Temporada 1960 de Fórmula 1

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Temporada 1960 de Fórmula 1
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA
Jack Brabham logró su segundo título mundial, con Cooper.
Datos generales
Fecha	1960
Edición	11
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Datos estadísticos
Participantes	91
Carreras	10
Piloto campeón	Jack Brabham (Cooper-Climax)
Constructor campeón	Cooper-Climax
Cronología
1959 1960 1961
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La temporada 1960 de Fórmula 1 fue la 11.ª del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se disputó entre el 7 de febrero y el 20 de noviembre. El campeonato consistió en 10 carreras, nueve de Fórmula 1 más la Indianápolis 500, disputada bajo las reglas de la AAA y puntuable por última vez para el Campeonato de Pilotos. Se cancelaron además 2 Grandes Premios (Alemania y Marruecos). Jack Brabham ganó su segundo título consecutivo; asimismo, su equipo Cooper-Climax ganó por segunda vez consecutiva el Campeonato de Constructores.

Último año de los motores de 2.5 litros, dominado por Jack Brabham con Cooper y los monoplazas de motor trasero de Lotus, Porsche y BRM, que vencieron a los coches de motor delantero de Scarab o Aston Martin.

A la postre, esta victoria de Ferrari sería la última de un monoplaza de motor delantero.

El sistema de puntuación cambió; se eliminó el punto por vuelta rápida y se amplió el número puestos puntuables en carrera hasta el 6.º.

1960 fue la última temporada en que las 500 Millas de Indianápolis fueron puntuables para el Campeonato Mundial de Pilotos.

Escudería	Chasis		Motor	Pilotos	Rondas
Camoradi International	Behra-Porsche	RSK	Porsche 547/3 1.5 F4	Masten Gregory	1
				Fred Gamble	9
Scuderia Centro Sud	Cooper	T51	Maserati 250S 2.5 L4	Roberto Bonomi	1
				Carlos Menditéguy	1
				Masten Gregory	2, 4, 6-8
				Ian Burgess	2, 6-7, 10
				Maurice Trintignant	2, 4, 6, 10
				Mário de Araújo Cabral	8
				Alfonso Thiele	9
				Wolfgang von Trips	10
Giorgio Scarlatti	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	Giorgio Scarlatti	1
Nasif Estéfano	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	Nasif Estéfano	1
Antonio Creus	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	Antonio Creus	1
Gino Munaron	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	Gino Munaron	1
Cooper Car Company	Cooper	T51 T53	Climax FPF 2.5 L4	Bruce McLaren	1-2, 4-8, 10
				Jack Brabham	1-2, 4-8, 10
				Chuck Daigh	7
				Ron Flockhart	10
Team Lotus	Lotus	18 16	Climax FPF 2.5 L4	Innes Ireland	1-2, 4-8, 10
				Alan Stacey	1-2, 4-5
				Alberto Rodríguez Larreta	1
				John Surtees	2, 7-8, 10
				Jim Clark	4-8, 10
				Ron Flockhart	6
Scuderia Ferrari	Ferrari	246	Ferrari 155 2.4 V6	Cliff Allison	1-2
				Phil Hill	1-2, 4-9
				Wolfgang von Trips	1-2, 4-8
				José Froilán González	1
				Richie Ginther	4, 9
				Willy Mairesse	5-6, 9
		246 P	Ferrari 171 2.4 V6	Richie Ginther	2
			Ferrari 1.5 V6	Wolfgang von Trips	9
Ecurie Bleue	Cooper	T51	Climax FPF 2.2 L4	Harry Schell	1
R.R.C. Walker Racing Team	Lotus	18	Climax FPF 2.5 L4	Stirling Moss	2, 4-5, 8, 10
	Cooper	T51			1
				Maurice Trintignant	1
				Lance Reventlow	7
Owen Racing Organisation	BRM	P25 P48	BRM P25 2.5 L4	Jo Bonnier	1-2, 4-8, 10
				Graham Hill	1-2, 4-8, 10
				Dan Gurney	2, 4-8, 10
Ettore Chimeri	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	Ettore Chimeri	1
Fred Tuck Cars	Cooper	T51	Climax FPF 2.5 L4	Bruce Halford	2
				Lucien Bianchi	6-7
High Efficiency Motors C.T. Atkins	Cooper	T51	Climax FPF 2.5 L4	Roy Salvadori	2, 10
				Jack Fairman	7
Yeoman Credit Racing Team	Cooper	T51	Climax FPF 2.5 L4	Chris Bristow	2, 4-5
				Tony Brooks	2, 4-5, 7-8, 10
				Henry Taylor	4, 6-8, 10
				Olivier Gendebien	5-8, 10
				Bruce Halford	6
				Phil Hill	10
J.B. Naylor	JBW	59	Maserati 250S 2.5 L4	Brian Naylor	2, 7, 9-10
Scuderia Eugenio Castellotti	Cooper	T51	Castellotti 2.5 L4	Gino Munaron	2, 6-7, 9
				Giorgio Scarlatti	2, 9
				Giulio Cabianca	9
Reventlow Automobiles Inc.	Scarab	F1	Scarab 2.5 L4	Chuck Daigh	2, 4-6, 10
				Lance Reventlow	2, 4-5
				Richie Ginther	6
David Brown Corporation	Aston Martin	DBR4 DBR5	Aston Martin RB6 2.5 L6	Roy Salvadori	4, 7
				Maurice Trintignant	7
Ecurie Maarsbergen	Cooper	T51	Climax FPF 1.5 L4	Carel Godin de Beaufort	4
Taylor-Crawley Racing Team	Lotus	18	Climax FPF 2.5 L4	Mike Taylor	5
Equipe Nationale Belge	Cooper	T45	Climax FPF 2.5 L4	Lucien Bianchi	5
Vandervell Products	Vanwall	VW 11	Vanwall 254 2.5 L4	Tony Brooks	6
Robert Bodle Ltd	Lotus	16	Climax FPF 2.5 L4	David Piper	6-7
Gilby Engineering	Cooper	T45	Maserati 250S 2.5 L4	Keith Greene	7
Arthur Owen	Cooper	T45	Climax FPF 2.2 L4	Arthur Owen	9
Wolfgang Seidel	Cooper	T45	Climax FPF 1.5 L4	Wolfgang Seidel	9
Scuderia Colonia	Cooper	T43	Climax FPF 1.5 L4	Piero Drogo	9
H.H. Gould	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	Horace Gould	9
Dr Ing F. Porsche KG Porsche System Engineering	Porsche	718/2	Porsche 547/3 1.5 F4	Edgar Barth	9
				Hans Herrmann	9
Equipe Prideaux/Dick Gibson	Cooper	T43	Climax FPF 1.5 L4	Vic Wilson	9
Joe Lubin	Maserati	250F	Maserati 250S 2.5 L4	Bob Drake	10
Jim Hall	Lotus	18	Climax FPF 2.5 L4	Jim Hall	10
Fred Armbruster	Cooper	T51	Ferrari 107 2.5 L4	Pete Lovely	10

Carrera	Fecha	Circuito	Piloto ganador	Constructor ganador	Resultados
Gran Premio de Argentina	7 de febrero	Buenos Aires	Bruce McLaren	Cooper-Climax	Resultados
Gran Premio de Mónaco	29 de mayo	Mónaco	Stirling Moss	Lotus-Climax	Resultados
Indianápolis 500	30 de mayo	Indianápolis	Jim Rathmann	Watson-Offenhauser	Resultados
Gran Premio de los Países Bajos	6 de junio	Zandvoort	Jack Brabham	Cooper-Climax	Resultados
Gran Premio de Bélgica	19 de junio	Spa-Francorchamps	Jack Brabham	Cooper-Climax	Resultados
Gran Premio de Francia	3 de julio	Reims	Jack Brabham	Cooper-Climax	Resultados
Gran Premio de Gran Bretaña	16 de julio	Silverstone	Jack Brabham	Cooper-Climax	Resultados
Gran Premio de Portugal	14 de agosto	Boavista	Jack Brabham	Cooper-Climax	Resultados
Gran Premio de Italia	4 de septiembre	Monza	Phil Hill	Ferrari	Resultados
Gran Premio de los Estados Unidos	20 de noviembre	Riverside	Stirling Moss	Lotus-Climax	Resultados

• Puntuaban los seis primeros de cada carrera. Se aumentaba el número de vehículos que puntuaban, y continuará así hasta la temporada 2003.
• A partir de esta temporada, y hasta la temporada 2019, se elimina el punto obtenido por la vuelta rápida.
• Para el campeonato de pilotos solo contabilizaban los seis mejores resultados obtenidos por cada competidor.
• Para el campeonato de constructores, solamente puntuaba el monoplaza mejor clasificado, aunque fuera de una escudería privada.
• Las 500 Millas de Indianápolis no contabilizan para el campeonato de constructores, aunque sí para el de pilotos.

Pos. Piloto ARG MON 500 NED BEL FRA GBR POR ITA USA Puntos 1 Jack Brabham Ret DSQ 1 1 1 1 1 4 43 2 Bruce McLaren 1 2 Ret 2 3 (4) 2 3 34 (37) 3 Stirling Moss 3‡ / Ret 1 4 DNS DSQ 1 19 4 Innes Ireland 6 9 2 Ret 7 3 6 2 18 5 Phil Hill 8 3 Ret 4 12 7 Ret 1 6 16 6 Olivier Gendebien 3 2 9 7 12 10 7 Wolfgang von Trips 5 8 5 Ret 11 6 4 5 9 10 8 Jim Rathmann 1 8 9 Richie Ginther 6 6 DNS 2 8 10 Jim Clark Ret 5 5 16 3 16 8 11 Tony Brooks 4 Ret Ret Ret 5 5 Ret 7 12 John Surtees Ret 2 Ret Ret 6 13 Cliff Allison 2 DNQ 6 14 Rodger Ward 2 6 15 Graham Hill Ret 7 3 Ret Ret Ret Ret Ret 4 16 Willy Mairesse Ret Ret 3 4 17 Paul Goldsmith 3 4 18 Joakim Bonnier 7 5 Ret Ret Ret Ret Ret 5 4 19 Henry Taylor 7 4 8 14 3 20 Carlos Menditéguy 4 3 21 Don Branson 4 3 22 Giulio Cabianca 4 3 23 Johnny Thomson 5 2 24 Lucien Bianchi 6 Ret Ret 1 25 Ron Flockhart 6 Ret 1 26 Eddie Johnson 6 1 27 Hans Herrmann 6 1 NC Maurice Trintignant 3‡ Ret Ret Ret 11 15 0 NC Lloyd Ruby 7 0 NC Edgar Barth 7 0 NC Jim Hall 7 0 NC Roy Salvadori Ret DNS Ret 8 0 NC Bruce Halford DNQ 8 0 NC Bob Veith 8 0 NC Carel Godin de Beaufort 8 0 NC Piero Drogo 8 0 NC Masten Gregory 12 DNQ DNS 9 14 Ret 0 NC Alberto Rodríguez Larreta 9 0 NC Bud Tingelstad 9 0 NC Wolfgang Seidel 9 0 NC Dan Gurney NC Ret Ret Ret 10 Ret 0 NC Chuck Daigh DNQ DNS Ret DNS Ret 10 0 NC Ian Burgess DNQ 10 Ret Ret 0 NC José Froilán González 10 0 NC Bob Christie 10 0 NC Fred Gamble 10 0 NC Roberto Bonomi 11 0 NC Red Amick 11 0 NC Pete Lovely 11 0 NC David Piper Ret 12 0 NC Duane Carter 12 0 NC Gino Munaron 13 Ret 15 Ret 0 NC Brian Naylor DNQ 13 Ret Ret 0 NC Bill Homeier 13 0 NC Bob Drake 13 0 NC Nasif Estéfano 14 0 NC Gene Hartley 14 0 NC Chuck Stevenson 15 0 NC Bobby Grim 16 0 NC Alan Stacey Ret Ret Ret Ret 0 NC Chris Bristow Ret Ret Ret 0 NC Giorgio Scarlatti Ret DNQ Ret 0 NC Lance Reventlow DNQ DNS Ret DNS 0 NC Harry Schell Ret 0 NC Ettore Chimeri Ret 0 NC Antonio Creus Ret 0 NC Shorty Templeman Ret 0 NC Jim Hurtubise Ret 0 NC Jimmy Bryan Ret 0 NC Troy Ruttman Ret 0 NC Eddie Sachs Ret 0 NC Don Freeland Ret 0 NC Tony Bettenhausen Ret 0 NC Wayne Weiler Ret 0 NC A. J. Foyt Ret 0 NC Eddie Russo Ret 0 NC Johnny Boyd Ret 0 NC Gene Force Ret 0 NC Jim McWithey Ret 0 NC Len Sutton Ret 0 NC Al Herman Ret 0 NC Dempsey Wilson Ret 0 NC Dick Rathmann Ret 0 NC Jack Fairman Ret 0 NC Keith Greene Ret 0 NC Mário de Araújo Cabral Ret 0 NC Alfonso Thiele Ret 0 NC Vic Wilson Ret 0 NC Arthur Owen Ret 0 NC Mike Taylor DNS 0 NC Horace Gould DNS 0 Pos. Piloto ARG MON 500 NED BEL FRA GBR POR ITA USA Puntos

Color Resultado Oro Ganador Plata 2.º puesto Bronce 3.er puesto Verde Finalizó en los puntos Azul Finalizó sin puntos NC - No clasificado Violeta Ret - No terminó Rojo DNQ - No se clasificó DNPQ - No se preclasificó Negro DSQ - Descalificado Blanco DNS - No empezó WD - Retirado C - Carrera cancelada Azul claro TD - Entrenamientos libres (2003-) Sin color DNP - Inscrito, pero no participó INJ - Inscrito, pero lesionado EX - Excluido Estado Resultado Negrita Pole position Cursiva Vuelta rápida 1-8 Posiciones puntuables de clasificación sprint (2021-) † No acabó el Gran Premio, pero fue clasificado ya que completó el porcentaje necesario ‡ Monoplaza compartido ~ Se otorgó la mitad de puntos ya que no se cumplió con el 75% de la carrera ≠ No obtuvo puntos ya que era piloto invitado F2 Inscrito para carrera de Fórmula 2, no sumaba puntos

• Las puntuaciones sin paréntesis corresponden al cómputo oficial del Campeonato
  • La suma de la puntuación únicamente de los 6 mejores resultados del Campeonato, sin tener en cuenta los puntos que se hubieran obtenido en el resto de carreras.
• Las puntuaciones (entre paréntesis) corresponden al cómputo total de puntos obtenidos
  • La suma de la puntuación de todos los resultados del Campeonato, incluyendo los puntos obtenidos en carreras que no son computados para la clasificación final.

Cooper-Climax, Lotus-Climax y Ferrari ocuparon los tres primeros puestos.

Pos.	Constructor	ARG	MON	NED	BEL	FRA	GBR	POR	ITA	USA	Puntos
1	Cooper-Climax	1	(2)	1	1	1	1	1	8	(3)	48 (58)
2	Lotus-Climax	(6)	1	2	5	(5)	2	3		1	34 (37)
3	Ferrari	2	3	5	4	11	(6)	4	1		26 (27)
4	BRM	7	5	3	Ret	Ret	10	Ret		5	8
5	Cooper-Maserati	4	Ret	Ret		9	14	Ret	Ret	9	3
6	Cooper-Castellotti		DNQ			Ret	15		4	11	3
7	Porsche								6		1
NC	Behra-Porsche-Porsche	12							10		0
NC	Scarab	WD	DNQ	DNS	Ret	DNS				10	0
NC	Aston Martin			DNS			11				0
NC	Maserati	13							DNS	13	0
NC	JBW-Maserati		DNQ				13		Ret		0
NC	Vanwall					Ret					0
Pos.	Constructor	ARG	MON	NED	BEL	FRA	GBR	POR	ITA	USA	Puntos

Leyenda adicional

• En negrita, los 6 mejores resultados computables para el Campeonato de Constructores
• Entre (paréntesis), el cómputo total de puntos obtenidos

• 1960 F1 World Championship Motorsport Magazine
• 1960 STATSF1

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