Omoda O4 欧萌达O4
Omoda O4 Ultra SHS-H
Informasi
Tipe	T13C
Produsen	Chery
Juga disebut	Omoda 4 Omoda E4 / O4 EV (listrik)
Masa produksi	April 2026 – sekarang[1]
Perakitan	Tiongkok: Wuhu, Anhui
Bodi & rangka
Kelas	SUV crossover subkompak (B)
Bentuk kerangka	SUV 5-pintu
Tata letak	Mesin depan, Penggerak roda depan (O4) Motor depan, Penggerak roda depan (O4 EV)
Platform	Chery T1X
Mobil terkait	Omoda O5
Dimensi
Jarak sumbu roda	2.620–2.672 mm (103,1–105,2 in)
Panjang	4.400 mm (173,2 in)
Lebar	1.860 mm (73,2 in)
Tinggi	1.650–1.680 mm (65,0–66,1 in)
Berat kosong	1.400–1.710 kg (3.086,5–3.769,9 pon)

Omoda O4 (Hanzi: 欧萌达O4; Pinyin: Ōuméngdá O4) merupakan SUV crossover subkompak yang diproduksi oleh Chery dan dipasarkan dibawah sub-merek khusus pasar ekspor, Omoda.

Pada April 2025 di Wuhu, Anhui, Tiongkok, Chery menghadirkan model lainnya untuk sub-merek Omoda setelah O7 yang dirancang dari awal tanpa mengambil kompenen dari model Chery yang sudah ada.^[2][3] Awalnya dikenal sebagai Omoda C3/3 (yang tidak ada hubungannya dengan Omoda 3 di Maroko yang berbasis dari Tiggo 3x), informasi lebih lanjut mengenai model ini diungkap pada Oktober 2025, sekaligus mengkoreksi namanya dengan satu digit angka lebih tinggi, sehingga dinamai ulang sebagai Omoda O4.^[4] Model ini mengambil desain crossover kompak dengan desain avant-garde dan penuh garis tajam, fascia depan yang didominasi oleh air-intake yang besar dan lampu dua kluster dengan desain agresif. fender roda depan didesain dengan aksen tajam, sedangkan lampu belakang memakai konsep bumerang yang unik dan terkoneksi oleh full-width LED bar.

Kabin untuk penumpang memakai desain dari SUV Jaecoo dengan konsol tengah model mengambang yang terdiri atas armrest, dua cup holder dan wireless charger standar Qi. Panel instrumen digital tersembunyi dibalik lingkar kemudi model dua palang dan sistem infotainment model vertikal yang besar yang terpasang di kokpit tengah, yang sekaligus menjadi kontrol untuk setelan utama kendaraan, navigasi dan HVAC.

O4 didesain untuk ditenagai oleh mesin bakar dan elektrifikasi. Mesin basisnya sendiri yaitu 1,600cc 4-segaris T-GDi dengan tenaga 147 kW (197 hp; 200 PS) dan torsi 275 N⋅m (203 lb⋅ft; 28,0 kg⋅m). Varian SHS-H (sebutan Omoda-Jaecoo untuk Super Hybrid) direncanakan menyusul dengan mesin 1,500cc 4-segaris dengan tenaga 96 kW (129 hp; 131 PS) dan torsi 120 N⋅m (89 lb⋅ft; 12 kg⋅m), yang digabungkan dengan motor listrik yang bertenaga 150 kW (200 hp; 200 PS) dan torsi 310 N⋅m (230 lb⋅ft; 32 kg⋅m), serta baterai 1,8 kWh. Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga gabungan 167 kW (224 hp; 227 PS) dan torsi maksimal 295 N⋅m (218 lb⋅ft; 30,1 kg⋅m).^[5] Varian bertenaga listrik baterai dengan nama O4 EV akan menyusul di kemudian hari.

1. ^ "OMODA 4 Officially Rolls Off the Production Line: OMODA&JAECOO Embarks on a New Million Era" (Press release). Wuhu, Anhui, China: OMODA&JAECOO. 27 April 2026. Diakses tanggal 27 April 2026.
2. ^ Lye, Gerard (26 April 2025). "Omoda 3 revealed – new sporty compact crossover; global launch in October 2025; coming to Malaysia?" [Omoda 3 diungkap – crossover kompak baru yang sporti, peluncuran global pada Oktober 2025; akankah datang ke Malaysia?]. Paul Tan's Automotive News (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 30 April 2025.
3. ^ Duke, Sudarshan (26 April 2025). "Nintendo Switch Integration? Meet Omoda's Radical New C3 Crossover" [Integrasi Nitendo Switch? Temuilah C3, Crossover Radikal Terbaru Dari Omoda]. SoyaCincau (dalam bahasa Inggris (Amerika)). Diakses tanggal 30 April 2025. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
4. ^ Welford, Ted (21 Oktober 2025). "Omoda 3 renamed to Omoda 4 as bold new compact SUV is revealed" [Omoda 3 dinamai ulang sebagai Omoda 4 setelah SUV kompak baru yang berani itu diungkap]. CAR Magazine. Diakses tanggal 13 Maret 2026.
5. ^ Katsianis, Jordan (20 Oktober 2025). "New Omoda 4 revealed, and it looks like a Lamborghini Urus" [Omoda 4 baru terungkap, dan terlihat seperti Lamborghini Urus]. Auto Express. Diakses tanggal 13 Maret 2026.