Stasiun Simpang

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	833,10 m
	2.733,25 ft
	278,48 m
	913,66 ft
	228,53 m
	749,77 ft
	476,06 m
	1.561,88 ft
	8,66 km
	5,38 mi

Stasiun Simpang
Stasiun Simpang
	Stasiun Simpang
Lokasi	Sungai Rambutan, Indralaya Utara, Ogan Ilir, Sumatera Selatan 30862; Indonesia;
Koordinat	3°6′13″S 104°41′59″E / 3.10361°S 104.69972°E
Ketinggian	+3 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Divisi Regional III Palembang; ; ; ;
Letak	km 388+500 lintas Panjang–Tanjungkarang–Prabumulih–Kertapati
Jumlah jalur	Area Stasiun dan Dipo Gerbong : 9 Jalur (jalur 7 dan 8: sepur lurus), Area Container Yard : 5 Jalur
Layanan	Barasimpang, Simpangsari, Simpangmuara, KLB Batubara TBBE, proses unloading batu bara, penyimpanan sarana (depo gerbong), serta penyusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	SIG; 6318;
Klasifikasi	Besar C
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Alstom Elixs
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	833,10 m
	2.733,25 ft
	278,48 m
	913,66 ft
	228,53 m
	749,77 ft
	476,06 m
	1.561,88 ft
	8,66 km
	5,38 mi
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Simpang (SIG) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Desa Sungai Rambutan, Kecamatan Indralaya Utara, Kabupaten Ogan Ilir. Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini termasuk dalam Divisi Regional III Palembang dan merupakan stasiun yang letaknya paling timur laut di Kabupaten Ogan Ilir. Awalnya, stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Sejak beroperasinya jalur ganda Kertapati–Prabumulih per 25 April 2018,^[3]^[4] jalurnya kemudian bertambah menjadi empat dengan jalur 3 dan 4 merupakan sepur lurus.

Sekitar 10 km ke arah selatan stasiun ini, terdapat percabangan menuju Universitas Sriwijaya yang berakhir di Stasiun Indralaya. Di sebelah barat daya stasiun terdapat sebuah depo gerbong yang khusus untuk gerbong curah batu bara, sedangkan di seberangnya terdapat area pembongkaran batu bara yang diresmikan sejak 1 November 2016.^[5]^[6] Saat ini stasiun ini juga menggunakan bangunan baru untuk menggantikan bangunan lama stasiun di sebelah utaranya yang sudah tak lagi digunakan.

Dengan selesainya jalur ganda tersebut, tidak ada lagi persilangan antarkereta api yang dilayani. Stasiun ini kini menjadi stasiun terminus untuk sebagian perjalanan KA batu bara swasta yang mengawali/mengakhiri pemerjalanannya di stasiun ini berikut bongkar-muat gerbong batubara kontainer serta tetap melayani penyusulan antarkereta api.

Layanan kereta api

Barasimpang, dari dan tujuan Sukacinta
Simpangmerapi dari dan tujuan Stasiun Merapi
Simpangsari, dari dan tujuan Banjarsari
Simpangmuara, dari dan tujuan Muara Lawai
Baramegang, dari dan tujuan Gunung Megang

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Fazli, Achmad Zulfikar (2018-04-22). "Jalur Ganda KA Kertapati-Prabumulih Dioperasikan 25 April". Medcom.id. Diakses tanggal 2019-06-14.
^ Gayati, Mentari Dwi (2018-04-21). Tarmizi, Tasrief, ed. "Jalur ganda Sumsel dioperasikan 25 April". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-06-14.
^ admin3. "KAI Divre III Palembang Operasikan Unloading Batubara Stasiun Simpang – Sumsel Update". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-06-20. Diakses tanggal 2019-06-14.
^ Indonesia, PT Content First (2016-11-01). "PT KAI Divre III resmikan Stasiun Simpang Kabupaten OI". elshinta.com. Diakses tanggal 2019-06-14. ^{[pranala nonaktif permanen]}

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Payakabung menuju Prabumulih		Prabumulih–Kertapati		Kramasan menuju Kertapati
Terminus		Percabangan menuju Indralaya Start dari pos simpang Indralaya		Indralaya Terminus