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AgustaWestland SpA était une société industrielle multinationale dont la production principale sont les hélicoptères civils et militaires. Depuis le , elle ne forme plus qu'une division de Leonardo (ancienne Finmeccanica)[2]: Helicopter division[3].
Née de la fusion en 2000 de l’italien Agusta SpA et du britannique Westland Aircraft Ltd, Finmeccanica a racheté le la totalité des parts du groupe britannique pour 1 060 millions de Livres.
En 2012, Eurocopter domine le marché des hélicoptères civils revendiquant 44 % des livraisons sur le marché mondial des hélicoptères civils et parapublics (police et services d'urgence) pour un marché évalué à 750 hélicoptères (25 % pour Bell et 16 % pour Agusta Westland)[4].
Histoire
La collaboration entre les constructeurs italien Agusta et britannique Westland remonte aux années 1960 quand Westland a commencé la production sous licence du modèle AB47G Agusta, mieux connu comme le « Sioux ». À partir de 1964, Westland construit 250 de ces hélicoptères à Yeovil.
La relation entre Agusta et Westland évolue depuis la fin des années 1990 grâce à la collaboration sur le développement et la production de l'hélicoptère de 16 tonnes multi-rôle EH101. Cette association a fourni la plate-forme qui a permis aux deux compagnies de conclure une intégration rapide et efficace quand le groupe public italien Finmeccanica SpA et le britannique GKN ont signé un accord pour la création d'une coentreprise nommée AgustaWestland en 2001. En , Finmeccanica a acquis la totalité du capital AgustaWestland SpA.
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