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Transport for London
 Transport for London (TfL, literalmente Transporte para Londres) es el organismo del gobierno local responsable de la mayoría de los aspectos del sistema de transportes en Londres, Inglaterra. Su rol es implementar las estrategias de transporte y administrar los servicios de transporte de Londres.[1] AdministraciónTfL es controlado por una junta directiva cuyos miembros son designados por el Alcalde de Londres[1] (en la actualidad, Sadiq Khan), quien también preside la junta directiva. El Comisionado de Transport for London (Peter Hendy desde el 17 de enero de 2006) reporta las diversas situaciones a la junta directiva y lidera un equipo de administración con responsabilidades individuales. HistoriaTfL fue creado en 2000 como parte de la Autoridad del Gran Londres debido al Acta de Autoridad del Gran Londres de 1999.[2] Heredó la mayoría de sus funciones de su predecesor (London Regional Transport) en 2000. No tenía poder sobre el Metro de Londres hasta 2003. La administración de los taxis de Londres había sido anteriormente una función de la Policía Metropolitana. OrganizaciónTfL está organizado en tres grandes grupos y servicios corporativos, cada uno responsable de diferentes aspectos y modos de transporte. Los tres grandes grupos son:
Cada una de las unidades principales tiene su propio logotipo corporativo, formado por variaciones en el color del logotipo estándar y añadiendo su respectivo nombre en la barra horizontal. La circunferencia azul sin ninguna letra representa a TfL como un todo. El mismo rango de colores es también usado extensamente en publicidad y en el sitio web de TfL. TarifasLa mayoría de las modalidades de transporte que están bajo el control de TfL tienen su propio sistema de pago. Los buses y tranvías tienen una tarifa común y sistema de boletos, y el DLR y el Metro poseen otro. Otro sistema utilizado es la Travelcard, la cual provee tickets zonales con validez de un día a un año, y variantes fuera de horas punta. Estos son aceptados en el DLR, buses, líneas de tren, tranvías, el metro y entrega un descuento en varias tarifas de servicios en el río Támesis. La Oyster card es una tarjeta inteligente que no necesita de contacto, que fue presentada al público en 2003, la cual puede ser usada para pagar tarifas individuales o para llevar varias Travelcards y otros pases. Se usa pasando la tarjeta cerca del lector de color amarillo ubicado en los torniquetes, permitiendo que el pasajero pase al otro lado de la barrera. Planificador de viajesTfL ha desarrollado un "planificador de viajes" electrónico,[4] el cual permite a los usuarios planificar viajes de múltiples maneras dentro y alrededor de Londres. Accesible a través de Internet, está también disponible en los kioskos de internet y algunos teléfonos de paga en Londres. En este sitio web puedes también descargar una versión offline de los mapas de la ciudad, ver los horarios y acceder a información acerca de paros de transporte.[5] Prohibición de alcoholDesde el 1 de junio de 2008 las bebidas alcohólicas están prohibidas en los trenes, buses, tranvías, el DLR y todas las estaciones de Londres.[6][7] El alcalde de Londres y TfL anunciaron que la prohibición se realizó con el intento de entregar una experiencia más segura y placentera en el transporte público, tanto para pasajeros como para turistas. London Transport MuseumTfL posee y opera el London Transport Museum en Covent Garden, un museo que conserva y explica la herencia del transporte londinense. El museo también posee un extenso depósito, situado en Acton, el cual contiene material imposible de exhibir en el museo del centro de Londres, incluyendo muchos vehículos terrestres, trenes, colecciones de señales y materiales de publicidad. El depósito abre varios fines de semana al año. Véase tambiénReferencias
Enlaces externos
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