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CAMI Automotive
Création	1986
Siège social	Ingersoll, Ontario, Canada 43° 01′ 00,79″ N, 80° 53′ 15,18″ O
Actionnaires	Suzuki (49 %) (1986-2009) General Motors
Activité	Construction automobile
Produits	Crossover
Société mère	General Motors
Site web	www.gmcamiassembly.ca/en/home/company/canada/cami.html
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CAMI Automotive est une usine du constructeur automobile américain General Motors, fondée en 1986 et en activité depuis 1989. Elle est située à Ingersoll en Ontario au Canada.

Jusqu'en 2009, l'usine était codétenue en coentreprise par le constructeur automobile japonais Suzuki.

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• 1986 - Création de l'entreprise
• 1989 - Lancement de la production de J1 (Suzuki Sidekick et Geo Tracker) et M2 (Geo Metro)
• 1993 - CAMI atteint le demi-million de véhicules produits
• 1994 - Lancement de la productionde M3 (Geo Metro et Pontiac Firefly)
• 1996 - CAMI atteint le million de véhicules produits
• 1998 - Lancement de la production de J2 (Suzuki Vitara et Geo Tracker produits). CAMI reçoit un enregistrement de ISO 9002 pour son système de management de la qualité
• 2000 - CAMI reçoit l'enregistrement du ISO 14001 pour son système de management environnemental
• 2003 - CAMI atteint le million et demi de véhicules produits
• 2004 - Lancement de la production du Chevrolet Equinox
• 2005 - Lancement de la production du Pontiac Torrent
• 2006 - Lancement de la production du Suzuki XL7
• 2009 - Arrêt de la production du Suzuki XL7
• 2009 - Lancement de la production du GMC Terrain
• 2009 - Suzuki retire sa participation; donnant à General Motors le plein contrôle^[1]
• 2016 - Expansion de l'usine
• 2017 - Lancement de la production de la troisième génération du Chevrolet Equinox^[2]. La production de son clone le GMC Terrain déménage au Mexique^[3]. Grève des ouvriers réclamant que la CAMI devienne le principal assembleur de l'Equinox afin d'éviter de nouvelles délocalisations^[4].

• Geo Metro
• Geo Tracker
• Pontiac Firefly
• Suzuki Sidekick
• Pontiac Torrent
• Suzuki XL7 II
• Chevrolet Tracker
• Chevrolet Equinox
• GMC Terrain

v · m General Motors
Filiales/marques entièrement détenues	Actuelles Alpheon BrightDrop Buick Cadillac CAMI Automotive Chevrolet GMC GM Korea OnStar Supprimées Acadian (1962–1971) Asüna (1992–1995) Beaumont (de) (1966–1969) Bedford (1930–1986) Cartercar (1905–1915) Daewoo (2001–2011) Elmore (en) (1893–1912) Geo (1989–1997) Holden (1931-2021) Hummer (1992–2010) LaSalle (1927–1940) Marquette (en) (1929–1930) McLaughlin (1918–1942) Oakland (1907–1931) Oldsmobile (1897–2004) Passport (1988–1991) Pontiac (1926–2010) Ranger (1968–1976) Saturn (1985–2010) Scripps-Booth (1913–1923) Sheridan (en) (1920–1921) Statesman (en) (1971–1984) Viking (1929–1931) Yellow Coach (en) (1925–1943) Anciennes General Motors Europe Opel (1929-2017) Vauxhall (1925-2017) Saab (1989–2010) Lotus (1986–1993)
Participations	Actuelles Baojun1 Wuling1 Anciennes Fiat (2000–2005; 20%) Isuzu (1971–2006; 49%) Subaru (1999–2006; 20%) Suzuki (1985–2008; 15%)
Sites	Centre technique Renaissance Center Usine de Janesville
Personnalités	William C. Durant (Fondateur) Alfred P. Sloan (Président) Tim Solso (Président du CA) Rick Wagoner (Président) Mary Barra (Directrice Générale) Dan Ammann (Président)
Divers	Motorama Heritage Center National Corvette Museum Cruise
1Marques SAIC-GM-Wuling Automobile (GM 34%)

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