AC75
| AC75 | |
Luna Rossa Prada Pirelli et Ineos Team UK lors de la Prada Cup. | |
| Type | Monocoque à foils |
|---|---|
| Classe | AC75 |
| Fonction | Régate en Coupe de l'America |
| Gréement | Sloop bermudien |
| Histoire | |
| A servi dans | 8 bateaux (1 de test et 1 de régate pour chaque équipe) |
| Fabrication | Fibre de carbone |
| Design | Ouvert avec pièces imposées (mat, structure de foil, hydraulique) |
| Équipage | |
| Équipage | 8 à 11 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 22,86 m (75 pieds) |
| Maître-bau | 5,00 m (16 pieds) |
| Tonnage | 7,5 tonnes |
| Appendice | Foils basculants montés sur le haut de la coque, piloté électroniquement en continu |
| Hauteur de mât | 26,5 m (87 pieds) |
| Voilure | 145 m² (grand-voile), 90 m² (foc) |
| Propulsion | Voile |
| Vitesse | 50 nœuds |
| modifier |
|
La classe AC75 est une jauge de voiliers de régate monocoques à foils de 75 pieds utilisés lors des 36e édition (2021) et 37e édition(2024) de la Coupe de l'America.
Histoire
La jauge a été faite par les syndicats Emirates Team New Zealand et son Challenger of Records Luna Rossa Prada Pirelli à la suite de la victoire des premiers lors de la Coupe de 2017.
Caractéristiques
L'AC75 est un voilier monocoque à foils de 20,7 mètres de long, avec le tangon c'est un 75 pieds. Déplaçant un peu plus de 6 tonnes, dont 1,5 tonne pour la coque seule. Le mât de 26 m porte une surface de voilure d'environ 380 m2, composé d'une grand-voile à double peau simulant l'effet d'une aile rigide et d'une voile d'avant[1].
Les AC75 comportent deux foils horizontaux montés sur des bras articulés sur le côté du bateau et manipulés par un système hydraulique monotype[2] ; des pilotes électroniques de stabilisation fonctionnent en permanence. En configuration de course, le foil sous le vent est dans l'eau et génère la portance qui permet de faire voler le bateau dès 7 à 8 nœuds de vent, le foil au vent étant relevé pour contrer la gîte. Cette configuration unique permet l'absence de quille[3].
Plusieurs composants sont monotypes, tels que le système hydraulique, le mât et les bras de foils.
L'équipage est composé de onze membres et sa composition diffère selon les équipes lors de la 36e édition[4]. Il est composé de huit membres (2 barreurs, 2 régleurs et 4 wincheurs) lors de la 37e édition.
Notes et références
- ↑ « Qu'est-ce qu'un AC75, le foiler de la Coupe de l'America ? », sur bateaux.com, (consulté le ).
- ↑ (en) « Description de la jauge sur le site de la coupe de l'America », sur americascup.com (consulté le ).
- ↑ Chloé Torterat, « Du jamais-vu technologique : le nouveau AC75 pour la prochaine America's Cup », sur Bateaux.com, (consulté le ).
- ↑ (en) Matt Sheahan, « Analyse comparative des rôles des équipages d'AC75 par Nathan Outteridge », sur Sail World, .
Liens externes
- (en) « Règle de la classe AC75 » (consulté le )
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