Vortilon

Vortilon adalah perangkat aerodinamis tetap pada sayap pesawat yang digunakan untuk meningkatkan penanganan pada kecepatan rendah.

Vortilons terdiri dari satu atau lebih pelat datar yang melekat pada bagian bawah sayap dekat terdepan, sejajar dengan arah penerbangan.[1] Ketika kecepatan berkurang dan pesawat mendekati stall, aliran lokal di tepi terkemuka dialihkan keluar, ini komponen spanwise kecepatan sekitar vortilon yang menciptakan pusaran mengalir di permukaan atas, yang memberikan energi pada lapisan batas.[1] Sebuah lapisan batas lebih bergolak, pada gilirannya, menunda pemisahan aliran lokal.

Referensi

  1. ^ a b Raymer, Daniel P. (1999). "8.2 Aerodynamic Considerations in Configuration Layout". Aircraft Design: A Conceptual Approach (Edisi 3rd). Reston, Virginia: American Institute of Aeronautics and Astronautics. hlm. 183. ISBN 1-56347-281-3.

Pranala luar

  • Wing Vortex Devices from Aerospaceweb.org explains vortilons and other vortex-generating wing appliances
Ikon rintisan

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.