Conde de Casal es una estación de la línea 6 del Metro de Madrid situada bajo la calle del Doctor Esquerdo, inmediatamente al norte de la plaza del Conde de Casal, entre los barrios de Niño Jesús y Estrella (distrito de Retiro, Madrid).
Historia
La estación fue inaugurada el 11 de octubre de 1979 junto con el resto de estaciones del tramo Pacífico - Cuatro Caminos.[1]
Mural en la estación de Conde de Casal. Autor: Eladio García de Santibáñez
En el vestíbulo de la estación se encuentra el mural cerámico «Formas en el Espacio» del artista Eladio García de Santibáñez, quien ya cuenta con 18 murales y esculturas en diversas estaciones del suburbano madrileño.
En la plaza de Conde de Casal se encuentran las cabeceras de las líneas de autobús interurbanas que, a través de la A-3, conectan la ciudad de Madrid con Rivas-Vaciamadrid, Arganda del Rey, Morata de Tajuña, Chinchón y otros municipios del sureste de la Comunidad de Madrid, a excepción de tres líneas (351, 352 y 353) que son pasantes e inician su recorrido en la céntrica Ronda de Atocha.
El 12 de enero de 2007 hubo un motín en el que los viajeros se negaban a salir del tren tras varios avisos de desalojo.[2][3][4]
La Comunidad de Madrid y la Consejería de Infraestructuras, han proyectado la que la ampliación norte de la línea 11 pase por esta estación, estableciendo así un nuevo enlace entre las líneas 6 y 11, cuyas obras comenzaron el 1 de noviembre de 2022.[5]
Entre el 1 y el 31 de julio de 2021 permaneció cerrada por las obras que se estuvieron llevando a cabo entre Pacífico y Sainz de Baranda, debido al desamiantado en Conde de Casal. Durante las obras circuló un Servicio Especial de autobús que conectaba Conde de Casal con ambas estaciones. Pese a abrir al público el 1 de agosto, la estación continuó en obras hasta que a finales de octubre finalizó la reforma en la zona de los andenes y de la salida hacia el vestíbulo de Doctor Esquerdo, en las que se cambiaron las paredes de piedra por vítrex blanco.[6]
Las modificaciones que se han ejecutado en el último año y medio sobre el proyecto de prolongación de la línea 11 (L11) de Metro de Madrid, entre Plaza Elíptica y Conde de Casal, han sido principalmente para reducir el número de árboles que se iban a talar a lo largo del nuevo trazado. Estas modificaciones se han traducido en una ampliación de 18 meses en el tiempo de duración de las obras, lo que inevitablemente retrasa la fecha de inauguración prevista inicialmente por el Gobierno de la Comunidad.[7]
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