MY Steve Irwin |
---|
Buque MY Steve Irwin en 2011 |
Banderas |
---|
|
Historial |
---|
Astillero |
Hall, Russell & Company, Aberdeen, Escocia |
---|
Clase |
Patrullero Island |
---|
Tipo |
Barco |
---|
Operador |
Sea Shepherd Global |
---|
Puerto de registro |
Hobart, Tasmania |
---|
Botado |
1974 |
---|
Asignado |
2006 |
---|
Destino |
Retirado en 2019 |
---|
Características generales |
---|
Desplazamiento |
885 t |
---|
Eslora |
59,43 m (195 pies) |
---|
Manga |
10,97 m (36 pies) |
---|
Calado |
4,26 m (14 pies) |
---|
Cubiertas |
1 |
---|
Propulsión |
2 motores British Polar 12-cilindros |
---|
Potencia |
2 × 2100 bhp (1600 kW) |
---|
Velocidad |
12,5–16,5 nudos (23–31 km/h) |
---|
Tripulación |
43 |
---|
Capacidad |
12 t de combustible |
---|
Aeronaves |
1 helicóptero ligero |
---|
Número OMI |
7340370 |
---|
MMSI |
244943000[1] |
---|
Indicativo de llamada |
PC9093 |
---|
|
|
El MY Steve Irwin fue el buque principal de la Sea Shepherd Conservation Society.
Tiene capacidad para un helicóptero de tamaño reducido y una tripulación de unos 43 hombres. Por muchos años fue dirigido por el líder histórico de la organización; capitán Paul Watson.
Antes llamado MV Robert Hunter, posteriormente fue renombrado con el nombre del conservacionista australiano Steve Irwin fallecido el 4 de septiembre de 2006.
Función principal
La función principal del MY Steve Irwin es, igual que los otros dos buques de la flota (RV Robert Hunter y la RV Sirenian), la de entorpecer las tareas de los balleneros, especialmente los japoneses. Afirman regirse por la Carta Mundial de las Naciones Unidas para la Naturaleza (1982) y otras leyes que protegen a las especies marinas y sus entornos.
Véase también
Nisshin Maru
MV Arctic Sunrise
Referencias
Enlaces externos