5004	Kasagi (笠置code: ja is deprecated )	Mitsubishi-Nagasaki Shipyard	14 April 1943	19 Oktober 1944	(Juni 1945)^[10]	84% selesai. Pembangunan dihentikan pada 1 April 1945. Dibongkar antara 1 September 1946–31 Desember 1947.
5005		Arsenal Angkatan Laut Yokosuka				Dibatalkan pada 1943. Anggaran dan materialnya dipakai untuk membangun Shinano.
5006	Aso (阿蘇code: ja is deprecated )	Arsenal Angkatan Laut Kure	8 Juni 1943	1 November 1944	(September 1945)^[10]	60% selesai. Pembangunan dihentikan pada 9 November 1944. Tenggelam sebagai target disekitar Kurahashi-jima pada Juli 1945. Ia lalu diangkat dan dibongkar antara 21 Desember 1946–26 April 1947.

Kelas Ikoma

Merupakan kelas versi simplifikasi dari kelas Unryū agar konstruksinya lebih cepat. Mereka dipasangi mesin aransemen poros (4 set dengan paralel 2 pendidih dan 1 turbin).^[7]^[11] Karena itu, cerobong asap mereka, direncanakan untuk dibuang.^[11] Rancangan tidak resmi Angkatan Laut Kekaisaran Jepang untuk kelas ini bernama 改第302号艦型 ([Kai Dai 302-Gōkan-gata] Error: {{nihongo}}: text has italic markup (help), Kelas kapal modifikasi nomor 302).^[10]^[12]

Kepal no.	Nama kapal	Pembuat	Mulai dibangun	Diluncurkan'	Selesai dibangun	Nasib
5007	Ikoma (生駒code: ja is deprecated )	Kawasaki-Kobe Shipyard	5 Juli 1943	17 November 1944	(Oktober 1945)^[10]	60% selesai. Pembangunan dihentikan pada 9 November 1944. Dibongkar antara 4 Juli 1946–10 Maret 1947.
5008	Kurama (鞍馬code: ja is deprecated )^[13] atau Kaimon (開聞code: ja is deprecated )^[14]	Mitsubishi-Nagasaki Shipyard^[10]	(November 1943)^[10]		(Desember 1945)^[10]	Dibatalkan pada 5 Mei 1944.^[15]
5009		Arsenal Angkatan Laut Yokosuka^[10]	(Juli 1943)^[10]		(Maret 1946)^[10]	Dibatalkan pada 11 Agustus 1943.^[16]
5010		Mitsubishi-Nagasaki Shipyard^[10]	(April 1944)^[10]		(Juni 1946)^[10]
5011		Arsenal Angkatan Laut Yokosuka^[10]	(Juni 1944)^[10]		(September 1946)^[10]
5012		Arsenal Angkatan Laut Kure^[10]	(Juni 1944)^[10]		(September 1946)^[10]
5013		Arsenal Angkatan Laut Yokosuka^[10]	(Juni 1944)^[10]		(Maret 1947)^[10]
5014		Arsenal Angkatan Laut Yokosuka^[10]	(Oktober 1944)^[10]		(September 1947)^[10]
5015		Arsenal Angkatan Laut Yokosuka^[10]	(Januari 1945)^[10]		(Maret 1948)^[10]

Catatan kaki

^ Senshi Sōsho Vol.31 (1969), hal.815
^ Senshi Sōsho Vol.88 (1975), hal.37
^ Lengerer 2010b, hal. 106
^ Stille (2005), hal. 38
^ Shizuo Fukui, p.273
^ ^a ^b ^c Shizuo Fukui, p.274
^ ^a ^b ^c The Maru Special (1981), p.55
^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Shizuo Fukui_P276
^ Shizuo Fukui, p.331
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t ^u ^v ^w ^x ^y ^z ^aa ^ab Senshi Sōsho Vol.88 (1975), p.18
^ ^a ^b Shizuo Fukui, p.275
^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Rekigun_P105
^ The Maru Special (1979), p.38
^ Daiji Katagiri, p.83–84
^ Senshi Sōsho Vol.88 (1975), p.95
^ Senshi Sōsho Vol.88 (1975), p.71–74

Referensi

"Unryu class". Combinedfleet.com. Diakses tanggal 2008-02-05.
Lengerer, Hans (2010). Illustrated Record of the Transition of the Superstructures of BB Kongô Class: Introduction to CV Unryû Class. Katowice, Poland: Model Hobby. ISBN 978-83-60041-42-0.
Stille, Mark (2005). Imperial Japanese Navy Aircraft Carriers, 1921 - 45. New Vanguard. Oxford: Osprey. ISBN 1-84176-853-7.
Worth, Richard (2001). Fleets of World War II. Da Capo Press. ISBN 0-306-81116-2.
Shizuo Fukui, "Stories of Kapal induk Jepangs", Kōjinsha (Japan) Agustus 1996, ISBN 4-7698-0655-8
"Rekishi Gunzō". History of Pacific War Extra, "Perfect guide, The aircraft carriers of the Imperial Japanese Navy & Army", Gakken (Japan), April 2003, ISBN 4-05-603055-3
Daiji Katagiri, Ship Name Chronicles of the Imperial Japanese Navy Combined Fleet, Kōjinsha (Japan), Juni 1988, ISBN 4-7698-0386-9
"Japan Center for Asian Historical Records". , National Archives of Japan, "List of main points and features of surface vessels under construction", Reference code: A03032074600
Monthly Ships of the World, "Kaijinsha". (Japan)
- No. 481, Special issue, "History of Kapal induk Jepangs", May 1994
- No. 736, Special issue, "History of Kapal induk Jepangs" (New edition), Januari 2011
The Maru Special, Ushio Shobo (Japan)
- Warship Mechanism Vol. 3, "Mechanisms of Japanese 29 Aircraft Carriers", Agustus 1981
- Japanese Naval Vessels No. 23, "Kapal induk Jepangs I", Januari 1979
Senshi Sōsho, Asagumo Simbun (Japan)
- Vol. 31, Naval armaments and war preparation (1), "Until November 1941", November 1969
- Vol. 88, Naval armaments and war preparation (2), "And after the outbreak of war", Oktober 1975

Pranala luar

Andrew Toppan (2000). "Daftar kapal induk di dunia: Kapal induk Jepang". Hazegray.org. Diakses tanggal 2008-02-05.

[Senshi_Sōsho_31_P815-1] Senshi Sōsho Vol.31 (1969), hal.815

[Senshi_Sōsho_88_P37-2] Senshi Sōsho Vol.88 (1975), hal.37

[l6-3] Lengerer 2010b, hal. 106

[Stille_38-4] Stille (2005), hal. 38

[Shizuo_Fukui_P273-5] Shizuo Fukui, p.273

[Shizuo_Fukui_P274-6] Shizuo Fukui, p.274

[MaruSpe_P55-7] The Maru Special (1981), p.55

[Shizuo_Fukui_P276-8] Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Shizuo Fukui_P276

[Shizuo_Fukui_P331-9] Shizuo Fukui, p.331

[Senshi_Sōsho_88_P18-10] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t ^u ^v ^w ^x ^y ^z ^aa ^ab Senshi Sōsho Vol.88 (1975), p.18

[Shizuo_Fukui_P275-11] Shizuo Fukui, p.275

[Rekigun_P105-12] Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Rekigun_P105

[Maru_Special1979_P38-13] The Maru Special (1979), p.38

[Daiji_Katagiri_P83-14] Daiji Katagiri, p.83–84

[Senshi_Sōsho_88_P95-15] Senshi Sōsho Vol.88 (1975), p.95

[Senshi_Sōsho_88_P71–74-16] Senshi Sōsho Vol.88 (1975), p.71–74

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

Agama	Bahasa	Biografi	Budaya	Ekonomi	Elektronika
Film	Filsafat	Geografi	Indonesia	Ilmu	Lingkungan
Masyarakat	Matematika	Militer	Mitologi	Musik	Olahraga
Pendidikan	Politik	Sastra	Sejarah	Seni	Teknologi

Kapal induk kelas Unryū

Kapal dalam kelas

Kelas Unryū

Kelas Ikoma

Catatan kaki

Referensi

Pranala luar

Read other articles:

Vine Street

Luuka Jones

Museum of the Slovak National Uprising

Delivery (cricket)

Empire espagnol

Tokyo Skytree

Albertus Christiaan Kruyt

ماركوس بلومه

Stadio Moretti

Несторианство

Great Western Railway (train operating company)

Litchborough

Menteri Hukum Britania Raya

Drew McIntyre

Kang Song-san

Katedral Jakarta

Achmad Fadil Muzakki Syah

西遊記大結局之仙履奇緣

Roman Catholic Diocese of Meath

Kfar Saba

Portal di Ensiklopedia Dunia