Die Mle 1870/93 wurde aufgrund einer Ausnahmelage entwickelt: Aus Mangel an schwerer und überschwerer Artillerie entschied das französische Oberkommando, Küstenartillerie und überflüssige Festungsgeschütze auf Eisenbahnlafetten zu verwenden. Dies übernahm die Waffenfabrik Schneider. Das Ergebnis war die Mle 1870/93. Das Geschütz wurde von 1914 bis zum Kriegsende 1918 verwendet und 1920 verschrottet.
Technik
Schneider verzichtete bei seiner Konstruktion auf ein Rohrrücklaufsystem. Das Rohr hing an verstärkten Schildzapfen. Der Rückstoß wurde durch die Bremsen an der Lafette abgefangen. Nach einigen Schüssen musste die Waffe wieder in ihre Ausgangsposition gezogen werden. Die Waffe hatte keinen Seitenrichtbereich. Deshalb wurde das Gleissystem in einer Schießkurve angelegt, um so das Geschütz auf die Schussrichtung einzurichten.
Literatur
Ian V. Hogg: Allied Artillery of World War One. Crowood Press., Marlborough, Wiltshire 1998, ISBN 1-86126-104-7, S.113–148.
Ian Hogg: Artillerie des zwanzigsten Jahrhunderts. Gondrom Verlag, Bindlach 2000, ISBN 3-8112-1878-6 (Originaltitel: Twentieth-century artillery. Übersetzt von Alexander Lüdeke).
Timothy J. Mallery: The complete Schneider coast defense train as battery, A fort that travels on wheels. Scientific American. In: Catskill Archive.com. Mountaintop Historical Society, 20. Dezember 1913, archiviert vom Original am 24. September 2022; abgerufen am 28. Februar 2023 (englisch). Originalerscheinung: A fort that travels on wheels. In: A. Russell Bond, Albert A. Hopkins (Hrsg.): Scientific American. Band109, Nr.25. Munn & Co. Inc. Publishers, New York 20. Dezember 1913, S.469 (Textarchiv – Internet Archive).
Harry W. Miller: Railway Artillery. A Report on the Characteristics, Scope of Utility, Etc., of Railway Artillery. Hrsg.: United States Army, Ordnance Department, Document No. 2024. Washington Government Printing Office, Washington D.C. 1921, OCLC1001900994 (Band 1 Volume 1 – Internet Archive, Band 2 Volume 2 – Internet Archive [abgerufen am 28. Februar 2023]).
Marc Romanych, Greg Heuer: Railway guns of World War I. In: New vanguard. Band249. Osprey Publishing, Oxford 2017, ISBN 1-4728-1639-0.