T1000
| T1000 | |
|---|---|
T1000-vogn hos Sporveismuseet Vognhall 5. | |
| Producent | Strømmens Værksted, AEG/EGA, NEBB, Høka |
| Bygget | 1964-1966 (T1-2) 1964-1967 (T1-1, T2) 1969-1972 (T3) 1975-1976 (T4) |
| Antal bygget | 162 |
| Bane(r) betjent | T-banen i Oslo |
| Specifikationer | |
| Vognlængde | 17,0 m |
| Højde | 3,2 m |
| Maks. hastighed | 70 km/t |
| Vægt | 27,74 ton |
| Motor(er) | 4 |
| Effekt | 533 hk |
| Transmission | 392 kw |
T1000 (også kaldet østvogne) var en type metrovogne, der blev benyttet på T-banen i Oslo.
Vognene 1001-1105 (T1-2, T1-1 og T2) blev anskaffet ved etableringen af de østlige T-baner fra 1984 til 1967. 1106-1135 (T3) blev anskaffet fra 1969 til 1972, og 1136-1162 (T4) blev anskaffet fra 1975 til 1977. Vognene var kun udstyret med strømaftager til strømskinne, og kunne derfor ikke bruges på de vestlige T-baner, der benyttede køreledning.
T1000-vognene kørte for sidste gang 19. juni 2009, efter at afløseren MX3000 efterhånden var blevet indsat i drift fra september 2006. T1000-vognene blev efterfølgende udrangeret og de fleste ophugget med undtagelse af otte vogne, der blev udtaget til bevaring. De seks af dem skal bevares som et køreklart tog, mens den syvende, 1089, er udstillet på Sporveismuseet Vognhall 5. Den ottende, 1155, skal bevares som ombygget til T1300-vogn, nr. 1335.
Modeller
| Serie | Nummer | Byggeår | Leverandør | Maks. hastighed |
Vægt | Sidde- og ståpladser |
Noter |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T1-2 | 1001-1030 | 1964-1965 | Strømmens Værksted, AEG/EGA, NEBB, Høka |
70 km/t | 29,74 ton | 60/117 | Havde førerrum i begge ender. 1006, 1008, 1013 og 1027 blev ombygget til T1-1 ved at et førerrum blev fjernet. 1002 og 1018 bevaret. |
| T1-1 | 1031-1090 | 1965-1967 | Strømmens Værksted, AEG/EGA, NEBB, Høka |
70 km/t | 29,74 ton | 63/117 | 1076 og 1089 bevaret. |
| T2 | 1091-1105 | 1967 | Strømmens Værksted, AEG/EGA, NEBB, Høka |
70 km/t | 29,74 ton | 63/117 | 1092 bevaret. |
| T3 | 1106-1135 | 1969-1972 | Strømmens Værksted, AEG/EGA, NEBB |
70 km/t | 29,74 ton | 63/117 | 1135 blev delvis ombygget til T4. 1129 bevaret. |
| T4 | 1136-1162 | 1975-1976 | Strømmens Værksted, AEG/EGA, NEBB |
70 km/t | 29,74 ton | 60/117 | 1150-1159 blev ombygget til T7. 1147-1149 og 1160-1162 blev ombygget til T8. 1141 bevaret, 1155 bevaret som 1335. |
Eksterne henvisninger
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.