|
Třída Taijó
Třída Taijó byla třída eskortních letadlových lodí japonského císařského námořnictva z období druhé světové války. Byly to první postavené japonské eskortní letadlové lodě.[1] Plavidla vznikla přestavbou pasažérských lodí. Vznikly celkem tři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1941–1944. Všechny byly ve válce potopeny americkými ponorkami.[1] StavbaPro přestavbu na eskortní letadlové lodě byly využity tři pasažérské lodě postavené v letech 1938–1940 loděnicí Mitsubishi v Nagasaki. Nedokončenou Kasuga Maru přestavěla loděnice v Sasebo. Roku 1940 dokončená plavidla Yawata Maru a Nitta Maru byla zrekvírována a přestavěna loděnicí v Kure. Přestavěná plavidla byla do služby přijata v letech 1941–1942.[1] Jednotky třídy Taijó:
Konstrukce  Eskortní letadlové lodě měly hladkopalubové uspořádání a zjednodušenou konstrukci. Letová paluba byla s hangárem spojena dvěma výtahy. Neseno byla až 27 letadel (30 v případě Unjó a Čújó). Taijó po dokončení nesla šest 120mm kanónů typu 10. roku, čtyři 25mm kanóny typu 96 a dva spouštěče hlubinných pum (Unjó a Čújó měly jako hlavní výzbroj čtyři 127mm kanóny typu 89). Pohonný systém tvořily čtyři kotle a dvě parní turbíny Mitsubishi o výkonu 25 200 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 21 uzlů. Dosah byl 6500 námořních mil při rychlosti 18 uzlů.[1] OdkazyReferenceLiteratura
Související článkyExterní odkazy
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
