Skuter

Untuk skuter dorong, lihat otopet.

Skuter (dalam bahasa sehari-hari juga disebut sebagai sepeda motor matik/sepeda motor matic, motor matik/motor matic, matik/matic, atau skuter matik/skuter matic/skutik sejak pertengahan 2000-an, dari istilah "automatic"/"otomatis")[1][2] adalah kendaraan bermotor roda dua yang memiliki lantai di bagian dasarnya untuk diinjak oleh pengendara. Jika pada sepeda motor biasa mesin diletakkan di bagian bawah rangka tengah, maka skuter memiliki posisi mesin di belakang, bisa dibagian samping atau depan roda belakang, dengan posisi di bawah tempat duduk pengendara. Skuter biasanya memiliki ukuran roda yang kecil, di bawah 16 inci.[3]

Sejarah

Sebelum perang dunia, konsep awal skuter bisa dilihat dari sepeda motor buatan Hildebrand & Wolfmüller pada tahun 1894 yang memperlihatkan sepeda motor dengan ruang yang lega untuk kaki pengendara dan tenaga penggerak yang lebih banyak bergantung kepada mesin dibanding kayuhan pedal. Motor ini diproduksi massal tetapi penjualannya terbatas karena harganya yang mahal.[4]

Skuter disempurnakan pada tahun 1947 sebagai alternatif kendaraan bermotor yang terjangkau bagi Eropa yang porak poranda dilanda perang dunia. Piaggio dengan skuter bermerk Vespa memungkinkan untuk diproduksi secara massal dan diterima di seluruh Eropa. Sebelum Perang Dunia II usai, Piaggio sudah memproduksi berbagai produk otomotif hingga pesawat terbang.

Perbedaan dengan sepeda motor bebek

Meskipun dengan konsep yang hampir sama, bagian kaki pengendara dibuat lowong dengan dipindahkannya ruang penyimpanan bahan bakar ke bawah tempat duduk pengendara, tetapi sepeda motor bebek atau moped memiliki mesin dan transmisi yang diletakkan di kaki pengendara, karena sejarahnya yang merupakan pengembangan sepeda. Sepeda motor bebek awalnya merupakan sepeda yang diberikan mesin kecil dan dibantu dengan pedal kayuhan.

Lihat juga

Referensi

  1. ^ https://www.gridoto.com/read/221795194/apa-bedanya-motor-dengan-skuter-yuk-simak-nih-penjelasannya?page=all
  2. ^ http://download.garuda.ristekdikti.go.id/article.php?article=733594&val=11507&title=ISTILAH%20BIDANG%20OTOMOTIF%20PADA%20TABLOID%20OTOMOTIF%20MOTORPLUS%20DAN%20OTOPLUS%20TINJAUAN%20MORFOLOGI%20DAN%20SEMANTIK%20THE%20TERM%20AUTOMOTIVE%20FIELD%20ON%20OTOMOTIF%20MOTORPLUS%20AND%20OTOPLUS%20TABLOIDS%20IS%20MORPHOLOGICALLY%20AND%20SEMANTIC%20VIEWED[pranala nonaktif permanen]
  3. ^ What is A Scooter, diundung dari situ ScooterFocus
  4. ^ "Vintage Motorcycle Hildebrand Wolfmueler, diakses dari situs TheWorldofMotorCycles.com". Diarsipkan dari asli tanggal 2012-07-23. Diakses tanggal 2013-01-17.


Ikon rintisan

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.