Rocket Engine Test Facility

Rocket Engine Test Facility adalah nama sebuah fasilitas di NASA Glenn Research Center, yang sebelumnya dikenal sebagai Lewis Research Center, di Ohio. Tujuan dari Rocket Engine Test Facility adalah untuk menguji roket hidrogen cair skala penuh pada tekanan ruang dorong hingga 2100 psia dan tingkat dorong hingga setidaknya 20.000 pon. Pekerjaan pada desain fasilitas dimulai pada tahun 1954 di bawah naungan Cabang Roket NACA dari Divisi Penelitian Bahan Bakar dan Pembakaran. Fasilitas ini dibangun dengan biaya $2,5 juta dan selesai pada tahun 1957. Fasilitas ini terletak di ujung selatan pusat, berdekatan dengan Abrams Creek 41.404°N 81.868°W.[1]

Fasilitas ini dihancurkan pada tahun 2003 untuk memberi jalan bagi perluasan landasan pacu Bandara Internasional Cleveland Hopkins.

Kemampuan

Foto tahun 1982
Foto tahun 1957 dari Fasilitas Uji Mesin Roket yang baru saja selesai

Terdiri dari dua bangunan utama dan beberapa bangunan layanan pendukung. Tempat Uji A dirancang untuk pengujian mesin roket yang dipasang secara vertikal di permukaan laut yang mengeluarkan gas buang ke scrubber dan muffler. Tempat A memiliki kemampuan untuk menguji mesin dengan tekanan ruang hingga 4300 psia dan tingkat daya dorong hingga 50.000 pon.

Test Stand B dirancang oleh Anthony Fortini dan Vearl N. Huff pada tahun 1959, tetapi baru dibangun setelah tahun 1980. Test Stand B dapat menguji mesin roket yang dipasang secara horizontal yang mengeluarkan gas buang ke dalam diffuser gas buang, pendingin, dan sistem ejektor dua tahap yang digerakkan oleh nitrogen. Test Stand B, untuk pengujian ketinggian di lingkungan luar angkasa, memiliki kemampuan untuk menguji mesin dengan tekanan ruang hingga 1000 psia dan tingkat daya dorong hingga 1500 pon.

Sistem pendukungnya meliputi dewar penyimpanan untuk bahan bakar kriogenik dan reservoir air yang besar. Bangunan yang lebih kecil meliputi rumah blok untuk observasi, rumah pompa, tempat perlindungan kompresor helium, dan tempat perlindungan penguap pompa hidrogen cair. Pada tahun 1984 fasilitas tersebut dimodifikasi untuk menyediakan kemampuan untuk menguji nosel dengan rasio area yang sangat besar (hingga 1000:1).

Kedua pria itu menerima penghargaan untuk Test Stand B di bawah Undang-Undang Luar Angkasa, seperti yang direkomendasikan oleh Dewan Penemuan dan Kontribusi sesuai dengan ketentuan Bagian 306 Undang-Undang Penerbangan dan Luar Angkasa Nasional tahun 1958 dan diberikan oleh Administrator NASA.

Referensi

  1. ^ Dawson, Virginia P. "APPENDIX B". Engines and Innovation: Lewis Laboratory and American Propulsion Technology. NASA History Series.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.