BorgWarner Inc. est un équipementier automobile américain basé à Auburn Hills, Michigan. La société dispose d’usines de production et de centres techniques répartis sur 93 sites dans 22 pays et emploie environ 49 000 personnes dans le monde[3]. BorgWarner est l'un des 25 plus grands équipementiers automobiles au monde. Frédéric Lissalde est le PDG de BorgWarner Inc. depuis le 1er août 2018[4].
Histoire
Fondée sous le nom de Morse Equalizing Spring Co. en 1880, l'entreprise devient Borg-Warner Corporation par fusion. Elle est basée à Auburn Hills dans le Michigan.
En 1912 Julius Behr and Albert Ruprecht combinant leur savoir-faire créent la société BERU AG en Allemagne, qui deviendra BorgWarner BERU Systems. La société développe et produit un système d'allumage innovant améliorant le démarrage à froid des moteurs diesels. D'autres innovations importantes pour toute l'industrie automobile suivront : dans les années 1950, la transmission « Ford-O-Matic » et les turbochargers.
En janvier 2020, BorgWarner annonce l'acquisition de Delphi Technologies pour 3,3 milliards de dollars[5].
Activité
BorgWarner possède des filiales et des usines tant en Amérique du Nord qu'en Europe - surtout en Allemagne - et en Asie et compte dans son portefeuille de clients non seulement les trois fabricants d'automobile américains et la quasi-totalité des fabricants européens, mais encore les nouveaux arrivants asiatiques, notamment grâce à son savoir-faire en matière de transmission automatique.
L'entreprise possède des sites de production en Allemagne, en Hongrie, en Pologne, en Espagne, au Portugal, en France, en Irlande, en Suède, au Royaume-Uni, en Italie et au Luxembourg[6].
Avant le rachat de Delphi Technologies, l'unique site de production français se situait à Eyrein près de Tulle[7].
Après avoir compté plus de 600 salariés au début des années 2010, la société annonce la fermeture de ce site pour mars 2022[8]. Jusque début 2023, il ne restait plus que le site de Blois, dans le Loir-et-Cher, qui produit des injecteurs Diesels et développe des systèmes d'injection hydrogène.