Alex Soler-Roig

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Alex Soler-Roig

Alex Soler-Roig aux 6 H. du Paul Ricard 1972 (3^e.

Biographie

Naissance	29 octobre 1932 (92 ans) Barcelone
Nom dans la langue maternelle	Àlex Soler-Roig i Janer
Nationalité	espagnole
Activités	Pilote automobile, pilote de Formule 1
Parentèle	Xavier Juncadella Salisachs (d) (beau-frère) Daniel Juncadella (neveu) José Juncadella (d) (beau-frère)

Autres informations

Sports	Rallye automobile, course automobile, Formule 1

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Alex Soler-Roig (Alejandro Soler-Roig Janer), né le 29 octobre 1932 à Barcelone, est un pilote automobile espagnol éclectique, ayant pratiqué différentes disciplines de son sport (courses de côte, rallyes, compétitions sur circuits pour monoplaces ou voitures de sport), durant une quinzaine d'années.

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Fils de médecin, sa carrière en course s'étale entre 1958 (Trofeo Tazio Nuvolari Montjuich, devenu Juan Jover Montjuich, qu'il remporte à 3 reprises sur Porsche 356 Carrera ou RS entre 1958 et 1963) et 1972 (dernière épreuve aux 4 Heures de Jarama, avec une victoire à la clé -notamment avec Larrousse-).

Entre 1967 et 1972 il pratique des courses de côte essentiellement sur Porsche (puis Ford Capri), entre 1968 et 1970 il participe à trois courses du Championnat d'Europe de Formule 2 (surtout avec Lola), et en 1972 il est du Deutsche Rennsport Meisterschaft (ou DRM, 1 pole position et 2 podiums).

Il participe à 2 éditions des 24 Heures du Mans (en 1968 et 1972, mais aussi à celles de Daytona en 1969 et 1971), ainsi qu'à 6 Grand Prix sur les saisons 1971 et 1972 (10 tentatives de qualifications au total, dès 1967), pour March puis BRM, dont 2 Grand Prix d'Espagne à Jarama (non qualifié sur place en 1967 sur Lotus 48 (en) F2, et en 1970 sur Lotus 49), sans jamais pouvoir franchir la ligne d'arrivée.

• Campeonato de España de Conductores de Velocidad (SCC, ou Campeonato de España de Turismos -CET-) 1971 et 1972 (Ford Capri 2600 RS V6);
  • 4^e du Championnat d'Europe FIA des voitures de tourisme 1971^[1] et 1972^[2] (Ford Capri 2600 RS pour Ford Allemagne);
  • 4^e du Deutsche Rennsport Meisterschaft 1971 (Ford Capri 2600 RS pour Ford Cologne);

• Trofeo Tazio Nuvolari puis Juan Jover 1958, 1959 et 1962 (Porsche 356);
• Rallye de Catalogne (3^e édition) 1959 (Porsche avec Manuel Romagosa, pour copilote);
• Grand Prix de Madrid 1967 (Porsche 906);
• Course de côte de Montseny 1969, Groupe 6 (Porsche 907, en championnat d'Europe);
• 6 Heures de Jarama 1969 (avec Jochen Rindt) et 1970 (avec Jürgen Neuhaus), sur Porsche 908;
• 24 Heures de Spa 1971 (Ford Capri 2600 RS V6 avec Dieter Glemser pour Ford Cologne, ETCC);
• 12 (2x6) Heures du Paul Ricard 1971 (Ford Capri 2600 RS V6 avec Dieter Glemser pour Ford Cologne, ETCC);
• Zandvoort Trophy (la Levi's Challenge Cup Race Zandvoort) 1972 (Ford Capri 2600 RS V6 avec Dieter Glemser et Jochen Mass, ETCC);
• 4 Heures de Jarama 1972 (Ford Capri 2600 RS V6 avec Gérard Larrousse et Jochen Mass, ETCC);
  • 2^e du Rallye RACE d'Espagne 1965 (BMC Mini Cooper S avec Jose Maria Arenas, pour copilote);
  • 2^e du premier Trophée du Norisring 1967 (Porsche 910);
  • 2^e des 1 000 kilomètres de Buenos Aires 1970 (Porsche 908/02 avec Jochen Rindt pour la Escuderia National);
  • 2^e du Martini International Mainz-Finthen 1972 (Ford Capri 2600 RS V6, DRM);
  • 2^e du Prix des Nations de Hockenheim 1972 (Ford Capri 2600 RS V6, DRM);
  • 3^e des 4 Heures de Jarama 1971 (Ford Capri 2600 RS V6 avec Dieter Glemser et pole position, ETCC);
  • 3^e des 24 Heures de Spa 1972 (Ford Capri 2600 RS V6 avec Dieter Glemser);
  • 3^e des 6 Heures du Paul Ricard 1972 (Ford Capri 2600 RS V6 avec Gérard Larrousse et Jochen Mass);
  • 4^e des 12 Heures de Sebring 1969 (Porsche 907);
  • 8^e du Mémorial Jochen Rindt 1971 (March 711-Ford Cosworth);
  • 11^e des 24 Heures du Mans 1972 (Ford Capri 2600 RS V6 pour Ford Allemagne, avec Dieter Glemser, 2^e de catégorie TS).

• Alex Soler-Roig sur StatsF1;
• Alex Soler-Roig sur DriverDB'';
• Alex Soler-Roig sur Les24Heures;
• Alex Soler-Roig sur EuroMontagna;
• Alex Soler-Roig sur eWRC-Results;
• Alex Soler-Roig sur 24HeuresenPiste;
• Alex Soler-Roig sur RacingSportsCars.

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