Un break de chasse est un style de carrosserie automobile qui a évolué au cours du temps et a pris plusieurs significations distinctes.
Historique
Il s'agit au départ d'un terme britannique du début du XIXe siècle, « shooting-brake », désignant un véhicule dont le corps est fait de bois (wooden-bodies en anglais) et utilisé pour transporter un groupe de chasseurs avec leur équipement et leurs animaux. Le terme « break de chasse » a ensuite été appliqué à des voitures de luxe construites sur mesure et modifiées pour être utilisées par des chasseurs et autres sportifs.
En 2006, un article du quotidien américain The New York Times écrit que « les break de chasse les plus célèbres avaient des carrosseries deux-portes sur mesure montées sur des châssis de voitures de luxe, comme des Aston Martin, Bentley, Jaguar et Rolls-Royce »[1].
En France, le terme de « break » remplace le terme « estate » , appelé autrefois « break de chasse ».
Au cours des dernières décennies, ce type de carrosserie montre des signes de renaissance alors que les constructeurs cherchent à inventer (ou à réinventer) de nouveaux types de véhicules. De nos jours, le terme « break de chasse » a été élargi pour englober une gamme de véhicules allant des break à cinq portes aux modèles à trois portes combinant les caractéristiques d'un break et d'un coupé. Ce terme ne s'applique donc plus uniquement aux carrosseries de coupés modifiées.
L'équivalent de « break de chasse » donne :
en anglais : « shooting-brake » (Grande-Bretagne) ;
en allemand : « shooting brake », mais aussi le français « combi coupé » ;
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