S-Bahn Wina

S-Bahn Wina
Lambang S-Bahn Wina
Info
WilayahWina, Austria
JenisS-Bahn
Jumlah jalur10
Jumlah stasiun181 (52 di Wina)
Penumpang harian300.000
Kantor pusatWina
Situs webS-Bahn Wina
Operasi
Dimulai17 Januari 1962 (1962-01-17)
OperatorÖBB
Teknis
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8+12 in)
Listrik15 kV 16.7 Hz AC Overhead lines
Peta rute

S-Bahn Wina adalah jaringan angkuatan cepat berbasis rel di kota Wina, Austria. Tidak seperti jaringan metro U-Bahn, S-Bahn juga menjangkau kawasan-kawasan di luar batas kota Wina. Jaringan ini dikelola oleh Österreichische Bundesbahnen (ÖBB). S-Bahn sendiri adalah singkatan dari Schnellbahn yang berarti "kereta cepat".

Jaringan

S-Bahn Wina terdiri dari beberapa jalur yang menjangkau kawasan di luar kota. Tidak seperti jaringan S-Bahn di Jerman, jaringan S-Bahn Wina tidak dianggap sebagai jalur rel yang terpisah dan terintegrasi dengan sistem kereta api nasional. Maka dari itu, beberapa kereta S-Bahn melewati jalur yang sama dengan kereta-kereta regional.

Layanan kereta api sejak 13 Desember 2015
Jalur Rute dan interval Jalur rel yang digunakan
S1 Wien Meidling – 30′ – Gänserndorf – 60′ – Marchegg Stammstreckejalur kereta api utara
S2
S7
S2: Mödling – 30′ – Wien Rennweg – …
S7: Wolfsthal – 60′/120′ – Bandar Udara Internasional Wina – 30′ – Wien Rennweg – …
… – Wien Floridsdorf – 9′-30′ – Wolkersdorf – ≈60′ – Mistelbach (– Laa an der Thaya)
Jalur kereta api selatan – Trunk line – …
Jalur kereta api BratislavaDonauländebahnJalur kereta api Aspang – …
… – Stammstrecke – Jalur kereta api utara – Jalur kereta api Laa Timur
S3
S4
Wiener Neustadt – 60′ – Leobersdorf – 30′/60′ – Mödling – 30′ – Wien Floridsdorf – 30′ – Stockerau – …
S3: … – 60′ – Hollabrunn
S4: … – ≈60′/120′ – Absdorf-Hippersdorf (– Tullnerfeld)
Jalur kereta api selatan – Stammstrecke – Northern railway – Jalur kereta api barat laut
S4: … – Jalur kereta api Absdorf-Hippersdorf–Stockerau (– Jalur kereta api Franz JosephJalur kereta api Tullnerfeld)
S40 Wien Franz Joseph – 30′ – Tulln – 60′ – St. Pölten Jalur kereta api Franz Joseph – Jalur kereta api Tullnerfeld
S45 Wien Handelskai – 10′/15′ – Wien Hütteldorf DonauuferbahnJalur kereta api suburban
S50 Wien West – 15′ – Unterpurkersdorf – 30′ – Eichgraben-Altlengbach Jalur kereta api barat
S60 Bruck an der Leitha – 30′/60′ – Wien Hauptbahnhof – 60′/120′ – Ebenfurth – 60′/120′ – Wiener Neustadt Jalur kereta api timur – Jalur kereta api selatan – Jalur Pottendorf
S80 Wien Aspern Nord – 30′ – Wien Hauptbahnhof – 30′ – Wien Hütteldorf Jalur kereta api Marchegg Timur – Jalur kereta api Laa Timur – Verbindungsbahn (– Westbahn)

Sejarah

Perencanaan jaringan S-Bahn di Wina dimulai pada tahun 1954. Rencana konkret diselesaikan pada tahun 1955, tetapi pendanaan baru didapat pada tahun 1958. Akibat kurangnya dana, pembangunan sempat terhenti pada tahun 1960. S-Bahn Wina baru mulai beroperasi pada tanggal 17 Januari 1962.

Referensi

  • "Netzplan Nahverkehr Großraum Wien 2013" (PDF) (dalam bahasa German). ÖBB. Diakses tanggal 1 February 2013. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.