Awash (by)

For alternative betydninger, se Awash (flertydig). (Se også artikler, som begynder med Awash)
Awash Subah
Overblik
Land Etiopien
Indbyggertal11.053 (anslået 2005)
Højde m.o.h.986 m Rediger på Wikidata
Oversigtskort
Awash Subah is located in Etiopien
Awash Subah
Awash Subah
Awash Subahs beliggenhed

8°59′N 40°10′Ø / 8.983°N 40.167°Ø / 8.983; 40.167

Awash Subah er en markedsby i det centrale Etiopien, i administrativ zone 3 i Afar-regionen. Den ligger oven for en kløft i Awash-floden, som byen er opkaldt efter, ved Addis Abeba-Djibouti-jernbanen, som krydser kløften via en bro der.[1] Det er den største bosættelse i Awash Fentale- området.

Awash ligger uden for Awash Nationalpark, som er kendt for sit dyreliv, for Mount Fentale-kalderaen og for Filwoha Hot Springs. Markedet afholdes om mandagen, hvor man kan finde Afar- og Kereyu-håndværk.[2]

Historie

En jernbro over Awashfloden var blevet bygget på den nuværende placering af Awash af kejser Menelik II's favorit, Alfred Ilg, omkring 1890; denne bro erstattede en tidligere træbro. Konstruktionen blev vanskeliggjort af at materialerne skulle transporteres fra Djibouti, men da materialet var ankommet, var konstruktionen færdig på ti dage; kejser Menelik havde dog brugt cementen importeret fra Europa til andre formål til at bygge broen. Da grev Gleichen kom til broen i 1897 under sin mission til kejser Menelik, fandt han ud af, at "broen ville være for svag til at modstå andet end almindelig trafik af pakdyr. I ni måneder om året er den blokeret i hver ende af en bred abattis af tornebusk - for at forhindre folk i at bruge den, når floden er vadedygtig - men i regntiden står den åben."[2]

Awash voksede op omkring jernbanestationen, som blev åbnet kort efter 1917, da jernbanen var nået så langt ind i Etiopien. Der blev bygget et hotel til passagerer i Awash, omkring det tidspunkt. Det fjerde posthus i Etiopien (efter Harar, Dire Dawa og Addis Abeba) blev etableret i Awash den 1. september 1923.[2]


Under den italienske besættelse havde Awash stadig et posthus, en telegrafstation, hotellet og en restaurant. Byen blev besat i april 1941 af brittiske tropper fra King's African Rifles, som var rykket frem i tre dage fra Dire Dawa. Dele af denne brigade fortsatte derefter deres fremrykning over Awash på dette punkt den 3. april 1941, selvom vej- og jernbanebroen var blevet revet ned da italienerne trak sig tilbage. I 1953 var broen blevet genopbygget.[2]


Jernbanekatastrofe

Den 13. januar 1985 afsporede et tog i Awash på Ethio-Djibouti-jernbanen, hvorved fire af dets fem vogne styrtede ned i en kløft. Ulykken anslås at have dræbt mindst 428 og såret 500 af de anslået 1.000 ombordværende. Det var den værste jernbaneulykke i afrikansk historie. Det menes, at årsagen til ulykken var for høj hastighed rundt i et sving på en bro over kløften.[2]


Referencer

  1. ^ Philip Briggs praises this gorge, noting "the drama of which is accentuated by a row of low volcanic hills above the opposite cliff. (Ethiopia: the Bradt Travel Guide, third edition [London: Bradt, 2002], p. 339)
  2. ^ a b c d e "Local History in Ethiopia", The Nordic Africa Institute website. Archived at the Wayback Machine on 28. februar 2008.

Eksterne henvisninger

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.