Stasiun Ciledug SCS
Stasiun Tjiledoek
| ||
|---|---|---|
| Lokasi |
| |
| Koordinat | {{WikidataCoord}} – missing coordinate data | |
| Operator | ||
| Letak | ||
| Jumlah jalur | 3 | |
| Layanan | - | |
| Konstruksi | ||
| Jenis struktur | Atas tanah | |
| Sejarah | ||
| Dibuka | 8 Juli 1897 | |
| Ditutup | 1942[2] | |
| Lokasi pada peta | ||
| Lua error in Modul:Mapframe at line 382: Unable to get latitude from input '<span style="font-size:100%" class="error"><span style="font-size:100%" class="error"><span style="font-size:100%" class="error">{{WikidataCoord}} – missing coordinate data</span> – missing coordinate data</span> – missing coordinate data</span>'.. | ||
Stasiun Ciledug SCS (pengejaan selama masih beroperasi Station Tjiledoek) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Jatiseeng Kidul, Ciledug, Cirebon. Stasiun ini termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset III Cirebon dan merupakan salah satu dari dua halte/perhentian yang tidak aktif dengan bangunan masih ada di lintas Bedilan–Waruduwur.
Stasiun beserta jalur kereta apinya dibuka pada tanggal 8 Juli 1897 dan diteruskan ke arah Bedilan pada tanggal 10 Oktober 1897. Stasiun ini dahulu merupakan bagian dari jalur trem lama Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij sebelum akhirnya digantikan dengan jalur kereta api baru segmen Waruduwur–Babakan–Bedilan yang dibuka pada tanggal 1 Mei 1915.[3] Pada saat jalur kereta api baru SCS beroperasi, jalur ini tetap beroperasi sebagai jalur untuk angkutan tebu Pabrik Gula Sindanglaut, Jatipiring, Luwunggajah, Sigong, Tersana, Waled, dan Blender hingga akhirnya dibongkar pekerja romusa Jepang untuk kepentingan perang.[2]
Saat ini bangunan Stasiun Ciledug SCS berubah menjadi toko mainan anak-anak. Kanopi yang dibangun berdampingan dengan gudang tersebut sudah dibongkar karena digantikan dengan bangunan ruko tempat toko mainan anak-anak tersebut berada. Yang tersisa dari Stasiun Ciledug SCS hanyalah gudang yang masih dikuasai oleh PT KAI. Gudang itu dimanfaatkan sebagai bengkel motor.
Perlu diketahui bahwasanya stasiun ini berbeda dengan Stasiun Ciledug SS yang sampai saat ini masih aktif.
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Laksana, A.D.; Wijokangko, G.R.; Hartono, T.; Suprayitno, D. (2016). Susur Jejak Kereta Api Cirebonan (PDF) (Report). Kereta Anak Bangsa. Diakses tanggal 2020-05-04.
- ^ Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (1916). Verslag der SCS. Den Haag: SCS.
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia
|
Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
| Wissel Jatiseeng menuju Waruduwur
|
Cirebon–Semarang Waruduwur–Bedilan
|
Ciledug-Centeng menuju Bedilan
| ||
 | Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.