Brit Air (IMOCA)

Singchain Team Haikou (depuis octobre 2023)
China Dream Haikou à Port-la-Forêt en septembre 2023
Autres noms	Brit Air Votre Nom autour du Monde Renault Captur MACSF La Fabrique China Dream Haikou
Type	Bateau à voiles
Classe	60 pieds IMOCA
Histoire
Architecte	Groupe Finot-Conq[1]
Chantier naval	Multiplast[2] (Vannes)
Lancement	2007
Équipage
Équipage	1 ou 2 skippers
Caractéristiques techniques
Longueur	60 pieds (18,28 m)
Maître-bau	5,90 m
Tirant d'eau	4,50 m
Déplacement	8 000 kg
Voilure	300 m² (au près), 600 m² (au portant)
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Brit Air est un monocoque conçu pour la course à la voile, il fait partie de la classe des 60 pieds IMOCA. Depuis son lancement en 2007, il a successivement porté le nom de Brit Air (skipper : Armel Le Cléac'h), Votre Nom autour du Monde (skipper : Bertrand de Broc), Renault Captur (skipper : Jörg Riechers), MACSF (skipper : Bertrand de Broc), La Fabrique (skipper : Alan Roura), China Dream Haikou (skipper : Jingkun Xu) et Singchain Team Haikou (skipper : Jingkun Xu).

Le bateau a été construit à Vannes. Il a été mis à l'eau en juillet 2007 sous le nom de Brit Air, du nom de la compagnie aérienne régionale française Brit Air^[3].

Skippé par Armel Le Cléac'h, il termine notamment deuxième au Vendée Globe 2008-2009^[4].

En 2012, il est racheté par Bertrand de Broc pour participer au Vendée Globe 2012-2013 sous le nom Votre nom autour du monde avec EDM Projets^[5]. Il participe ensuite à la Transat Jacques-Vabre 2013^[6] puis à la RORC Carribean 600^[7].

En 2014, il participe à la 10^e édition de la Route du Rhum, mais Bertrand de Broc abandonne dès le deuxième jour en raison d'une blessure au coude^[8]. Loué au skipper allemand Jörg Riechers, il prend la sixième place de la Barcelona World Race 2014-2015 sous le nom de Renault Captur.

À son retour à Barcelone, en avril 2015, le voilier est récupéré par Bertrand de Broc et son nouveau partenaire, MACSF. Après avoir quitté la Catalogne le 21 avril^[9], il est mis en chantier à Lorient jusqu'au mois de juillet pour une révision générale avant la Transat Jacques-Vabre 2015^[10].

Le 14 mai 2016, MACSF démâte au large de Plymouth^[11] alors qu'il était en tête de la transmanche de l'Aber Wrac'h^[12]. Cette avarie prive Bertrand de Broc de Transat anglaise et retarde sa préparation pour le Vendée Globe 2016-2017.

Il prend le départ du Vendée Globe le 6 novembre 2016 mais MASCF heurte un OFNI au large du Portugal. Les dégâts génèrent un bruit insupportable pour Bertrand de Broc qui s'arrête dans une baie de l'île brésilienne de Fernando de Noronha où il déclare son abandon le 19 novembre^[13].

En 2017, le voilier est ensuite vendu à Alan Roura et devient le deuxième La Fabrique. En double avec Frédéric Denis il prend la 9^e place de la Transat Jacques Vabre à l'issue de laquelle il annonce que le bateau sera doté de foils pour la prochaine saison, les appendices seront conçus par le cabinet Finot-Conq et l'hydrodynamicien Michel Kermarec, leur confection sera confiée au chantier JPS Production tandis que les modifications structurelles du bateau seront réalisées par Gepeto Composite.

En 2021, le voilier est vendu au skipper chinois Jingkun Xu, et prend le nom de China Dream Haikou^[14]. Dans la Route du Rhum 2022, il est 29^e sur 38 Imoca^[15],[16]. En octobre 2023, le bateau devient Singchain Team Haikou. Dans la Transat Jacques-Vabre, mené par Xu et Mike Golding, il termine 33^e sur 40 Imoca^[17]. En décembre, Xu est 31^e sur 32 dans le Retour à la Base^[18]. En juin 2024, Singchain Team Haikou finit 26^e sur 28 Imoca dans la New York-Vendée-Les Sables-d'Olonne^[17].

• 2007 :
  • 7^e de la Transat Jacques-Vabre, en double avec Nicolas Troussel, en 17 jours, 21 heures et 13 minutes
• 2008 :
  • champion du monde IMOCA
  • 2^e de la Transat anglaise, en 12 jours 19 heures et 28 minutes
• 2009 :
  • 2^e du Vendée Globe, en 89 jours, 9 heures et 40 minutes
  • Abandon dans la Transat Jacques-Vabre, en double avec Nicolas Troussel

• 2010
  • 2^e à la Route du Rhum, en 14 jours 1 heure et 6 minutes

• 2012 :
  • 9^e du Vendée Globe, en 92 jours, 5 heures et 10 minutes
• 2013
  • 6^e de la Transat Jacques-Vabre, en double avec Arnaud Boissières, en 20 jours, 2 heures et 34 minutes
• 2014 :
  • Abandon dans la Route du Rhum

• 2015 :
  • 6^e de la Barcelona World Race, en double avec Sébastien Audigane

• 2015 :
  • 6^e de la Transat Jacques-Vabre, en double avec Marc Guillemot
• 2016 :
  • abandon dans la transmanche de l'Aber Wrac'h. Démâtage.
  • abandon dans le Vendée Globe. Collision.

• 2017. 9^e de la Transat Jacques-Vabre en double avec Frédéric Denis en 16 jours, 2 heures, 4 minutes et 16 secondes

• 2018. 7^e (20 inscrits) de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe en 15 jours, 2 heures, 25 minutes et 37 secondes ; 13^e au classement général

• 2019 :
  • 11^e sur 20 Imoca dans la Fastnet Race, en double avec Sébastien Audigane^[19],[20]
  • 21^e sur 29 Imoca dans la Transat Jacques-Vabre, en double avec Sébastien Audigane^[21],[20]

• 2020. 14^e sur 17 dans les 48 Heures du Défi Azimut^[22]

• 2020-2021. 17^e sur 33 dans le Vendée Globe^[23]

29^e sur 38 Imoca dans la Route du Rhum, en 16 j 8 h 34 min 0 s^[16]

• 2023 :
  • 33^e sur 40 Imoca dans la Transat Jacques-Vabre en duo avec Mike Golding, en 17 j 11 h 41 min 50 s^[17]
  • 31^e sur 32 dans le Retour à la Base, en 13 j 19 h 24 min 51 s^[18]

• 2024. 26^e sur 28 Imoca dans la New York-Vendée-Les Sables-d'Olonne, en 15 j 1 h 42 min 2 s^[17]

Le 19 juillet 2019, Alan Roura à la barre de La Fabrique bat le record de la traversée de l'Atlantique Nord en monocoque et en solitaire en reliant le phare d'Ambrose et le cap Lizard^[24] en 7 jours, 16 heures, 58 minutes et 26 secondes^[25].

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