Herlev Station

Herlev Station
Overblik
Land Danmark
Stationstype Togfølgestation
Letbanestation (fra 2026)
Adresse Stationsalleen 9
2730 Herlev
Kommune Herlev Kommune
Jernbane Frederikssundbanen
Hovedstadens Letbane (fra 2026)
Nabostationer Husum Station
*Skovlunde Station Rediger på Wikidata
Forkortelse Her
Afstand 12,3 km fra København H (Frederikssundsbanen)
12,1 km fra Lundtofte (letbanen)[1]
Åbningsdato 15. juni 1879
1949 (S-tog)
2025 (letbanen)
Takstzone 31
Perron(er) 1
Perronspor 2
Koordinater 55°43′8″N 12°26′37″Ø / 55.71889°N 12.44361°Ø / 55.71889; 12.44361
Transport
Operatører DSB
S-tog
Buslinjer 165 168 300S
Passagertal
S-tog

Herlev Station er en station på Frederikssundbanen, og er dermed en del af Københavns S-togs-netværk. Stationen består af to spor med en delvist overdækket øperron imellem. En gangtunnel giver adgang til en busterminal på den nordlige side af stationen og villaområdet syd for. Lidt vest for stationen krydses banen af Herlev Ringvej på en bro, hvor der er busstoppesteder, der kan nås via trapper. Stationen har desuden et vendespor, der dog ikke bruges i normalt drift, samt nogle sidespor til arbejdskøretøjer.

I forbindelse med anlæggelsen af Hovedstadens Letbane kommer der en letbanestation på broen for Herlev Ringvej. Letbanestationen kommer til at ligge midt på broen og kommer til at bestå af to spor med en øperron imellem.[2] Letbanestationen forventes at åbne i sommeren 2026.[3]

Det er planlagt, at Herlev stations S-togsperron skal flyttes cirka 200 meter mod vest, så den får ny adgang direkte til og fra letbanen. Banedanmark forventer, at den nye perron står færdig og køreklar i efteråret 2026.[4][5]

Busterminal

Busterminalen på selve stationspladsen består af fem stoppesteder:

På Herlev Ringvej ved nedgangen til stationen er der følgende to stoppesteder:

På Herlev Hovedgade, 400 m fra stationen, er der følgende to stoppesteder:

Galleri

Antal rejsende

Ifølge Østtællingen[6] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende med S-tog:

År Antal År Antal År Antal År Antal
1957 - 1974 4.239 1991 6.180 2001 4.667
1960 - 1975 3.875 1992 5.996 2002 4.507
1962 - 1977 3.630 1993 5.946 2003 4.565
1964 - 1979 4.744 1995 5.259 2004 4.606
1966 - 1981 5.142 1996 5.225 2005 4.813
1968 4.090 1984 5.447 1997 5.262 2006 4.794
1970 4.494 1987 5.212 1998 5.362 2007 4.853
1972 4.688 1990 6.381 2000 5.060 2008 5.058

Noter

  1. ^ Letbanen af Jesper Kiby. Busfronten 300/2020, s. 14.
  2. ^ Funktionsplaner Letbane på Ring 3 Arkiveret 5. maj 2020 hos Wayback Machine, s. 15. Hovedstadens Letbane, december 2016. Besøgt 30. marts 2018.
  3. ^ Letbanen åbner mellem Ishøj og Rødovre Nord i efteråret 2025, Hovedstadens Letbane, 10. september 2024.
  4. ^ Planen for flytning af S-togs-perronen er sat på skinner Heleherlev.dk, 21. februar 2024
  5. ^ Banedanmarks Anlægsplan 2035, Banedanmark, juni 2024. S. 26.
  6. ^ her efter Københavns Statistiske Kontors årbøger, diverse årgange + Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 17

Eksterne henvisninger

  Foregående station     S-tog     Efterfølgende station  
Hverdage
Spire
Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.