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Estación de Montblanch
Montblanch[1] (en catalán y según Adif Montblanc) es una estación de ferrocarril situada en el municipio español homónimo, en la provincia de Tarragona, comunidad autónoma de Cataluña. Cuenta con servicios de media distancia. Situación ferroviariaSe encuentra ubicada en el punto kilométrico 59,5 de la línea férrea de ancho ibérico que une Madrid con Barcelona a 331 metros de altitud,[2] entre las estaciones de L'Espluga de Francolí y de Vilavert. El kilometraje de la línea sufre un reinicio en la capital maña y otro en Lérida al basarse en antiguos trazados. HistoriaCon el ferrocarril dando sus primeros pasos en España, en 1856, Tarragona y Reus fueron rápidamente unidas gracias a ese novedoso medio de transporte que se veía muy útil para la economía local. Sobre esa base se crearon dos compañías: la Compañía del Ferrocarril de Montblanch a Reus y la Compañía del Ferrocarril de Montblanch a Lérida, con un mismo objetivo, alcanzar Lérida. Ambas no tardaron en fusionarse en la Compañía del Ferrocarril de Lérida a Reus y Tarragona.[1] Dicha compañía no completó la línea hasta la apertura del tramo entre Juneda y Lérida en mayo de 1879, aunque la estación de Montblanch se puso en funcionamiento mucho antes, en mayo de 1863 tras finalizar el tramo Montblanch-Reus.[3] La precaria situación económica de la titular de la concesión facultó que la poderosa Norte se hiciera con ella en 1884. Norte mantuvo la gestión de la estación hasta que en 1941 se produjo la nacionalización del ferrocarril en España y todas las compañías existentes pasaron a integrarse en la recién creada RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias. La estación Se encuentra al este de la localidad de Montblanch, prácticamente integrada en el núcleo urbano. Dispone de un edificio para viajeros de dos plantas coronado por un frontón triangular y flanqueado por dos anexos laterales de menor altura que también lucen frontones laterales. En los andenes, tanto el lateral como el central, se han habilitado amplias marquesinas metálicas. A los mismos acceden la vía principal (vía 1) y dos vías derivadas (vías 2 y 3). Otra más, numerada como vía 5 carece de acceso a andén. Para salvar las vías existe un paso subterráneo dotado de rampas que comunica ambos andenes, el central cuenta incluso con un ascensor para facilitar el desplazamiento a las personas con movilidad reducida.[4] Por último, tiene habilitada una zona de aparcamiento exterior con capacidad para un número limitado de vehículos. Servicios ferroviariosMedia DistanciaLos servicios de Media Distancia que ofrece Renfe tienen como principales destinos Barcelona y Lérida.
Referencias
Enlaces externos
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