Kereta api Maharani

Kereta api Maharani
Kereta api Maharani meninggalkan Stasiun Surabaya Pasarturi
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusTidak Beroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi VIII Surabaya
Mulai beroperasi7 Februari 2014
Terakhir beroperasi30 September 2021
PenerusAirlangga
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalSurabaya Pasarturi
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirSemarang Poncol
Jarak tempuh282 km
Waktu tempuh reratarata-rata 4-5 jam
Frekuensi perjalananSekali kali pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEkonomi Premium
Layanan disabilitasTidak ada
Pengaturan tempat duduk80 tempat duduk, disusun 2-2 saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan
kursi dapat direbahkan
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas lainToilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Elektrifikasi-
Kecepatan operasional60-100 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI

Kereta api Maharani merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi premium yang pernah dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) yang melayani relasi Surabaya PasarturiSemarang Poncol melalui lintas utara Jawa.[1] Kereta api ini diberangkatkan pada pagi hari dari Surabaya dan siang hari dari Semarang.[butuh rujukan]

Nama "Maharani" diambil dari sebuah gua di Kabupaten Lamongan.[butuh rujukan] Salah satu alasan lain peluncuran kereta api ini adalah supaya rangkaian kereta api yang tidak dipakai dapat dipakai untuk mengangkut penumpang lainnya (penambahan daya angkut pada lintas tertentu).[butuh rujukan]

Pengoperasian kereta api

Kereta api Maharani saat tiba di Stasiun Semarang Tawang menggunakan rangkaian kereta lama, Agustus 2016

Kereta api Maharani pertama kali beroperasi menggunakan rangkaian kereta api Kertajaya pada 7 Februari 2014 dengan tujuan akhir di Stasiun Cepu; namun, rute kemudian diperpendek hingga Stasiun Lamongan pada April 2014. Pada 1 Juni 2014, rute kereta api kembali diperpanjang hingga Stasiun Semarang Poncol.

Mulai 20 Januari 2020, kereta api ini berhenti di Stasiun Kradenan untuk melayani naik/turun penumpang.[2]

Mulai 1 Oktober 2021, layanan kereta api Maharani dihentikan dan digantikan oleh kereta api Airlangga.[3]

Referensi

  1. ^ http://www.antaranews.com/berita/417411/kai-daop-8-surabaya-luncurkan-empat-ka-baru
  2. ^ Widyawati, Ratna (2020-01-18). "Jadwal Terbaru Stasiun Pemberhentian KA Joglosemarkerto hingga KA Sembrani di Grobogan". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2020-01-19.
  3. ^ Dwi, Setiady. "Tegal Ekspres dan Maharani Dilikuidasi, KA Airlangga Jadi Pengganti - Suara Merdeka". Tegal Ekspres dan Maharani Dilikuidasi, KA Airlangga Jadi Pengganti - Suara Merdeka. Diakses tanggal 2025-01-28.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.