TarifTarif (z arabštiny) může znamenat sazbu, poplatek a předpisy pro jejich užívání (sazebník) nebo může znamenat platovou třídu v soustavě mezd.[1][2] Advokátní tarifSouvisející informace naleznete také v článku Advokátní tarif.
Odměny advokátů a náhrady advokátů za poskytování právních služeb řeší Vyhláška č. 177/1996 Sb. Ministerstva spravedlnosti o odměnách advokátů a náhradách advokátů za poskytování právních služeb (advokátní tarif).[3] Cenová sazba za elektrickou energiiVysoký tarif se spolu s nízkým tarifem používá pouze u dvoutarifní sazby odběru elektrické energie. Dovozní a vývozní tarif Podrobnější informace naleznete v článku Clo.
Tarif v dopravěTarif nebo tarifní systém je označení pro pravidla, podle kterých se ve veřejné dopravě určuje cena za cestu mezi výchozí a cílovou zastávkou. Tarifní systém tvoří popis struktury jízdného a odpovídající řady různých typů jízdenek, založených na této struktuře. Tarif ve spojení s jízdním či letovým řádem musí obsahovat všechny údaje potřebné pro výpočet přepravného. Pro dopravce vyplývá povinnost stanovovat a zveřejňovat tarify z několika právních předpisů, zejména zákona o silniční dopravě a zákona o drahách. Tarify se zveřejňují například v jízdních řádech, ve vozidlech a ve stanicích nebo zastávkách. V České republice jsou některé orgány veřejné moci oprávněny pro některé druhy dopravy stanovit maximální ceny.[zdroj?] Tarifní politikaTarify jsou určovány tarifní politikou. Téměř vždy vycházejí z nákladů přepravce a závisí na mnoha faktorech. Těmi mohou být vzdálenost, úroveň a kvalita přepravy (to také bývá v tarifu samotném uvedeno). U železniční sítě má vzhledem k monopolnímu postavení dopravce, Českých drah vliv i stát (obdobně tomu je i v jiných zemích). Příkladem takové podpory může být degrese, tedy umělé snižování cen pro cesty na dlouhé vzdálenosti, jako vyjádření podpory státu svým okrajovým a špatně dostupným územím. Tarifní soustavaVětšinou je stanoven jeden základní tarif a na něj se váže mnoho zvláštních tarifů, stanovených podle objemu přepravy, času nebo vzdálenosti. Při tvorbě tarifů se vychází z ekonomicky oprávněných nákladů a přiměřeného zisku pro dopravce či přepravce. Integrované dopravní systémyV integrovaných dopravních systémech se zpravidla dopravci ve smlouvě s organizátorem IDS zavazují vyhlásit pro svoji dopravu jednotný tarif celého systému. OdkazyReference
Literatura
Externí odkazy
|