في عام 1930، أقيم السباق في حلبة أنفا الجديدة (المسمى الرسمي «جائزة آنفا الكبرى»). هذه الدورة أودت بحياة السائق الكونت برونو دي هاركورت خلال سباق تدريبي. جميع الفائزين في سيارات الجولات كانوا فرنسيين أو موناكو.
لم يكن هناك سباق في عام 1933 ولا بين عامي 1935 و 1953. عندما عادت في عام 1954، أقيمت على حلبة في مدينة أكاديرللسيارات الرياضية، وتم كسر الهيمنة الفرنسية بواسطة السائق الإيطاليجوزيبي فارينا.
تم تجهيز مخطط جديد في عين دياب بالقرب من الدار البيضاء لسباق الفورمولا 1 لعام 1957 والذي على الرغم من عدم احتسابه كبطولة عالمية، اجتذب نطاقا من الطراز العالمي. وفاز بالسباق جان بهرا لصالح مازيراتي. كانت نسخة 1958 من السباق هي الوحيدة التي شاركت في بطولة العالم للفورمولا 1، وستكون الجولة الأخيرة من ذلك الموسم. كانت معركة البطولة لا تزال حية بين مايك هوثورن من فيراريوستيرلينغ موس من فان وول. وسيحتل هوثورن المركز الثاني لينتزع التاج، على الرغم من فوز منافسه موس بالسباق. سيحصل فان وول أيضًا على بطولة الصانعين الافتتاحية، لكن وفاة سائقهم ستيوارت لويس إيفانز طغى وأثر على الفوز.
الفائزون في الجائزة المغربية الكبرى
تكرار الفائزين (الصانعين)
تشير الخلفية الوردية إلى حدث لم يكن جزءًا من بطولة العالم للفورمولا 1.
