| Acceso sureste a Valencia |
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Valencia, España España |
| Datos de la ruta |
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| Nombre coloquial |
Pista del Saler
Autopista del Saler |
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| Identificador |
![]() |
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| Tipo |
Autopista |
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| Inauguración |
1972 |
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| Longitud |
4 km. |
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| Administración |
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| Administración |
Generalidad Valenciana
Dto. Movilidad
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| Otros datos |
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Velocidad
genérica |
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Restricciones
viales |
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| Orientación |
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| Inicio |
Avda. Peris y Valero Valencia |
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| Fin |
CV-500 Pinedo |
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La autopista V-15 es el acceso por el sureste a la ciudad de Valencia, concretamente desde la V-30, prolongación de la vía autonómica CV-500.
Historia
La V-15 es el resultado del primer trazado de la Autopista del Mediterráneo en su tramo Valencia - Alicante, dicho trazado tenía previsto unir ambas capitales siguiendo un trazado lo más cercano a la costa posible, y esto incluía atravesar la Dehesa del Saler y la Albufera de Valencia previstas como zonas turísticas y residenciales en el PGOU de Valencia de 1966. Adicionalmente, el PGOU de 1966 preveía la reutilización del viejo cauce del río Turia como fin de la futura A-3, Autopista de Levante de la cual solo se habían construido 11 km en Madrid hasta el momento. Debido a este planteamiento, la autopista empezó su trazado junto al viejo cauce del río Turia, en el punto de finalización estimado para la A-3 y continuó hasta el enlace, en obras, del Plan Sur con la N-335 . Finalmente, y debido a las protestas vecinales y ecologistas, que desembocaron en el nombramiento de la Albufera como parque natural, el ministerio de Fomento decide cancelar el trazado de la Autopista del Mediterráneo por el Saler y optar por convertir la N-332 en autovía entre Valencia y Silla y desviar un ramal tras atravesar esta última hasta la traza ya construida de la entonces A-7 permitiendo la apertura de la misma en 1974. Entre tanto, el tramo abandonado pasó a ser utilizado exclusivamente por tráfico local, siendo nombrado como Autopista V-15 , adicionalmente el trazado original se completó y complementó hasta el Saler con la carretera local VV-1043 más tarde renombrada a CV-500 .
Recorrido
Inicia su recorrido en Valencia, concretamente en el barrio de la Ciudad de las Artes y las Ciencias y entra en la huerta de La Punta. Inmediatamente se incorporan los vehículos procedentes del túnel con los procedentes de la Ronda Sur de Valencia, y más adelante (al pasar sobre las vías del ferrocarril) se incorporan los vehículos de la "Carrera del Riu" que llegan desde La Punta y Nazaret.
| Velocidad |
Esquema |
Salida |
Sentido Pinedo (descendente) |
Sentido Peris y Valero (ascendente) |
Carretera |
Notas
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Valencia  |
Avda. de la Plata |
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Valencia
Ciudad de las Artes y las Ciencias
Bº Nazaret |
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Avda. Alcalde Reig
Avda. Hnos. Maristas
Av. Antonio Ferrandis |
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Túnel
(630 m.) |
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Valencia
Ciudad de las Artes y las Ciencias
Bº Nazaret |
Avda. Alcalde Reig
Avda. Hnos. Maristas
Av. Antonio Ferrandis |
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VALENCIA |
VALENCIA |
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 Acceso sureste a Valencia |
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V-15 |
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Bº Nazaret |
CV-5010 |
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Puerto de Valencia - ZAL - Pinedo
V-31 A-7 AP-7 N-332 Alicante - Albacete
A-3 aeropuerto - Motilla del Palancar - Madrid
A-7 AP-7 N-340 Castellón - Barcelona |
V-30 |
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Acceso sureste a Valencia |
V-15 |
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El Saler
Parque Natural de la Albufera
Sueca |
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CV-500 |
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Véase también
