Mazda CX-5

Mazda CX-5
Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G AWD (Europe)
Informasi
ProdusenMazda
Masa produksi2012—sekarang
Model untuk tahun2013–sekarang
PerakitanUjina Plant No.2, Hiroshima, Hiroshima Prefecture, Japan[1][2][3]

Kedah, Malaysia[4]
Vladivostok, Russia[5]

Nanjing, China[6]
PerancangMasashi Nakayama (2009)[7]
KesamaanChevrolet Captiva
Ford Escape
Honda CR-V
Mitsubishi Outlander
Nissan X-Trail
Toyota RAV4
Wuling Almaz
Bodi & rangka
KelasSUV Crossover kompak
Bentuk kerangkaSUV 5 pintu
Tata letakMesin depan, penggerak roda depan / 4WD
PlatformMAZDA SKYACTIV platform [butuh rujukan]
Penyalur daya
Mesin2.0 L SKYACTIV-G (PE-VPS) I4
2.5 L SKYACTIV-G (PY-VPS) I4
2.2 L SKYACTIV-D (SH-VPTS) I4
TransmisiOtomatis 6 percepatan
Manual 6 percepatan
Dimensi
Jarak sumbu roda2.700 mm (106,3 in)[8]
Panjang4.540 mm (178,7 in)[8]
Lebar1.840 mm (72,4 in)[8]
Tinggi1.670 mm (65,7 in)[8]
Berat kosong1.455–1.555 kg (3.208–3.428 pon)[8]
Kronologi
PendahuluMazda Tribute
Mazda CX-7

Mazda CX-5 [9] adalah crossover SUV yang diproduksi oleh Mazda mulai 2012. Merupakan mobil pertama Mazda yang menggunakan desain KODO - Soul of Motion[10] yang pertama kali diperkenalkan pada mobil konsep Shinari bulan Mei 2010.[11] Menggunakan platform yang sama dengan Mazda3 dan Mazda6.[12] Juga merupakan kendaraan pertama Mazda yang menggunakan teknologi SkyActiv pada mesin dan transmisinya.[13] Pada pertengahan 2015 Mazda meluncurkan versi facelift CX-5, dengan mengubah tampilan eksterior seperti lampu utama, grill depan, velg serta beberapa penambahan teknologi lainnya.

Referensi

  1. ^ "Mazda CX-5 Production Line 2011". Mazda Group Video. Diakses tanggal 2012-02-29.
  2. ^ "Mazda Group - Production Sites in Japan". mazda.com. Diarsipkan dari asli tanggal 2013-08-07. Diakses tanggal 2012-02-29.
  3. ^ "2013 Mazda CX-5: production with SKYACTIV diesel engine begins". auto123.com. Diakses tanggal 2012-01-27.
  4. ^ http://my.news.yahoo.com/mazda-cx-5-now-built-malaysia-064750628.html
  5. ^ "Mazda Joined Ranks of Cars Assembled in Russia". Diarsipkan dari asli tanggal 2017-07-05. Diakses tanggal 2015-01-20.
  6. ^ "Both Mazda CX-5 and CX-7 Will Be Built in China".
  7. ^ http://www.carbodydesign.com/media/2012/02/Mazda-CX-5-Design-Sketch-02.jpg
  8. ^ a b c d e "Mazda to Launch All-New Mazda CX-5 Crossover SUV". mazda.com. Diakses tanggal 2012-02-29.
  9. ^ "CX-5". MAZDA. Diarsipkan dari asli tanggal 2015-12-22. Diakses tanggal 2011-11-06.
  10. ^ MAZDA: Mazda Design, 2011
  11. ^ Paris Preview: Mazda debuts new Kodo design language with Shinari Concept, 2010
  12. ^ Vijayenthiran, Viknesh (December 15, 2011). "Mazda CX-5 Platform To Spawn Next-Gen Mazda6 And Mazda3". MotorAuthority. High Gear Media. Diakses tanggal 13 January 2014.
  13. ^ "Skyactiv Technology". MAZDA. Diarsipkan dari asli tanggal 2014-03-02. Diakses tanggal 2011-09-05.

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Mazda CX-5.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.