Daewoo Motor Polska

Daewoo Motor Polska war ein polnischer Hersteller von Automobilen.^[1][2]

Das südkoreanische Unternehmen Daewoo Motors beteiligte sich im März 1996 an den polnischen Unternehmen Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) aus Warschau und Fabryka Samochodów Ciężarowych (FSC) aus Lublin.^[1] Ziel war die Produktion von Daewoo-Modellen für den europäischen Markt.^[1] Der Firmensitz befand sich an ul. Jagiellońska 83 in Warschau.^[3] Der Absatz in Polen war zunächst gut.^[1] Der Marktanteil in Polen betrug im besten Jahr 28 %.^[1] 2001 sank die Verkaufszahl aufgrund veralteter Modelle um über 60 %.^[1] Eine Quelle gibt an, dass es bereits im Oktober 2001 zum Bankrott kam.^[4] Mitte 2002 zeigte Rover Interesse an der Fabrik, es kam jedoch zu keinem Abschluss.^[1] 2004 endete die Produktion.^[1]

Der Markenname lautete Daewoo.^[1] Im August 1997 bestand das Sortiment aus den Modellen Tico und Espero.^[1][5] Weitere Modelle folgten. Eine andere Quelle bestätigt Nexia von 1995 bis 1998, Musso von 1998 bis 2000 und Korando von 1998 bis 2000.^[4]

Modell	1997	1998	1999	2000	2001	2002	2003	Text	Foto
Espero	ja[1][5]	ja[6]	ja[7]
Lanos	ja[5]	ja[6]	ja[7]	ja[3]	ja[8]	ja[9]	ja[10]
Leganza								Produktion nur laut einer Quelle[2]
Matiz			ja[7]	ja[3]	ja[8]	ja[9]	ja[10]
Nexia		ja[6]	ja[7]
Nubira		ja[6]	?	?	ja[8]
Tico	ja[1][5]	ja[6]	ja[7]	ja[3]	ja[8]

Außerdem wurde die Fertigung des FSO Polonez bis 2002 fortgeführt und unter dem Markennamen Daewoo-FSO vermarktet.

Im ehemaligen FSC-Werk in Lublin entstanden Transporter^[1] vom Typ Daewoo Lublin. Eine andere Quelle gibt an, dass sowohl der Lublin als auch der FSC Żuk bis 1998 gefertigt wurden.^[4]

Das Unternehmen stellte auch den Geländewagen Honker her. Eine Quelle gibt an, dass ab 1999 der Markenname Daewoo verwendet wurde.^[11] Allerdings erwähnen drei anderen Quellen das nicht.^[4][12][13]

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Daewoo (II). 

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1. ↑ ^{a b c d e f g h i j k l m} Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Daewoo (II). 
2. ↑ ^{a b} George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 365–366 (englisch). 
3. ↑ ^{a b c d} Bernd Ostmann (Chefredakteur): Auto Katalog 2001. Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG, Stuttgart 2000.
4. ↑ ^{a b c d} Marek Brzeżański, Robert Jabłoński: Cars of the World. 2008 · 2009. Moto Media Print, Nowy Dwór Mazowiecki 2008, ISBN 978-83-61604-12-9, S. 357.
5. ↑ ^{a b c d} Bernd Ostmann (Chefredakteur): Auto Katalog 1998. Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG, Stuttgart 1997.
6. ↑ ^{a b c d e} Bernd Ostmann (Chefredakteur): Auto Katalog 1999. Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG, Stuttgart 1998.
7. ↑ ^{a b c d e} Bernd Ostmann (Chefredakteur): Auto Katalog 2000. Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG, Stuttgart 1999.
8. ↑ ^{a b c d} Bernd Ostmann (Chefredakteur): Auto Katalog 2002. Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG, Stuttgart 2001.
9. ↑ ^{a b} Bernd Ostmann (Chefredakteur): Auto Katalog 2003. Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG, Stuttgart 2002.
10. ↑ ^{a b} Bernd Ostmann (Chefredakteur): Auto Katalog 2004. Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG, Stuttgart 2003.
11. ↑ Jiri Fiala: Geländewagen. Enzyklopädie. Dörfler Verlag GmbH, Eggolsheim 2005, ISBN 3-89555-192-9. 
12. ↑ Wacław Pożar (Generaldirektor): World Cars. 2006 · 2007. Media Connection, Warschau 2006, ISSN 1734-2945, S. 220.
13. ↑ Eligiusz Mazur: 2005 · 2006. One of the largest car directories in the world. World of Cars. Worldwide catalogue. Encyclopedia of today’s car industry. (online; englisch)