TNT Express

Artikel ini berisi tentang perusahaan kurir TNT sejak tahun 2011. Untuk pendahulunya antara tahun 1998 hingga 2011, lihat PostNL. Untuk pendahulunya sebelum tahun 1998, lihat Thomas Nationwide Transport.
TNT Express
IndustrIKurir
Entitas pendahuluTNT NV
Didirikan26 May 2011; 15 tahun lalu (26 May 2011)
Tokoh kunci
Bert Nappier (CEO)
LayananJasa pengantaran kilat dan barang
Pendapatan€6,91 miliar (2015)
IndukFedEx

TNT Express adalah sebuah penyedia jasa pengantaran kurir internasional. Perusahaan ini merupakan anak usaha dari FedEx, dengan kantor pusatnya berada di Hoofddorp (munisipalitas Haarlemmermeer), Belanda.

Sejarah

Truk TNT Express di Plymouth, Inggris pada bulan Februari 2010
Minibus TNT Express di Kota Tangerang Selatan, Indonesia pada bulan Februari 2021

Pada tanggal 26 Mei 2011, TNT Express resmi dipisah dari perusahaan induknya, TNT NV, dan kemudian mencatatkan sahamnya Euronext Amsterdam.[1] TNT NV kemudian mengubah namanya menjadi PostNL.

Pada bulan Maret 2012, UPS mengumumkan niatnya untuk mengakuisisi TNT Express dengan harga $6,7 miliar.[2] Walaupun begitu, niat tersebut dibatalkan pada bulan Januari 2013, karena UPS gagal mendapat izin dari Komisi Eropa, sebab dianggap dapat mengurangi kompetisi.[3]

Pada bulan April 2015, FedEx mengumumkan rencananya untuk membeli TNT Express dengan harga €4,4 miliar, karena mereka sedang berupaya mengembangkan bisnisnya di Eropa.[4] Komisi Eropa lalu mulai menyelidiki dampak dari rencana akuisisi tersebut.[5] Pada bulan 8 Januari 2016, Komisi Eropa akhirnya menyetujui rencana tersebut, dan pembelian TNT Express pun dapat diselesaikan pada tanggal 25 Mei 2016.[6][7]

Pada bulan Agustus 2017, TNT Express terdampak serangan siber NotPetya, sebagian karena sejumlah sistem operasi dan komunikasi TNT Express ditempatkan di Ukraina, di mana serangan tersebut berasal. TNT Express harus beroperasi secara manual selama beberapa waktu tertentu, sehingga menyebabkan perlambatan pelayanan. Sejumlah data pun hilang akibat serangan tersebut.[8]

Operasi

TNT menawarkan jasa pengantaran via darat dan udara di Eropa, Asia Pasific, Amerika, Timur Tengah, dan Afrika. Pada bulan Juni 2014, TNT mengadakan percobaan pengantaran via kereta api untuk meningkatkan layanannya di Britania Raya, dan mengurangi emisi karbon.[9]

Referensi

  1. ^ Steinglass, Matt (26 Mei 2011). "TNT Express to focus on emerging markets". Financial Times. Diakses tanggal 26 Mei 2011.{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  2. ^ "UPS agrees to buy TNT Express for $6.7B". USA Today. 19 Maret 2012. Diarsipkan dari asli tanggal 2012-03-20. Diakses tanggal 19 Maret 2012. {{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  3. ^ "Major Express Freight and Logistics Merger Torpedoed by European Commission". Handy Shipping Guide. Diakses tanggal 15 Januari 2013.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  4. ^ "FedEx to buy rival TNT Express for €4.4bn". BBC News. 7 April 2015.{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  5. ^ "Mergers: Commission opens in-depth investigation into proposed acquisition of TNT by FedEx". European Commission. 31 Juli 2015. Diakses tanggal 8 September 2015.{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  6. ^ "EU set to greenlight FedEx/TNT Express tieup". AFP. 21 Oktober 2015. Diarsipkan dari asli tanggal 22 Oktober 2015. Diakses tanggal 23 Oktober 2015.
  7. ^ Berman, Jeff (2 November 2015). "Acceptance period for FedEx-TNT deal extended into January". Logistics Management. Diakses tanggal 2 November 2015.{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  8. ^ Baraniuk, Chris (9 Agustus 2017). "Customers 'furious' with TNT after cyber-attack meltdown". BBC News. Diakses tanggal 9 Agustus 2017.{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  9. ^ Rail Trial Could Lead to Better Support to UK Businesses and Cut Carbon Emissions

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai TNT N.V..

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.