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Williams FW34
Diseño y desarrolloTras la temporada 2011, en la que la escudería registró su peor resultado en sus treinta años de historia,[7] Williams F1 comenzó un cambio profundo en el equipo, lo que implicó la llegada del antiguo diseñador de McLaren Mike Coughlan como Jefe de Diseño, y la promoción de Jason Somerville como Responsable de Aerodinámica.[1] El FW34 emplea el motor Renault RS27-2012,[2] confiando de nuevo en el fabricante automovilístico francés que ya había suministrado motores a Williams entre los años 1989 y 1997. El FW34 tuvo un buen inicio de temporada, mostrándose competitivo y puntuando en 2 de las 4 primeras carreras, aunque accidentes o averías evitaron que Williams lograra un botín mayor. Pastor Maldonado llevó a la victoria al FW34 en el Gran Premio de España, logrando así un triunfo para la escudería de Grove más de 7 años después (desde Brasil 2004). Luego el monoplaza tuvo sus altibajos, pero en algunas carreras fue un competidor por podios (por ejemplo, en Valencia, Singapur y Abu Dabi). La falta de constancia y los errores impidieron sacar todo el potencial del FW34. ResultadosFórmula 1(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Véase tambiénReferencias
Enlaces externos
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