Vozovna Strašnice

Vozovna Strašnice
Vozovna Strašnice
Účel stavby
Tramvajová vozovna
Základní informace
Výstavba	8. října 1908
Přestavba	1929-1933
Současný majitel	Dopravní podnik hl. m. Prahy
Poloha
Adresa	Praha 10-Strašnice, Česko Česko
Souřadnice	50°4′32,88″ s. š., 14°29′15″ v. d.
Další informace
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vozovna Strašnice je jedna z osmi dnes funkčních tramvajových vozoven provozovaných Dopravním podnikem hlavního města Prahy.

Strašnická vozovna zahájila provoz 8. října 1908 a je tak nejstarší dosud provozovanou tramvajovou vozovnou v Praze.^[1] Tehdy měla tři lodi po pěti kolejích a kapacitu 90 vozů. V roce 1920 tu byla postavena první objízdná kolej v pražských vozovnách, roku 1928 zde pak vznikla měnírna.

Mezi lety 1929 až 1933 proběhla rekonstrukce vozovny, původní dřevěné budovy byly zbourány a nahrazeny cihlovými, přidána byla i čtvrtá loď a zrušena byla již zmíněná objízdná kolej. V 50. letech 20. století se kapacita vozovny o něco snížila, vzhledem k její další přestavbě pro potřeby modernějších širších vozů typu T.

Začátkem 70. let proběhla další rekonstrukce vozovny a byla dokončena přestavba kolejiště, zahájená již 1964, při které byla obnovena objízdná kolej.^[2]

V současné době (červenec 2021) vozovna vypravuje 72 vozů Tatra T3R.P, 31 vozů Tatra T3R.PV, 35 vozů Tatra T3R.PLF a jeden pracovní vůz Tatra T3M.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu vozovna Strašnice na Wikimedia Commons
• Stránky o pražských tramvajích, i vozovnách

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.