Mayasari Bakti

PT Mayasari Bakti
Bus Mayasari Bakti dengan karoseri Evo X produksi Rahayu Santosa
IndukMayasari Group (PT Mayasari Bakti Utama)
Didirikan1964; 62 tahun lalu (1964)
Kantor pusatJalan Raya Bogor km 24, Pasar Rebo, Jakarta Timur, Indonesia
Wilayah layananJabodetabek
Jenis layananBus perkotaan Jabodetabek
Armada1.200 unit/hari
Jenis bahan bakar
Direktur UtamaAkhmad Zulkifli
Situs webmayasaribakti.id

PT Mayasari Bakti adalah perusahaan otobus Indonesia yang berpusat di DKI Jakarta. Merupakan perusahaan utama dalam kelompok usaha Mayasari Group, Mayasari Bakti merupakan salah satu perusahaan otobus yang memiliki spesialisasi bus perkotaan Jabodetabek. Didirikan pada tahun 1964 oleh Engkud Mahpud, seorang pengusaha asal Kota Tasikmalaya, Jawa Barat, sejak awal berdirinya PO ini melayani bus perkotaan di wilayah DKI Jakarta. Saat ini, Mayasari Bakti mengoperasikan armada untuk layanan Transjabodetabek dan Transjakarta yang beroperasi di kawasan metropolitan Jakarta Raya.

Sejarah

Mayasari Bakti didirikan tahun 1964 oleh H. Engkud Mahpud (1932–2010)[1] dan melayani trayek Cililitan–Tanjung Priok. Perusahaan bus ini berkembang ketika pada tahun 1970, Gubernur DKI Jakarta, Ali Sadikin memberikan bantuan kredit pengadaan bus kota di DKI Jakarta kepada beberapa operator bus kota.[2]

Ketika pada tahun 1982 beberapa operator terpaksa 'dilebur' ke dalam PPD[a], Mayasari Bakti tetap bertahan sebagai operator swasta. Dan bertahan hingga sekarang ini, meskipun beberapa rutenya terpaksa dihapus karena bersinggungan dengan Transjakarta.

Depo

Depo Mayasari Bakti

Armada

Transjabodetabek

Armada Transjabodetabek Mayasari Bakti dan anak perusahaannya didominasi oleh Hino, sedangkan Scania dan Mercedes-Benz mendominasi armada Transjakarta dari Mayasari Bakti. Namun, untuk beberapa tipe bus lama, Mayasari Bakti menggunakan sasis dan mesin Mercedes-Benz. Armada ini memiliki 2 macam livery, yakni livery hijau dengan garis oranye di bawah kaca penumpang, serta livery biru dengan garis hijau di bawah kaca penumpang. Umumnya armada ini menggunakan bodi dari Mayasari Utama, Rahayu Santosa dan Laksana.

Hino AK (Mesin Depan)

Armada Hino dengan bodi Mayasari Utama

Short Wheelbase

  • Hino AK172 dengan kode DI-xxx
  • Hino AK174 dengan kode PH-xxx, Alokasi: P9BT

Long Wheelbase

  • Hino AK176 dengan kode H-xxx
  • Hino AK3HR dengan kode L-xxx dan LS-xxx, Alokasi: AC29, AC42A, AC52, AC52A, AC132
  • Hino AK8 dengan kode B-xxxx, Alokasi: AC25, AC34, Patas AC Tanah Abang-Bekasi, Patas AC Cibinong-Grogol, P9A, P9BC, P9BT

[3] * : 2 angka pertama pada kode B-xxxx mengindikasikan tahun pengoperasian armada

Hino RK (Mesin Belakang)

Short Wheelbase

  • Hino RK174 dengan kode RK-xxx, Alokasi: P9B, P9BT. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.

Long Wheelbase

  • Hino RK2HR Turbo dengan kode T-xxx, Alokasi: AC02, AC05, AC52, AC52A, AC73, AC74, AC117, P9BT. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.
  • Hino RK 1 JSNL dengan kode B-xxxx*

[3] * : 2 angka pertama pada kode B-xxxx mengindikasikan tahun pengoperasian armada

Mercedes-Benz

Short Wheelbase

  • Mercedes-Benz O 306 (Mesin depan) dengan kode C-xxx, K-xxx dan OL-xxx. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.
  • Mercedes-Benz OF 1113 (Mesin depan) dengan kode C-xxx dan K-xxx. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.

Long Wheelbase

  • Mercedes-Benz OH 1113 (Mesin belakang) dengan kode OH-xxx. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.
  • Mercedes-Benz OH 1518 (Mesin belakang). Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.

[3]

Transjakarta

Armada Mercedes-Benz OH 1626 di halte Cibubur, melayani koridor 7C
Armada Scania K320IA di halte Pulogadung, melayani koridor 2A

Sebelum menjadi operator mandiri, Mayasari Bakti berpengalaman mengoperasikan bus untuk Transjakarta melalui konsorisium dengan beberapa perusahaan lainnya, yaitu PT Trans Batavia, PT Jakarta Mega Trans, PT Jakarta Trans Metropolitan dan PT Trans Mayapada Busway.[4] Pada tahun 2013 hingga 2016, Mayasari Bakti mengoperasikan sejumlah rute Angkutan Perbatasan Terintegrasi Busway (APTB) ,[5] sebelum pada akhirnya APTB dilarang beroperasi di jalur busway pada pertengahan tahun 2016.[6] Unit eks APTB kemudian digunakan pada layanan Transjabodetabek. Pada tahun 2016, Mayasari Bakti memutuskan untuk bergabung dengan Transjakarta berdasarkan skema rupiah per kilometer.[7] Pengerjaan bodi armada Transjakarta dari Mayasari Bakti hingga saat ini seluruhnya dilakukan oleh Laksana, dengan pengecualian bus listrik lantai rendah merek BYD yang diimpor utuh.

Pada 5 Maret 2022, Mayasari Bakti menjadi operator Transjakarta pertama yang mengoperasikan bus bersumber tenaga listrik dengan mengoperasikan bus berlantai rendah BYD K9.[8]

Scania

  • Scania K320 IA dengan kode MB 16xx, Bus gandeng BBG Euro VI dengan bodi Cityline 2 oleh Laksana[9]
  • Scania K310 IB 6x2 dengan kode MYS 17xxx dan MYS 18xxx, Bus Maxi (3 sumbu) Diesel Euro III dengan bodi Cityline 2 oleh Laksana[10]

Mercedes-Benz

  • Mercedes-Benz OH 1626 dengan kode MYS 18xxx, MYS 19xxx dan MYS 21xxx Bus single Diesel Euro III dengan bodi Cityline 2 dan Cityline 3 (Khusus MYS 21xxx) oleh Laksana.[11][12]

BYD

  • BYD K9 dengan kode MYS 22xxx dan MYS 23xxx, Bus tunggal dek rendah dengan bodi CBU oleh BYD.[8]

Trayek

Berikut adalah beberapa trayek bus Mayasari Bakti:[13][14]

Patas AC (Jakarta ke Bekasi)

Rute Terminus Jakarta Terminus Bekasi Jalan di Jakarta yang dilalui Via Jalan di Bekasi yang dilalui
AC05A
Terminal Blok M
di stasiun MRT Blok M (jalur ) dan halte Blok M ( ) 		↔ Jatiasih
Jalan Jatiasih Raya dan Jalan Wibawa Mukti
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Pattimura (arah timur)
  • Jalan Sisingamangaraja (arah barat)
  • Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek
  • Jalan Jenderal Ahmad Yani, Jalan Cut Meutia
AC25
Terminal Tanjung Priok
di halte Tanjung Priok () dan stasiun Tanjung Priok () 		↔ Terminal Bekasi
  • Jalan Yos Sudarso, Jalan Enggano
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek
  • Jalan Jenderal Ahmad Yani, Jalan Cut Meutia
AC29
Terminal Kalideres
di halte Kalideres ( ) 		↔ Terminal Bekasi
  • Jalan Daan Mogot, Jalan Letjen. S. Parman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek
  • Jalan Jenderal Ahmad Yani, Jalan Cut Meutia
AC52
Stasiun Tanah Abang ( ) ↔ Terminal Bekasi
  • Jalan Kebon Jati, Jalan K.H. Mas Mansyur, Jalan Cideng Barat, Jalan Cideng Timur (arah timur)
  • Jalan Fachrudin, Jalan Jatibaru (arah barat)
  • Jalan Kebon Sirih, Jalan M.H. Thamrin, Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek
  • Jalan H. Mulyadi Joyomartono, Jalan Ir. H. Juanda
AC52A
Stasiun Tanah Abang ( ) ↔ Jatiasih
Jalan Jatiasih Raya dan Jalan Wibawa Mukti
  • Jalan Kebon Jati, Jalan K.H. Mas Mansyur, Jalan Cideng Barat, Jalan Cideng Timur (arah timur)
  • Jalan Fachrudin, Jalan Jatibaru (arah barat)
  • Jalan Kebon Sirih, Jalan M.H. Thamrin, Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek, Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
  • Jalan Wibawa Mukti (arah timur)
  • Jalan Jatiasih Raya (arah barat)
AC121A Terminal Blok M
di stasiun MRT Blok M (jalur ) dan halte Blok M ( ) 		↔ Jababeka
Hollywood Junction Jababeka
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Pattimura (arah timur)
  • Jalan Sisingamangaraja (arah barat)
  • Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek
  • Jalan Kedasih (arah barat)
  • Jalan Kasuari (arah timur)
  • Jalan Raya Industri, Jalan Niaga Raya, Jalan Industri Utama, Jalan H. Usmar Ismail
AC125
Terminal Kalideres
di halte Kalideres ( ) 		↔ Terminal Cikarang
  • Jalan Daan Mogot, Jalan Letjen. S. Parman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek, Jalan Tol Cibitung-Cilincing
  • Jalan Imam Bonjol
AC132
Stasiun MRT Lebak Bulus ()
di halte Lebak Bulus () 		↔ Terminal Bekasi
  • Jalan T.B. Simatupang
  • Jalan R.A. Kartini
  • Jalan Pasar Jumat Raya (arah timur)
  • Jalan Ciputat Raya (arah timur)
 Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek
  • Jalan H. Mulyadi Joyomartono, Jalan Ir. H. Juanda
P9A
Terminal Pasar Senen
di halte Senen ( ) dan halte Senen Central ( ) 		↔ Terminal Bekasi
  • Jalan Stasiun Senen (arah timur)
  • Jalan Kramat Bunder (arah timur)
  • Jalan Jatinegara Timur (arah barat)
  • Jalan Jatinegara Timur 2 (arah barat)
  • Jalan Jatinegara Barat (arah barat)
  • Jalan Senen Raya (arah barat)
  • Jalan Dr. Wahidin (arah barat)
  • Jalan Gunung Sahari (arah barat)
  • Jalan Kramat Raya, Jalan Salemba Raya, Jalan Matraman Raya, Jalan Bekasi Barat, Jalan Jenderal Ahmad Yani
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek
  • Jalan H. Mulyadi Joyomartono, Jalan Ir. H. Juanda
P9BT
Terminal Kampung Rambutan
di halte Kampung Rambutan ( ) 		↔ Terminal Bekasi
  • Jalan Supriyadi
  • Jalan Mayjen Sutoyo
  • Jalan Halim Perdanakusuma
 Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Jakarta-Cikampek
  • Jalan H. Mulyadi Joyomartono, Jalan Ir. H. Juanda
P9BC
Terminal Kampung Rambutan
di halte Kampung Rambutan ( ) 		↔ Terminal Cikarang
  • Jalan Supriyadi
  • Jalan Mayjen Sutoyo
  • Jalan Halim Perdanakusuma
 Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Jakarta-Cikampek
  • Jalan Akses Tol Cibitung, Jalan Imam Bonjol

Patas AC (Jakarta ke Kabupaten Bogor)

Rute Terminus Jakarta Terminus Kabupaten Bogor Jalan di Jakarta yang dilalui Via Jalan di Kabupaten Bogor yang dilalui
AC42
Terminal Tanjung Priok
di halte Tanjung Priok () 		↔ Terminal Cileungsi
  • Jalan Enggano, Jalan Yos Sudarso
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung
  • Jalan Trans Yogi, Jalan Cileungsi-Jonggol
AC42A
Terminal Kalideres
di halte Kalideres ( ) 		↔ Terminal Cileungsi
  • Jalan Daan Mogot, Jalan Letjen. S. Parman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung
  • Jalan Trans Yogi, Jalan Cileungsi-Jonggol
AC43
Terminal Grogol
di halte Grogol 1 ( )
dan halte Grogol 2 ( ) 		↔ Terminal Cibinong
  • Jalan Kyai Tapa, Jalan Letjen. S. Parman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi
  • Jalan Mayor Oking
AC70A
Stasiun Tanah Abang ( ) ↔ Terminal Cileungsi
  • Jalan Cideng Barat (arah timur)
  • Jalan Cideng Timur (arah timur)
  • Jalan Kebon Jati (arah timur)
  • Jalan Fachrudin (arah barat)
  • Jalan Jatibaru (arah barat)
  • Jalan Kebon Sirih, Jalan M.H. Thamrin, Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung
  • Jalan Trans Yogi, Jalan Cileungsi-Jonggol
AC137A
Terminal Blok M
di stasiun MRT Blok M (jalur ) dan halte Blok M ( ) 		↔ Terminal Cileungsi
  • Jalan Iskandarsyah (arah timur)
  • Jalan Pattimura (arah timur)
  • Jalan Sisingamangaraja (arah barat)
  • Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung
  • Jalan Trans Yogi, Jalan Cileungsi-Jonggol

Patas AC (Jakarta ke Tangerang)

Rute Terminus Jakarta Terminus Tangerang Jalan di Jakarta yang dilalui Via Jalan di Tangerang yang dilalui
AC34
Terminal Blok M
di stasiun MRT Blok M (jalur ) dan halte Blok M ( ) 		↔ Terminal Poris Plawad ( TT1   TT2 )
  • Jalan Iskandarsyah (arah timur)
  • Jalan Pattimura (arah timur)
  • Jalan Sisingamangaraja (arah barat)
  • Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Jenderal Gatot Subroto, Jalan Letjen S. Parman
 Jalan Tol Jakarta-Tangerang
  • Jalan Imam Bonjol, Jalan Teuku Umar, Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Benteng Betawi
AC73
Terminal Kampung Rambutan
di halte Kampung Rambutan ( ) 		↔ Ciledug
CBD Ciledug
di halte CBD Ciledug (  TT3 )
  • Jalan Supriyadi, Jalan R.A. Kartini, Jalan Metro Pondok Indah, Jalan Sultan Iskandar Muda, Jalan Ciledug Raya
 Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
  • Jalan H.O.S. Cokroaminoto

Perubahan Rute saat HBKB

Pada saat hari bebas kendaraan bermotor (HBKB), sejumlah rute bus Mayasari Bakti mengalami perubahan rute. Umumnya perubahan ini dilakukan pada hari minggu jam 05:00-10:00 WIB pagi. Apabila HBKB ditiadakan, maka seluruh rute berjalan sesuai jalur normal.

  • AC05 Barat: Blok M-Bekasi (semula via Jalan Pattimura–Sudirman–Komdak–Jatibening–Bks. Barat) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda
  • AC05 Timur: Blok M-Bekasi (semula via Jalan Pattimura–Sudirman–Komdak–Jatibening–Bks. Timur) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda
  • AC34: Blok M-Poris Plawad (semula via Jalan Pattimura–Sudirman–Slipi–Kebon Jeruk–Karawaci–Cikokol) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda
  • AC52: Tanah Abang-Bekasi (semula via Thamrin–Sudirman–Komdak–Jatibening–Bks. Timur) dialihkan ke Jalan KH Mas Mansyur–Jalan Penjernihan
  • AC52A: Tanah Abang-Jatiasih (semula via Thamrin–Sudirman–Komdak–Jatibening–Tol JORR) dialihkan ke Jalan KH Mas Mansyur–Jalan Penjernihan

Catatan

  1. ^ Pada tahun 2023, PPD dilebur ke dalam Perum DAMRI.

Referensi

  1. ^ "JPNN: Bos Mayasari Tutup Usia". Diarsipkan dari asli tanggal 17 November 2011. Diakses tanggal 3 Maret 2011.
  2. ^ "Sejarah PO Mayasari Bakti". AyoNaikBus.com. 10 Desember 2016. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
  3. ^ a b c "Sejarah Bus Kota PT Mayasari Bakti". 25 Juli 2017. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
  4. ^ Rudi, Alsadad (06 Januari 2016). Kistyarini (ed.). "Dirut Transjakarta: Mayasari Bakti Punya Pengalaman Puluhan Tahun". Kompas.com. Diakses tanggal 17 Desember 2020. ;
  5. ^ Nugroho, Adi (22 Mei 2013). Hasits, Muhammad (ed.). "Tiga trayek APTB Bekasi-Jakarta resmi beroperasi". Merdeka.com. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
  6. ^ Juniman, Puput Tripeni (23 Mei 2016). "Bulan Depan, APTB Dilarang Masuk Busway". CNN Indonesia. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
  7. ^ Aris Cahyadi (06 Januari 2016). "Mayasari Bakti Ingin Gabung Transjakarta". Berita Satu. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
  8. ^ a b "Asyik Nih, Ada Bus Listrik Baru di Jakarta yang Akan Beroperasi di Rute Non-BRT Transjakarta". MSN. Diakses tanggal 10 Maret 2022.
  9. ^ Alief, Bisma (06 April 2016). "Mayasari Bakti Luncurkan 51 Bus Gandeng Scania untuk TransJakarta". detikcom. Diakses tanggal 17 Desember 2020. ;
  10. ^ Kevin W (22 Februari 2017). "Hari Ini, Transjakarta Scania Baru Milik Mayasari Bakti Mulai Dioperasikan". Kaori Nusantara. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
  11. ^ Fasubkhanali (17 Maret 2018). "Bus Mercedes Benz OH 1626 Milik Mayasari Bakti Telah Mengaspal". Kaori Nusantara. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
  12. ^ Ikko Haidar Farozy (03 Desember 2020). "Selamat Berdinas Armada TransJakarta Mayasari Bakti Cityline 3!". Redigest. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
  13. ^ "Twitter: Mayasari Bakti Mania". Diarsipkan dari asli tanggal 16 Juli 2017. Diakses tanggal 27 Februari 2021.
  14. ^ Facebook: Mayasari Bakti Mania

Pranala luar


Ikon rintisan

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.