McLaren MP4-31

McLaren MP4-31
Jenson Button con el MP4-31 en el GP de Baréin.
Categoría	Fórmula 1
Constructor	McLaren
Diseñador(es)	Tim Goss - Peter Prodromou
Predecesor	McLaren MP4-30
Sucesor	McLaren MCL32
Especificaciones técnicas
Chasis	Compuesto de fibra de carbono que incorpora los controles del conductor y la pila de combustible[1]​
Suspensión	Elementos de suspensión de doble horquilla y varillas de empuje de fibra de carbono que ponen en funcionamieto la barra de torsión interna y el sistema amortiguador
Nombre motor  Cilindrada  Configuración  Turbo/NA  Posición	Honda RA616H 1.6 L V6 Turbo Central-Trasera
Caja de cambios  Marchas	Secuencial Ocho velocidades más reversa Con una velocidad máxima de 432 KM/H y una aceleración de 0 a 100 en 2.7 seg
Combustible	Mobil1
Neumáticos	P Pirelli
Peso	702 kg (Con conductor, sin combustible)
Palmarés
Equipo(s)	McLaren Honda F1 Team[2]​
Pilotos	14. Fernando Alonso[3]​ 22. Jenson Button[3]​ 47. Stoffel Vandoorne
Debut	Gran Premio de Australia de 2016
Carreras	21
Victorias	0
Poles	0
Vueltas rápidas	1
Campeonatos de Constructores	0
Campeonatos de Pilotos	0
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El McLaren MP4-31 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Tim Goss y Peter Prodromou para el equipo McLaren Honda, para competir en la temporada 2016. Repite la pareja de pilotos del anterior año, con Jenson Button (campeón del mundo en 2009) y Fernando Alonso (campeón del mundo en 2005 y 2006).

Tras la desastrosa temporada anterior, buscan remontar posiciones en el pelotón con el incremento de fiabilidad y potencia en la unidad de potencia de Honda. El resultado fue considerablemente mejor, llegando de manera más frecuente a la zona de puntos, con una sólida 6° posición en el campeonato de constructores. Jenson Button obtuvo la 15° posición en el mundial de pilotos, y Fernando Alonso finalizó en la 10° posición. En resumen, fue una temporada decente, mucho mejor que la 2015, y el MP4-31 se comportó de una buena manera en general. Los problemas con la unidad de potencia disminuyeron, aunque sí se echó de menos una mayor potencia por parte de este.

Se considera el mejor coche de la era Honda, debido a las dificultades experimentadas en 2015 y, después, a la decepción de la temporada 2017, donde el McLaren ganó en aerodinámica pero perdió estrepitosamente en motor, el cual experimentaba escapes de aceite y vibraciones que le impedían mostrar su potencial.

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Motor	Neu.	N.º	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Puntos	Pos.
2016	Honda RA616H 1.6 V6 Turbo	P			AUS	BHR	CHN	RUS	ESP	MON	CAN	EUR	AUT	GBR	HUN	GER	BEL	ITA	SIN	MYS	JPN	USA	MEX	BRA	ABU	76	6°
			14	Fernando Alonso	Ret		12	6	Ret	5	11	Ret	Ret	13	7	12	7	14	7	7	16	5	13	10	10
			22	Jenson Button	14	Ret	13	10	9	9	Ret	11	6	12	Ret	8	Ret	12	Ret	9	18	9	12	16	Ret
			47	Stoffel Vandoorne		10

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