L'aéroport de Castres-Mazamet est un aéroport français situé sur les communes de Castres , Caucalières , Labruguière et Lagarrigue dans le département du Tarn et la région Occitanie . Il permet entre autres le désenclavement des villes de Castres et de Mazamet .
Histoire
Créé en 1990 , l'aéroport est la propriété du Syndicat Mixte de l'aéroport régional de Castres-Mazamet en étroite collaboration avec le Conseil départemental du Tarn , la Communauté d'agglomération de Castres - Mazamet et la région Occitanie .
La compagnie TAT basée sur l'aéroport de Tours , exploitait la ligne vers Paris.
Une station météorologique appartenant au réseau Radôme de Météo-France est implantée sur place depuis le 1er mai 1992[ 1] .
En 1994 et 1995, la compagnie MID Airways (code OACI : MID , code IATA : MI , indicatif radio : MID AIRWAYS ) est créée pour assurer la ligne régulière Albi-Castres-Paris pour le compte de la compagnie TAT European Airlines en Fokker-28 immatriculé F-GDUS[ 2] .
En 1995, Air Transport Pyrénées exploite une ligne Castres-Rodez-Lyon en Beechcraft [ 3] .
En 1999, la ligne vers Paris a été exploité par différentes compagnies comme Proteus Airlines ou Hex'Air [ 4] .
L'aéroport est géré par la Chambre de commerce et d'industrie du Tarn .
En 2017, l'aéroport est déficitaire de trois millions d'euros, épongés par les collectivités locales, malgré le désengagement de l'État[ 5] .
En mars 2019, Élisabeth Borne , ministre des transports, annonce devant les élus locaux soutenir à hauteur de quatre millions d'euros l'aéroport[ 6] .
Depuis mai 2019 Air France reprend la ligne Castres - Paris pour 4 ans, qu'elle sous-traite à Amelia International (ex-Aéro4m).
A partir de juin 2023 , la compagnie Chalair succède à Air France pour la liaison avec Paris. Chalair touche 20 millions d'euros d'aides publiques par an pour assurer deux rotations quotidiennes[ 7] . Selon La Dépêche du Midi , le député Jean Terlier aurait directement demandé une aide à Emmanuel Macron , sous la forme d'une exonération fiscale pour Chalair, afin de réussir à financer la liaison[ 8] .
Embarquement
Vue générale
Compagnies aériennes et destinations
Édité le 28/12/2019 Actualisé le 04/12/2022
Descriptif technique
Données aéronautiques et techniques
- Aérodrome civil
- Ouvert à la CAP
- Ouvert au trafic international sur demande IFR-VFR nuit
- Classement : catégorie D / SSIS : catégorie 4 / emprise 2.5
- Piste : Long. : 1 825 m / Larg. : 30 m
- Orientation : 14/32 / Revêtement : béton
- Aides à l’atterrissage : ILS Cat. I - DME
- Balisage lumineux : HI/BI - PAPI - Feux à éclats
Infrastructures aéroportuaires
- Aérogare : surface 600 m2
- Capacité de traitement : 80 000 passagers par an
- Aire de stationnement : surface totale de 4 000 m2
- Aire de stationnement avions : 4 000 m2
- Surface de hangars aéronefs : 1 500 m2 + 1 000 m2
Statistiques
De 2007 à 2017, le nombre de passagers de l'aéroport a plus que doublé[ 9] .
Graphique
Voir la requête brute et les sources sur Wikidata .
Tableau
Évolution du trafic
(Source : Site de l'union des aéroports français Statistiques annuelles de trafic aérien )
Année
Passagers
Mouvements commerciaux
Mouvements non commerciaux
2023
36 454
1 152
6 238
2022
36 445
1 141
6 693
2021
25 859
1 009
7 844
2020
17 036
755
2 589
2019
50 139
1 557
10 760
2018
45 047
1 491
9 099
2017
46 151
1 501
7 383
2016
42 344
1 493
8 036
2015
41 189
1 510
7 031
2014
43 493
1 594
7 814
2013
42 278
2 321
8 509
2012
39 508
2 345
7 439
2011
37 819
2 171
5 765
2010
35 428
2 329
6 048
2009
28 779
2 160
5 670
2008
22 914
1 827
4 660
2007
22 083
1 856
4 779
2006
21 176
1 951
4 837
2005
19 894
1 949
4 420
2004
18 688
1 892
3 932
2003
20 062
1 928
7 322
2002
18 529
2 013
4 375
2001
22 395
2 004
4 174
2000
19 095
2 001
4 839
1997
19 016
à renseigner
à renseigner
1996
32 000
à renseigner
à renseigner
Accès
Par autobus : Une navette relie l'aéroport aux villes de Castres et Mazamet.
Par route : L'aéroport est à 10 minutes de Castres et 15 minutes de Mazamet.
Projets
En vue d'accueillir prochainement des vols vers de nouvelles destinations, le Conseil régional Midi-Pyrénées a décidé, en 2009, d'apporter 82 000 euros de crédit pour agrandir l'aéroport[ 10] . En mai 2016, des travaux d'extension du hall de l'aéroport sont réalisés pour accompagner la hausse de fréquentation de l'aéroport[ 11] .
Notes et références
↑ sandre.eaufrance.fr , site présentant la station météorologique.
↑ PV A-996 du Greffe du Tribunal de commerce de Castres du 09/09/1994 concernant les statuts de MID AIRWAYS (visible sur Pappers.fr)
↑ « Air Transport Pyrenees », sur www.timetableimages.com (consulté le 27 novembre 2020 )
↑ Le Sénat, « Rapport d'information - Lignes et compagnies soutenues par les aides de l'état », 15 mai 2001 , p. 27
↑ Michel Pech, « Tarn : l’aéroport de Castres-Mazamet en danger de mort », sur France 3 Occitanie , 5 septembre 2018 (consulté le 21 mars 2019 ) .
↑ Sandrine Morin, « Castres : la ministre des Transports confirme l'aéroport et l'autoroute », sur France bleu Occitanie , 4 mars 2019 (consulté le 21 mars 2019 ) .
↑ Sandrine Morin, « Petits aéroports : le geste de d'Emmanuel Macron pour sauver la ligne Castres- Paris », sur francebleu.fr , 1er juin 2023 .
↑ Brian Mendibure, « INFO LA DEPECHE. Emmanuel Macron intervient pour sauver la ligne aérienne entre Castres et Paris », sur ladepeche.fr , 1er juin 2023 .
↑ « Union des Aéroports Français », sur www.aeroport.fr (consulté le 22 janvier 2018 )
↑ Actualité du 7 mai 2009 , site de la Région Midi-Pyrénées.
↑ De gros travaux d'extension pour le hall de l'aéroport , site de https://www.ladepeche.fr
Liens externes
+ de 10 000 000 passagers
+ de 5 000 000 passagers
+ de 1 000 000 passagers
+ de 500 000 passagers
+ de 200 000 passagers
+ de 100 000 passagers
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