North Foreland adalah sebuah tanjung kapur (chalk headland) yang terletak di pantai Kent, Inggris Tenggara, tepatnya di kawasan Broadstairs.

Dengan wilayah Broadstairs lainnya dan sebagian dari Ramsgate, North Foreland membentuk sisi timur dari semenanjung terbesar di Kent, yaitu Pulau Thanet. Tanjung ini menampilkan tebing curam yang menjorok ke laut, berjarak sekitar 15 mil (24 kilometer) di utara South Foreland, serta menawarkan pemandangan luas ke arah Laut Utara bagian selatan.

North Foreland Lighthouse

Mercusual North Foreland
Lokasi	Isle of Thanet, North Foreland, Broadstairs and St Peter's, Britania Raya
Grid OS	TR3985969619
Koordinat	51°22′30″N 1°26′42″E / 51.37490°N 1.44510°E / 51.37490; 1.44510
Menara
Dibangun	1636 (pertama)
Konstruksi	menara batu
Otomatisasi	1998
Tinggi	26 m (85 ft)
Bentuk	menara segi delapan dengan balkon dan lentera menempel pada rumah penjaga 2 lantai
Penanda	menara putih dan lentera
Operator	Rumah Trinitas
Penetapan cagar budaya	bangunan kelas pangkat II
Pencahayaan
Dinyalakan pertama kali	1691 (saat ini)
Tinggi fokus	57 m (187 ft)
Lensa	Lensa tetap katadioptrik orde 1
Sumber cahaya	4 lampu halogen 230 V 500 W
Intensitas cahaya	60,800 candela
Rentang	19 nmi (35 km; 22 mi)
Karakteristik	Fl (5) RW 20s.

Kemungkinan besar, pada masa sebelumnya telah terdapat sebuah suar atau mercusuar sederhana di kawasan tersebut, namun catatan pertama yang secara jelas menyebut keberadaan mercusuar di North Foreland tercatat pada tahun 1636, ketika Raja Charles I melalui surat paten memberikan izin kepada John Meldrum untuk mempertahankan dan memperbarui mercusuar yang telah didirikan di North Foreland dan South Foreland.^[1]

Mercusuar yang dibangun oleh John tampaknya hanya berupa sebuah rumah dari kayu dan plester, di atasnya dipasang lentera kaca besar yang menyalakan cahaya sebagai panduan bagi kapal di laut. Bangunan tersebut terbakar secara tidak sengaja pada tahun 1683, dan untuk beberapa tahun setelahnya digunakan suar sementara berupa tiang dengan lampu yang dikibarkan di atasnya. Namun, menjelang akhir abad ke-17, dibangun struktur oktagonal kuat dari batu api (flint) dengan tungku besi terbuka di puncaknya, tempat api batu bara menyala terang di malam hari sebagai penanda bagi pelaut.^[1] Pada tahun 1719, kepemilikan mercusuar North dan South Foreland berpindah melalui wasiat kepada Wali Amanat Rumah Sakit Greenwich.

Sekitar tahun 1732, puncak mercusuar ini dilengkapi dengan lentera beratap kaca besar dengan jendela-jendela besar berbingkai kaca, sementara api dijaga tetap terang dengan bantuan alat bellow (pompa udara) yang dioperasikan penjaga sepanjang malam. Sistem ini dikatakan dirancang untuk menghemat penggunaan batu bara, meskipun kemungkinan besar tujuannya adalah melindungi api dari hujan dan angin. Namun demikian, mekanisme tersebut tidak berfungsi dengan baik dan justru menimbulkan kerusakan navigasi, karena banyak kapal karam di perairan berpasir akibat tidak dapat melihat cahaya mercusuar. Cahaya dari mercusuar terlalu redup sehingga sulit terlihat dari laut, bahkan para pelaut mengeluhkan bahwa dalam cuaca berkabut mereka sering melihat daratan Foreland terlebih dahulu sebelum dapat melihat cahaya mercusuar.

Pada tahun 1832, Rumah Trinitas membeli mercusuar North dan South Foreland dari Rumah Sakit Greenwich, dan dua tahun kemudian lensa-lensa lama dicabut. Pada tahun 1858, dibangun lentera baru di puncak mercusuar dengan ukuran 14 kaki lebar dan 22 kaki tinggi dari lantai hingga puncak atap, berbentuk enam belas sisi dengan rangka diagonal.^[2]

Di dalamnya, di bawah pengawasan insinyur Henry Norris, dipasang pembakar minyak dengan banyak sumbu (multi-wick oil burner), bersama dengan optik katadioptrik tetap berukuran besar (kelas pertama) yang diproduksi oleh Sautter & Co. dari Paris. Perangkat baru ini menggantikan sistem kataptrik sebelumnya yang menggunakan 18 lampu Argand dan reflektor, dan pertama kali dinyalakan pada 26 Maret 1860.^[3] Tiga bulan kemudian, ditambahkan sektor merah pada cahaya tersebut yang diarahkan ke utara untuk membantu kapal pada malam hari agar tetap berada di sebelah timur Margate Sand.^[4] Pembangunan dan modernisasi ini bertepatan dengan eksperimen sukses yang dilakukan pada tahun 1857–1860 di mercusuar South Foreland oleh Profesor Frederick Hale Holmes, yang mengembangkan lampu busur listrik arus bolak-balik.^[5]