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Vapor Maipú

Vapor Maipú
Banderas
Bandera de Chile
Historial
Astillero Falmouth (Inglaterra)
Tipo Vapor
Operador Armada de Chile
Iniciado 1855
Asignado 27 de noviembre de 1858[1]
Destino Vendida en remate público el 31 de octubre de 1868[1]
Características generales
Desplazamiento 450 t
Armamento 1 cañón de 68 libras
4 cañones de 32 lb
Potencia 200 ihp[1]
Velocidad 1857-1864 8 nudos
1864-1867 11 nudos
Capacidad 90 tons de carbón

El vapor Maipú fue un vapor de la Armada de Chile que participó durante la Guerra contra España donde capturó a los transportes españoles Odessa y Vascongadas en el estrecho de Magallanes. El buque fue adquirido en Inglaterra, en virtud de la Ley de 20 de agosto de 1857, que ordenaba, a su vez, la enajenación en subasta pública de los bergantines Ancud y Meteoro, la corbeta Constitución, y el bergantín goleta Janequeo.[1]

Algunos historiadores señalan que el Maipú participó en el combate naval de Abtao, durante la guerra hispano-sudamericana. Sin embargo, documentos de la Armada de Chile y testimonios de participantes chilenos sitúan al Maipú en misión por el estrecho de Magallanes en el momento del combate.[2][3][4]​ Además protagonistas españoles señalan ser sabedores de que el Maipú había pasado hacia el Sur (de Chiloé).[5]

Enlaces externos

Referencias

  1. a b c d «Vapor Maipú. Armada de Chile». 
  2. Descripción del Combate naval de Abtao en la web oficial de la Armada de Chile
  3. El 10 y 14 de enero, zarpaban de Valparaíso, las fragatas enemigas "Villa de Madrid", al mando del Comandante Claudio Alvargonzález y la "Blanca", al mando del Comandante Juan B. Topete, en demanda de la escuadra aliada. Una semana más tarde, el Gobierno dispuso el desplazamiento del vapor "Maipú" hasta Magallanes, a fin de interceptar los transportes hispanos "Odessa" y "Vascongada". (extracto de la descripción del Combate Naval de Abtao por la Armada de Chile)
  4. Salieron bien escarmentados. Hace dos días que andan rondando pero no se han atrevido a entrar otra vez. La ausencia de la Esmeralda este día bien se pudo avaluar en una o dos fragatas, por la gran falta que hacía su jefe, y si hubiera estado cuando esos buques se metieron en la ensenada. El Maipú tampoco estuvo aquí, e hizo una gran falta. porque con sus poderosos cañones nos habría auxiliado. Se encontraba por Magallanes donde fue a buscarnos. Carta del Teniente Segundo de la Covadonga Arturo Prat Chacón, a 10 de febrero de 1866. Libro: Fuenzalida, Rodrigo. Vida de Arturo Prat
  5. parte del comandante español Claudio Alvargonzález

Enlaces externos

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