Terminal Pinang Ranti
Terminal Pinang Ranti | |
|---|---|
| Terminal penumpang Tipe B | |
Terminal Pinang Ranti pada tahun 2023 | |
| Lokasi | |
| Operator | Pemerintah Provinsi DKI Jakarta |
| Sejarah | |
| Dibangun kembali | 2014–2015 |
| Lokasi pada peta | |
Terminal Pinang Ranti adalah sebuah terminal bus penumpang yang terletak di Jalan Pondok Gede Raya, Kelurahan Pinang Ranti, Kecamatan Makasar, Jakarta Timur, Indonesia.
Revitalisasi

Revitalisasi Terminal Pinang Ranti dimulai pada 25 Juli 2014 dan pada awalnya ditargetkan selesai pada Desember 2014.[1] Proyek ini mencakup area seluas sekitar 6.065 meter persegi dan dikerjakan oleh kontraktor PT Karya Bisa.[1] Revitalisasi dilakukan bersamaan dengan pembaruan terminal lain di Jakarta Timur, seperti Terminal Rawamangun dan Terminal Klender.[1]
Program revitalisasi terminal ini merupakan bagian dari rencana Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk memperbaiki prasarana transportasi publik. Biaya pembangunan Terminal Pinang Ranti berkisar sekitar Rp23 miliar,[2] sementara total revitalisasi 15 terminal di Jakarta memakan biaya 1,7 triliun Rupiah.[3]
Bangunan
Setelah revitalisasi, tata letak terminal menempatkan jalur masuk bus dan angkutan kota di sisi kiri bangunan, sedangkan jalur keluar berada di sisi kanan. Terminal ini dilengkapi dengan eskalator untuk menuju lantai dua bangunan utama. Namun, hanya eskalator untuk naik yang berfungsi, sementara eskalator turun tidak beroperasi. Selain itu, tangga di jalur keluar masih berupa tangga biasa tanpa eskalator.[4]
Pada Februari 2015, proses revitalisasi terminal telah relatif selesai.[2] Namun demikian, hingga September 2015, Terminal Pinang Ranti belum langsung beroperasi secara maksimal.[5]
Operasional
Terminal Pinang Ranti melayani beberapa jenis angkutan, termasuk angkutan kota dan bus antarkota. Perusahaan otobus yang beroperasi di terminal ini antara lain Agramas, Handoyo, Pelangi, Sumber Alam, Santoso, dan Tunggal Dara Putera dengan tujuan ke sejumlah kota di Indonesia.[4] Terminal Pinang Ranti jua menjadi terminus Koridor 9 Transjakarta, dengan keberadaan halte Transjakarta di terminal ini.[6]
Bus berukuran besar dapat keluar masuk terminal ini.[4] Namun, terdapat kendala pada jalur masuk yang relatif sempit sehingga pengemudi harus berhati-hati saat berbelok agar tidak terkena trotoar.[4] Kondisi tersebut dipengaruhi oleh lebar jalan serta posisi marka pembatas yang kurang mendukung manuver kendaraan besar.[4]
Referensi
- ^ a b c "Revitalisasi Terminal Pinang Ranti Ditargetkan Selesai Desember". Aktual.com. 30 November 2014. Diakses tanggal 24 Maret 2026.
- ^ a b Rajasa (24 Februari 2015). "Revitalisasi Terminal Pinang Ranti". Antara. Diakses tanggal 24 Maret 2026.
- ^ Subekti (5 Juni 2014). "Terminal Pinang Ranti". Tempo. Diakses tanggal 24 Maret 2026.
- ^ a b c d e Khalid, Idham (28 Mei 2015). "Ini Kondisi Terminal Pinang Ranti yang Jadi Bagus Setelah Direvitalisasi". detikNews. Diakses tanggal 24 Maret 2026.
- ^ Madani, Mohamad Amin (29 September 2015). "Usai Direnovasi, Fasilitas Terminal Pinang Ranti Belum Siap Digunakan". Republika. Diakses tanggal 24 Maret 2026.
- ^ Putra, Rydwan Akbar; Fachrul, Melati Ferianita; Wijayanti, Asih (2016). "Persepsi Masyarakat terhadap Kebisingan di Sekitar Terminal Pinang Ranti, Kecamatan Makasar, Jakarta Timur". Indonesian Journal Of Urban And Environmental Technology. 8 (1): 125–130.
Pranala luar
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.



