Estación Lanús

Lanús
	; Estación de Lanús en 2022.
Ubicación
Coordenadas	34°42′27″S 58°23′27″O / -34.7074, -58.3907
Dirección	Avenida Hipólito Yrigoyen 4500
Municipio	Lanús
Localidad	Lanús
Datos de la estación
Punto kilométrico	9,0 (desde Plaza Constitución)
Altitud	12 m s. n. m.
Accesibilidad	Sí
Inauguración	1887 (138 años)
Pasajeros	7 898 068 (2022)
Servicios
N.º de andenes	4 (uno separado)
N.º de vías	4
Propietario	Estado Argentino
Prestador	Trenes Argentinos
Operador	Trenes Argentinos Operaciones
Servicios detallados
Larga distancia	Buenos Aires - Mar del Plata
Cercanías	Constitución - Glew; Constitución - Alejandro Korn; Constitución - Ezeiza; Constitución - Bosques (vía Temperley)
Uso	Pasajeros
Buses	32 33 37 45 51 75 79 100 119 154 158 160 164 177 179 239 P 271 277 281 283 295 299 323 354 405 435 520 521 522 523 524 526 527
Líneas
Línea(s)	Roca
Mapa
	Estación Lanús
	[editar datos en Wikidata]

La estación Lanús es una estación ferroviaria ubicada en la localidad de Lanús, en la Provincia de Buenos Aires, sirve a los servicios metropolitanos de la línea Roca.

Servicios

Es un centro de transferencia intermedio del servicio eléctrico metropolitano que se presta entre las estaciones Plaza Constitución, Alejandro Korn, Ezeiza, Glew y Bosques.^[2]

Ubicación e Infraestructura

La avenida Yrigoyen, frente a las vías ferroviarias, divide a Lanús en dos barrios diferentes, Lanús Este y Oeste.

Desde Lanús Oeste el acceso general a la estación se ubica junto a la plaza homónima y dársena de colectivos, ubicada al 4500 de la Avenida Yrigoyen, entre las calles 25 de Mayo y 20 de Octubre. Desde Lanús Este se puede acceder por dos túneles subterráneos que comunican con las plataformas y la Plaza de la estación. Un puente peatonal ubicado al 2000 de la calle 29 de Septiembre une la parte Este con la Oeste sin pasar por la estación.

Posee cuatro plataformas elevadas para la prestación de servicios eléctricos. La plataforma n° 4 (ascendente) original había sido originalmente eliminada por la ampliación de locales comerciales linderos a la calle 29 de Septiembre, por lo que dadas las reformas de la ex-empresa UGOFE de elevación de andenes y electrificación de las vías 1 y 2 en el tramo Plaza Constitución – Temperley se debió construir un nuevo andén para la vía 1 desfasado del resto, cien metros al sur de la estación.