Un premier ouvrage fut édifié en 1917, en lieu et place d'une écluse, dont les travaux furent arrêtés pour raisons financières. Il ne permettait de transporter que de petits bateaux, créant des encombrements sur le canal.
L'ouvrage actuel permet de compenser une dénivellation de 18 mètres. Le chariot est long d'environ 35 mètres pour 8 mètres de large. Il peut transporter jusqu'à 6 bateaux et 90 tonnes. 4 moteurs électriques permettent une traction par câble.
